SF28 Polcar Buje de barra estabilizadora delantera
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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Buje de barra estabilizadora delantera
- Fabricante
- Polcar
- País de la marca
- Polonia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro interior, mm:
- 26
Para mantener el buen funcionamiento del tren delantero, el buje de barra estabilizadora delantera es una pieza clave. En este caso, se trata del modelo SF28 fabricado por Polcar, identificable en los catálogos de piezas mediante el código principal SF28. Dependiendo de la tienda de recambios o distribuidor, este código puede aparecer con espacios, guiones o combinado con referencias adicionales.
El buje de barra estabilizadora forma parte del sistema de suspensión, sirviendo como soporte entre la barra estabilizadora y el chasis del vehículo. Su diseño busca absorber vibraciones y reducir el desgaste entre componentes metálicos, empleando materiales resistentes para soportar el movimiento y las cargas propias del uso cotidiano. Esta pieza contribuye a la estabilidad y el control del vehículo, especialmente en curvas y maniobras bruscas.
La página reúne las opciones actuales de stock y precios de distintos proveedores independientes, permitiendo comparar la disponibilidad y las ofertas para el modelo SF28 de Polcar. Así, los compradores pueden localizar rápidamente este buje específico, verificando en tiempo real qué tiendas de recambios lo tienen disponible y a qué coste.
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Para mantener el buen funcionamiento del tren delantero, el buje de barra estabilizadora delantera es una pieza clave. En este caso, se trata del modelo SF28 fabricado por Polcar, identificable en los catálogos de piezas mediante el código principal SF28. Dependiendo de la tienda de recambios o distribuidor, este código puede aparecer con espacios, guiones o combinado con referencias adicionales.
El buje de barra estabilizadora forma parte del sistema de suspensión, sirviendo como soporte entre la barra estabilizadora y el chasis del vehículo. Su diseño busca absorber vibraciones y reducir el desgaste entre componentes metálicos, empleando materiales resistentes para soportar el movimiento y las cargas propias del uso cotidiano. Esta pieza contribuye a la estabilidad y el control del vehículo, especialmente en curvas y maniobras bruscas.
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