TCK170 FAI Kit de cadena de distribución
Kit de cadena de distribución TCK170 FAI
Características FAI TCK170
Kit de cadena de distribución
- Fabricante
- FAI
- País de la marca
- Reino Unido
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Modelo cadena
- Cadena de pasadores
- Modelo cadena
- Símplex
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con juntas
- Artículo complementario/Información complementaria
- Sin ruedas dentadas
- Lado de montaje
- Debajo
- Número de eslabones
- 104
- Para OE N°
- 11311432176
- Lado de montaje Superior/Inferior (w)
- inferior
El kit de cadenas de distribución coordina con precisión el movimiento entre el cigüeñal y los árboles de levas, asegurando el funcionamiento sincronizado del motor. Este componente se instala en modelos BMW como Z4 E85, 5 E61, 7 E66, 5 E39, 3 E46, 3 E36, 7 E67, 5 E34, X5 E53, X3 E83, 7 E65 y 5 E60.
La identificación de la pieza se realiza por especialistas mediante el número original TCK170, facilitando la compatibilidad con el OE N° 11311432176. El código TCK170 y la marca FAI distinguen el kit de cadenas de distribución dentro de la oferta de recambios.
Con 104 eslabones, la estructura del kit promueve la eficiencia en la transmisión de fuerza y contribuye a la durabilidad del motor. La combinación "TCK170 kit de cadenas de distribución" y "TCK170 FAI" permite su rápida localización y referencia en plataformas de venta de autopartes.
La construcción robusta y el ajuste exacto minimizan la necesidad de intervenciones prematuras. Su diseño previene el desgaste irregular y maximiza el rendimiento del sistema de distribución.
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El kit de cadenas de distribución coordina con precisión el movimiento entre el cigüeñal y los árboles de levas, asegurando el funcionamiento sincronizado del motor. Este componente se instala en modelos BMW como Z4 E85, 5 E61, 7 E66, 5 E39, 3 E46, 3 E36, 7 E67, 5 E34, X5 E53, X3 E83, 7 E65 y 5 E60.
La identificación de la pieza se realiza por especialistas mediante el número original TCK170, facilitando la compatibilidad con el OE N° 11311432176. El código TCK170 y la marca FAI distinguen el kit de cadenas de distribución dentro de la oferta de recambios.
Con 104 eslabones, la estructura del kit promueve la eficiencia en la transmisión de fuerza y contribuye a la durabilidad del motor. La combinación "TCK170 kit de cadenas de distribución" y "TCK170 FAI" permite su rápida localización y referencia en plataformas de venta de autopartes.
La construcción robusta y el ajuste exacto minimizan la necesidad de intervenciones prematuras. Su diseño previene el desgaste irregular y maximiza el rendimiento del sistema de distribución.
Análogos (repuestos) FAI TCK170
- TC0961FK BGA
- 401045K IJS GROUP
- 559009910 INA
- 59023SET AIC
-
7001542 KAMOKA -
503186 HANS PRIES -
V2010007 VAICO -
V2010007BEK VAICO -
T451372 STC -
210210 HEPU
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Reseñas sobre FAI TCK170 Kit de cadena de distribución
No sé mucho de coches, la verdad, pero últimamente el mío hacía un ruido raro al arrancar y me dijeron que era mejor cambiar la pieza. Mi primo me ayudó a desmontar todo porque yo solo no tenía ni idea. Nos tomó varias horas, pero al final, con algunos vídeos en YouTube y paciencia, logramos poner el recambio nuevo. Me sorprendió que viniera todo junto y no faltara nada. Ahora el coche arranca normal y no suena nada raro, así que estoy bastante contento, aunque fue un poco lío para mí.
No sé mucho de coches, la verdad, pero últimamente el mío hacía un ruido raro al arrancar y me dijeron que era mejor cambiar la pieza. Mi primo me ayudó a desmontar todo porque yo solo no tenía ni idea. Nos tomó varias horas, pero al final, con algunos vídeos en YouTube y paciencia, logramos poner el recambio nuevo. Me sorprendió que viniera todo junto y no faltara nada. Ahora el coche arranca normal y no suena nada raro, así que estoy bastante contento, aunque fue un poco lío para mí.
Recientemente instalé el TCK170 en un coche de un cliente. El montaje no fue especialmente difícil, pero me encontré con que la correa no era exactamente igual a la original, tuve que comprobar varias veces el ajuste antes de cerrar todo. Las instrucciones no estaban del todo claras, me tocó buscar referencias aparte. Tras arrancar, el motor funcionó bien, pero aún así recomiendo revisar bien la compatibilidad antes de pedir el TCK170, porque puede variar según el modelo.
Recientemente instalé el TCK170 en un coche de un cliente. El montaje no fue especialmente difícil, pero me encontré con que la correa no era exactamente igual a la original, tuve que comprobar varias veces el ajuste antes de cerrar todo. Las instrucciones no estaban del todo claras, me tocó buscar referencias aparte. Tras arrancar, el motor funcionó bien, pero aún así recomiendo revisar bien la compatibilidad antes de pedir el TCK170, porque puede variar según el modelo.
La última vez que llevé el coche al taller me dijeron que era hora de cambiar el kit de la distribución, así que decidí comprar la pieza y hacer el cambio por mi cuenta. No soy mecánico, pero me las apaño bastante bien. Seguí un tutorial y, aunque fue un trabajo largo (me llevó toda la tarde), todo encajó como debía. El coche va fino ahora, no hace ningún ruido extraño y noto que arranca mejor. Satisfecho con el resultado y el ahorro en mano de obra.
La última vez que llevé el coche al taller me dijeron que era hora de cambiar el kit de la distribución, así que decidí comprar la pieza y hacer el cambio por mi cuenta. No soy mecánico, pero me las apaño bastante bien. Seguí un tutorial y, aunque fue un trabajo largo (me llevó toda la tarde), todo encajó como debía. El coche va fino ahora, no hace ningún ruido extraño y noto que arranca mejor. Satisfecho con el resultado y el ahorro en mano de obra.
Con FAI normalmente no tengo problemas, y esta vez tampoco. La pieza encajó y quedó funcionando bien, nada raro.
Con FAI normalmente no tengo problemas, y esta vez tampoco. La pieza encajó y quedó funcionando bien, nada raro.