T7FC045 Koyo Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero
Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero T7FC045 Koyo
Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero T7FC045 Koyo
Alternativas compatibles para Koyo T7FC045
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C.e.i. |
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Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero |
14 días
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85,14 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero |
5 días
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74,44 € | MOSTRAR | |||
| C.e.i. |
|
Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero |
6 días
|
96,33 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes | 0169816005 | Rodamiento piñón de diferencial trasero interior |
3 días
|
167,29 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes | A0169816005 | Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero |
14 días
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97,31 € | MOSTRAR | |||
| VAG |
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Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero |
14 días
|
184,53 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes |
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Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero |
6 días
|
136,83 € | MOSTRAR | |||
| Diesel Technic |
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Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero |
14 días
|
74,84 € | MOSTRAR | |||
| Diesel Technic |
|
Rodamiento de rodillos cónicos |
14 días
|
74,10 € | MOSTRAR | |||
Características Koyo T7FC045
Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero
- Fabricante
- Koyo
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho, mm:
- 29
- Diámetro exterior, mm:
- 95
- Diámetro interior, mm:
- 45
KOYO es una empresa japonesa con una trayectoria consolidada en la fabricación de componentes de alta precisión para la industria automotriz. Fundada en 1921, ha evolucionado hasta convertirse en un referente mundial en rodamientos y sistemas relacionados, combinando innovación tecnológica con rigurosos estándares de calidad. Su experiencia se refleja en productos que cumplen con exigentes normativas internacionales, manteniendo su prestigio a lo largo de casi un siglo.
El rodamiento piñón de diferencial trasero interior, identificado con el código T7FC045, es un componente fabricado como equivalente no original bajo la marca KOYO. Este elemento está diseñado para soportar cargas específicas dentro del conjunto del diferencial, contribuyendo a la correcta rotación y alineación del piñón. Cuenta con un diámetro interno de cuarenta y cinco milímetros, mientras que su diámetro externo alcanza los noventa y cinco milímetros. La anchura del rodamiento se sitúa en veintinueve milímetros, dimensiones que responden a los requerimientos técnicos para su integración en sistemas automotrices de transmisión trasera.
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KOYO es una empresa japonesa con una trayectoria consolidada en la fabricación de componentes de alta precisión para la industria automotriz. Fundada en 1921, ha evolucionado hasta convertirse en un referente mundial en rodamientos y sistemas relacionados, combinando innovación tecnológica con rigurosos estándares de calidad. Su experiencia se refleja en productos que cumplen con exigentes normativas internacionales, manteniendo su prestigio a lo largo de casi un siglo.
El rodamiento piñón de diferencial trasero interior, identificado con el código T7FC045, es un componente fabricado como equivalente no original bajo la marca KOYO. Este elemento está diseñado para soportar cargas específicas dentro del conjunto del diferencial, contribuyendo a la correcta rotación y alineación del piñón. Cuenta con un diámetro interno de cuarenta y cinco milímetros, mientras que su diámetro externo alcanza los noventa y cinco milímetros. La anchura del rodamiento se sitúa en veintinueve milímetros, dimensiones que responden a los requerimientos técnicos para su integración en sistemas automotrices de transmisión trasera.
Números de repuesto de fabricantes originales para Koyo T7FC045
- 0169816005 MERCEDES
- A0169816005 MERCEDES
- A0169815605 MERCEDES
-
0BA409123C VAG -
81934200165 MAN -
169816005 MERCEDES -
0169815605 MERCEDES -
1400213 DAF
Análogos (repuestos) Koyo T7FC045
-
530142 DIESEL TECHNIC -
130469 C.E.I. -
4TT7FC045 SNR
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Reseñas sobre Koyo T7FC045 Rodamiento interior del piñón del diferencial trasero
El rodamiento tiene buena calidad para ser un repuesto no original. Se nota que las piezas encajan bien y no hay ruidos raros al usarlo en el diferencial trasero. No se siente barato ni mal terminado, lo puse y funcionó sin problemas por ahora.
Lo usé varias veces y va muy bien precio justo