UPT8 Beru Bujía de encendido

Bujía de encendido UPT8 Beru

Bujía de encendido UPT8 Beru

Bujía de encendido UPT8 Beru

Bujía de encendido UPT8 Beru
Alternativas compatibles para Beru UPT8
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NGK | 4008 | Ngk bpr6es bujia auto |
Mañana
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8,01 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bpr6es bujia auto |
Mañana
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8,01 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bpr6es bujia auto |
Mañana
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8,01 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bpr6es bujia auto |
Mañana
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8,01 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bpr6es bujia auto |
Mañana
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8,01 € | MOSTRAR | |||
| NGK | BPR6ES | Bujía automóvil niquel |
Mañana
|
5,83 € | MOSTRAR | |||
| Subaru |
|
Bujía de encendido |
Mañana
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5,78 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 7822 | Ngk bpr6es bujia auto |
Mañana
|
8,01 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | W20EPRU | Bujia de encendido denso |
Pasado mañana
|
9,87 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
|
Vela de ignição |
Mañana
|
3,43 € | MOSTRAR | |||
Características Beru UPT8
Bujía
- Fabricante
- Beru
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Distancia entre electrodos [mm]
- 0,9
- Resistencia hasta [kOhm]
- 10
- Long. de rosca [mm]
- 19
- Ancho de llave
- 21 mm
- Par de apriete de [Nm]
- 25
- Resistencia desde [kOhm]
- 3
- Par de apriete hasta [Nm]
- 30
- Medida de rosca
- M14x1,25
- Técnica conexión
- M4/SAE
- Calidad/Clase
- Poly-V Tit
BERU es una marca reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que se remonta a más de un siglo, especializada en componentes eléctricos para vehículos. A lo largo de su historia, ha consolidado su reputación gracias a la calidad y precisión de sus productos, siendo un referente para fabricantes y talleres en todo el mundo. La pieza con código UPT8, aunque no es un original de fábrica, representa un equivalente análogo fabricado bajo altos estándares, manteniendo la fiabilidad característica de la firma.
La bujía de encendido BERU UPT8 se distingue por su diseño con un asiento plano de 37 milímetros y un electrodo de masa único que mide 28 milímetros, características que influyen en su acoplamiento y rendimiento. Su rosca tiene un diámetro de 14 milímetros con un paso de 1,25 milímetros, mientras que para su instalación se requiere un par de apriete máximo de 30 newton-metros. El espacio que separa los electrodos es de 0,9 milímetros, y el rango de resistencia eléctrica oscila entre 3 y 10 kiloohmios, lo que contribuye a su funcionamiento dentro de los parámetros establecidos. La conexión se realiza mediante un sistema M4/SAE, y para su manipulación se emplea una llave con una apertura de 21 milímetros. Esta bujía pertenece a la clase Poly-V Tit, que indica un nivel específico de calidad dentro de la línea de productos BERU.
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BERU es una marca reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que se remonta a más de un siglo, especializada en componentes eléctricos para vehículos. A lo largo de su historia, ha consolidado su reputación gracias a la calidad y precisión de sus productos, siendo un referente para fabricantes y talleres en todo el mundo. La pieza con código UPT8, aunque no es un original de fábrica, representa un equivalente análogo fabricado bajo altos estándares, manteniendo la fiabilidad característica de la firma.
La bujía de encendido BERU UPT8 se distingue por su diseño con un asiento plano de 37 milímetros y un electrodo de masa único que mide 28 milímetros, características que influyen en su acoplamiento y rendimiento. Su rosca tiene un diámetro de 14 milímetros con un paso de 1,25 milímetros, mientras que para su instalación se requiere un par de apriete máximo de 30 newton-metros. El espacio que separa los electrodos es de 0,9 milímetros, y el rango de resistencia eléctrica oscila entre 3 y 10 kiloohmios, lo que contribuye a su funcionamiento dentro de los parámetros establecidos. La conexión se realiza mediante un sistema M4/SAE, y para su manipulación se emplea una llave con una apertura de 21 milímetros. Esta bujía pertenece a la clase Poly-V Tit, que indica un nivel específico de calidad dentro de la línea de productos BERU.
Números de repuesto de fabricantes originales para Beru UPT8
- 1881108060 HYUNDAI
- 8942199430 ISUZU
- MS851183 MITSUBISHI
-
3012109 GM -
5099800 FORD -
1881108061 HYUNDAI -
90355136 OPEL -
5889217 FIAT -
9004851096000 DAIHATSU -
0000181690 MAZDA -
92OF12405TB FORD -
90239568 OPEL -
9470300234 YAMAHA -
MS851236 MITSUBISHI -
0005889216 FIAT
Análogos (repuestos) Beru UPT8
- BPR6ES NGK
- CET8 CHAMPION
- W20EPRU JAPANPARTS
- LR15YS9 BRISK
- 4984 NGK
- 4008 NGK
- 7822 NGK
- UXT6SB BERU
-
BPR6ES NIPPARTS -
PGR6A NGK
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Reseñas sobre Beru UPT8 Bujía
Compré esta bujía de encendido para mi Mazda 323 III y la verdad es que el proceso en la plataforma fue bastante sencillo. Encontré varias opciones y pude comparar precios rápido sin líos. El envío llegó antes de lo que esperaba y sin problemas. Después de instalarla el motor arrancó más rápido y se siente que responde mejor cuando acelero. No soy experto pero se nota la diferencia. Me gustó que todo fue claro y sin complicaciones al hacer la compra aquí.
La bujía que pedí es de buena calidad para ser un repuesto no original. La he usado unas semanas y no he tenido fallos ni ruidos extraños al encender el coche. El vendedor respondió rápido a unas dudas que tenía sobre la compatibilidad y me aclaró todo sin vueltas. El montaje fue sencillo, no tuve que hacer ajustes raros. Por el precio que pagué creo que vale la pena, se siente que el recambio cumple su función bien y sin sorpresas.