PMH396 TRW Cilindro principal de freno

Cilindro principal de freno PMH396 TRW
Características TRW PMH396
Cilindro maestro de frenos
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro 1 [mm]
- 22,2
- Restricción de fabricante
- NISSIN
- Diámetro, mm:
- 22,2
- Tipo de sistema:
- Nissin
El Cilindro principal de freno con código PMH396 de TRW, identificado por especialistas en el sector, se utiliza como componente central en el sistema hidráulico de frenado. Su función consiste en transformar la presión ejercida sobre el pedal en fuerza hidráulica para activar los frenos de cada rueda.
La referencia PMH396, fabricada bajo la restricción de NISSIN y con un diámetro de 22,2 mm, se adapta a vehículos como Honda Prelude III, Honda Accord CA5 y BA, así como Accord III y CA4. Este cilindro principal de freno código PMH396 TRW se encuentra disponible a través de distintos distribuidores especializados en España.
El código PMH396 Cilindro principal de freno se selecciona para sustituir piezas originales bajo número PMH396, ofreciendo compatibilidad precisa con los modelos indicados. La identificación por parte de especialistas asegura la correspondencia exacta con los requisitos técnicos de cada vehículo.
Entre las ventajas de este componente destaca su fabricación bajo estándares definidos por NISSIN y la precisión en el diámetro, lo que contribuye a un funcionamiento uniforme del sistema de frenos y una respuesta constante durante la operación del vehículo.
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El Cilindro principal de freno con código PMH396 de TRW, identificado por especialistas en el sector, se utiliza como componente central en el sistema hidráulico de frenado. Su función consiste en transformar la presión ejercida sobre el pedal en fuerza hidráulica para activar los frenos de cada rueda.
La referencia PMH396, fabricada bajo la restricción de NISSIN y con un diámetro de 22,2 mm, se adapta a vehículos como Honda Prelude III, Honda Accord CA5 y BA, así como Accord III y CA4. Este cilindro principal de freno código PMH396 TRW se encuentra disponible a través de distintos distribuidores especializados en España.
El código PMH396 Cilindro principal de freno se selecciona para sustituir piezas originales bajo número PMH396, ofreciendo compatibilidad precisa con los modelos indicados. La identificación por parte de especialistas asegura la correspondencia exacta con los requisitos técnicos de cada vehículo.
Entre las ventajas de este componente destaca su fabricación bajo estándares definidos por NISSIN y la precisión en el diámetro, lo que contribuye a un funcionamiento uniforme del sistema de frenos y una respuesta constante durante la operación del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PMH396
-
46100SE0305 HONDA -
46100SE0013 HONDA -
46100SE0901 HONDA
Análogos (repuestos) TRW PMH396
-
71565 ABS -
M28005 BREMBO -
H310A15 NPS -
FHM1158 FERODO -
J3104046 JAKOPARTS -
050211 METELLI -
050214 METELLI
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Reseñas sobre TRW PMH396 Cilindro maestro de frenos
Como mecánico en Barcelona, he instalado la pieza en un coche de un cliente que tenía problemas de presión en el sistema de frenos. La instalación fue bastante sencilla, los anclajes encajaron perfectamente y no tuve que modificar nada. Tras purgar el circuito, el pedal recuperó su firmeza original y el cliente quedó muy satisfecho. En mi experiencia, el recambio responde bien y hasta ahora no ha dado problemas de fugas ni ruidos.
Como mecánico en Barcelona, he instalado la pieza en un coche de un cliente que tenía problemas de presión en el sistema de frenos. La instalación fue bastante sencilla, los anclajes encajaron perfectamente y no tuve que modificar nada. Tras purgar el circuito, el pedal recuperó su firmeza original y el cliente quedó muy satisfecho. En mi experiencia, el recambio responde bien y hasta ahora no ha dado problemas de fugas ni ruidos.
Estoy en Málaga y hace unos días tuve que cambiar el cilindro principal de freno de un coche que presentaba pérdida de presión. La pieza llegó en buen estado, la instalación fue directa aunque las roscas estaban un poco duras al principio. Tras una buena limpieza y ajuste, el sistema funcionó correctamente y la sensación en el pedal mejoró mucho, así que en general satisfecho con el resultado.
Estoy en Málaga y hace unos días tuve que cambiar el cilindro principal de freno de un coche que presentaba pérdida de presión. La pieza llegó en buen estado, la instalación fue directa aunque las roscas estaban un poco duras al principio. Tras una buena limpieza y ajuste, el sistema funcionó correctamente y la sensación en el pedal mejoró mucho, así que en general satisfecho con el resultado.
No entiendo mucho de coches pero compré un recambio de TRW y me funcionó perfecto. Fue fácil de poner y el coche volvió a frenar bien.
No entiendo mucho de coches pero compré un recambio de TRW y me funcionó perfecto. Fue fácil de poner y el coche volvió a frenar bien.
Me vino bien la pieza, la monté rápido y solucionó el fallo que tenía en el freno. Sin complicaciones, justo lo que buscaba.
Me vino bien la pieza, la monté rápido y solucionó el fallo que tenía en el freno. Sin complicaciones, justo lo que buscaba.
Pedí el PMH396 para mi coche a Madrid y llegó bastante rápido, encajó bien, aunque esperaba que viniera con instrucciones
Pedí el PMH396 para mi coche a Madrid y llegó bastante rápido, encajó bien, aunque esperaba que viniera con instrucciones