PMD168 TRW Cilindro principal de freno

Cilindro principal de freno PMD168 TRW

Cilindro principal de freno PMD168 TRW

Cilindro principal de freno PMD168 TRW
Alternativas compatibles para TRW PMD168
Características TRW PMD168
Cilindro maestro de frenos
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro del pistón [mm]
- 19
- Número de conexiones
- 3
- Restricción de fabricante
- BENDIX
- Rosca 2
- M10x1
- Rosca 1
- M10x1
- Diámetro, mm:
- 19
- Tipo de sistema:
- BDX
El cilindro principal de freno TRW (código PMD168) se distingue por su pistón de 19 mm y la inclusión de tres conexiones, lo que responde a las configuraciones hidráulicas más habituales en vehículos como Lancia Y 10, Fiat Uno 146A, Fiat Panda I y derivados. El diseño incorpora roscas M10x1 en ambas salidas, facilitando la compatibilidad con líneas de freno convencionales.
El código PMD168 identifica este cilindro como una pieza específica para aplicaciones que requieren restricción de fabricante BENDIX. La disponibilidad de este componente a través de diferentes proveedores permite comparar opciones y elegir la alternativa que mejor se ajusta a las necesidades de cada proyecto de reparación.
Entre las ventajas de este cilindro principal de freno se encuentran la precisión dimensional y la adaptabilidad a sistemas originales, factores que contribuyen a un funcionamiento hidráulico estable y a la conservación de la respuesta en el pedal. Su fabricación por TRW añade un factor de confianza para quienes buscan compatibilidad directa en sustituciones.
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El cilindro principal de freno TRW (código PMD168) se distingue por su pistón de 19 mm y la inclusión de tres conexiones, lo que responde a las configuraciones hidráulicas más habituales en vehículos como Lancia Y 10, Fiat Uno 146A, Fiat Panda I y derivados. El diseño incorpora roscas M10x1 en ambas salidas, facilitando la compatibilidad con líneas de freno convencionales.
El código PMD168 identifica este cilindro como una pieza específica para aplicaciones que requieren restricción de fabricante BENDIX. La disponibilidad de este componente a través de diferentes proveedores permite comparar opciones y elegir la alternativa que mejor se ajusta a las necesidades de cada proyecto de reparación.
Entre las ventajas de este cilindro principal de freno se encuentran la precisión dimensional y la adaptabilidad a sistemas originales, factores que contribuyen a un funcionamiento hidráulico estable y a la conservación de la respuesta en el pedal. Su fabricación por TRW añade un factor de confianza para quienes buscan compatibilidad directa en sustituciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PMD168
- SE028715004A VAG
-
0792999 FIAT -
0000792088 FIAT -
0071740008 FIAT -
SE138715004A VAG -
0792088 FIAT -
08965688 OPEL -
9948872 FIAT -
0000792999 FIAT -
792722 FERRARI -
0791440 FIAT -
00791440 FIAT -
792088 FIAT -
792999 FIAT -
0793010 FIAT
Análogos (repuestos) TRW PMD168
- PMD195 TRW
-
F026003226 BOSCH -
202028 METZGER -
LM70023 DELPHI -
M23109 BREMBO -
890131 AKRON MALO -
6213030 VILLAR -
24211908263 ATE -
1060 ABS -
8AM355500671 HELLA
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Reseñas sobre TRW PMD168 Cilindro maestro de frenos
El tema fue que el freno empezó a fallar y me vi obligado a cambiar la pieza porque el pedal se iba al fondo y era peligroso, desmonté todo el sistema con ayuda de un amigo y aunque no fue tan difícil como pensaba, me costó más tiempo del esperado sangrar bien el circuito porque entraba aire, luego de varias pruebas logré que funcionara aceptablemente pero la instalación fue más liosa de lo que pensaba y creo que podría venir con mejores instrucciones la próxima vez
El tema fue que el freno empezó a fallar y me vi obligado a cambiar la pieza porque el pedal se iba al fondo y era peligroso, desmonté todo el sistema con ayuda de un amigo y aunque no fue tan difícil como pensaba, me costó más tiempo del esperado sangrar bien el circuito porque entraba aire, luego de varias pruebas logré que funcionara aceptablemente pero la instalación fue más liosa de lo que pensaba y creo que podría venir con mejores instrucciones la próxima vez
He montado muchas veces esta pieza y siempre responde bien, es fiable y encaja perfectamente sin problemas. Es una buena opción para reemplazo en varios modelos.
He montado muchas veces esta pieza y siempre responde bien, es fiable y encaja perfectamente sin problemas. Es una buena opción para reemplazo en varios modelos.
me lo pusieron en el taller y desde entonces el freno va genial la verdad que con trw no me complico nunca
me lo pusieron en el taller y desde entonces el freno va genial la verdad que con trw no me complico nunca
Cilindro maestro de frenos para los modelos de coche más populares
- Fiat 500 X (334)
- Fiat Punto GRAND (199)
- Fiat Fiorino (146 Uno)
- Fiat Ducato III (250)
- Fiat Tipo EGEA (356)
- Fiat Stilo (192)
- Fiat Ducato II (230L)
- Fiat Punto I (176)
- Fiat Ducato I (280)
- Fiat Palio (178DX)
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