VKJC1453 SKF Semieje delantero
Semieje delantero VKJC1453 SKF
Semieje delantero VKJC1453 SKF
Semieje delantero VKJC1453 SKF
Semieje delantero VKJC1453 SKF
Semieje delantero VKJC1453 SKF
Alternativas compatibles para SKF VKJC1453
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP | 221032 | Veio de transmissão |
Hoy
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86,53 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
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Semieje delantero |
14 días
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156,07 € | MOSTRAR | |||
| Opel | 13166590 |
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USADO Transmision delantera izquierda para opel vectra c gts (z02) (2002 - 2009) 1.9 cdti (f68) z19dt |
Gratis
Mañana
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36,30 € | MOSTRAR | ||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Trakmotive front axle left |
Hoy
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95,44 € | MOSTRAR | |||
| Opel | 13166587 |
|
USADO Transmision delantera derecha para opel signum (2003 - 2005) cosmo y22dtr |
Gratis
Mañana
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53,72 € | MOSTRAR | ||
| NTY |
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Árbol de transmisión |
4 días
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97,24 € | MOSTRAR | |||
| Febi |
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Eixo de transmissço |
Hoy
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118,70 € | MOSTRAR | |||
| Triscan |
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Semieje delantero |
14 días
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350,39 € | MOSTRAR | |||
| Opel |
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USADO Transmision delantera izquierda para opel vectra (c) (2005-2008) c berlina 1.9 cdti |
Gratis
Mañana
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56,63 € | MOSTRAR | ||
| NTY |
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Drive shaft |
14 días
|
84,31 € | MOSTRAR | |||
Características SKF VKJC1453
Semieje delantero
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 27
- Dentado exterior, lado de rueda
- 30
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 54,2
- Longitud [mm]
- 600
- Longitud 2 [mm]
- 79
- Diám. articulación lado rueda [mm]
- 90,9
- Medida de rosca
- M24x1,5
SKF es una empresa reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes industriales y automotrices, con más de un siglo de experiencia en el desarrollo de soluciones de alta precisión. Fundada en Suecia, esta compañía ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y la calidad en sus productos. Aunque el código VKJC1453 corresponde a una pieza no original, mantiene estándares de rendimiento equivalentes a los originales, siendo una alternativa confiable en el mercado de repuestos.
El árbol de transmisión delantero diseñado por SKF bajo la referencia VKJC1453 cumple un rol fundamental en la transmisión del movimiento desde el diferencial hacia las ruedas motrices. Esta pieza tiene una longitud total que alcanza los 600 milímetros, mientras que la rosca utilizada presenta una medida de M24 con un paso de 1,5 milímetros. En cuanto a la junta, el diámetro específico es de 54,2 milímetros, lo que asegura un acoplamiento adecuado. Además, cuenta con una segunda longitud de 79 milímetros que corresponde a una sección particular del eje.
El diámetro del conjunto articulado ubicado en el extremo que conecta con la rueda es de 90,9 milímetros, mientras que el engranaje exterior en esa misma zona posee 30 dientes. Por otro lado, el lado que se acopla al diferencial exhibe un engranaje externo con 27 dientes, garantizando la correcta transferencia de torque. Estas características técnicas precisas definen la compatibilidad y funcionalidad del árbol de transmisión en sistemas automotrices específicos.
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SKF es una empresa reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes industriales y automotrices, con más de un siglo de experiencia en el desarrollo de soluciones de alta precisión. Fundada en Suecia, esta compañía ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y la calidad en sus productos. Aunque el código VKJC1453 corresponde a una pieza no original, mantiene estándares de rendimiento equivalentes a los originales, siendo una alternativa confiable en el mercado de repuestos.
El árbol de transmisión delantero diseñado por SKF bajo la referencia VKJC1453 cumple un rol fundamental en la transmisión del movimiento desde el diferencial hacia las ruedas motrices. Esta pieza tiene una longitud total que alcanza los 600 milímetros, mientras que la rosca utilizada presenta una medida de M24 con un paso de 1,5 milímetros. En cuanto a la junta, el diámetro específico es de 54,2 milímetros, lo que asegura un acoplamiento adecuado. Además, cuenta con una segunda longitud de 79 milímetros que corresponde a una sección particular del eje.
El diámetro del conjunto articulado ubicado en el extremo que conecta con la rueda es de 90,9 milímetros, mientras que el engranaje exterior en esa misma zona posee 30 dientes. Por otro lado, el lado que se acopla al diferencial exhibe un engranaje externo con 27 dientes, garantizando la correcta transferencia de torque. Estas características técnicas precisas definen la compatibilidad y funcionalidad del árbol de transmisión en sistemas automotrices específicos.
Números de repuesto de fabricantes originales para SKF VKJC1453
- 374537 OPEL
- 374470 GM
- 09186550 OPEL
- 13166590 GM
- 13166587 OPEL
- 9186550 GM
- 13166590 OPEL
- 9186550 OPEL
-
374536 GM -
13166587 GM -
13166587 PEUGEOT -
374536 OPEL -
374470 OPEL -
0374470 OPEL -
0374537 OPEL
Análogos (repuestos) SKF VKJC1453
- 302004190191 MAGNETI MARELLI
- 300510 TRAKMOTIVE
- 304873 LOEBRO
- 221032 GSP
-
304873 SPIDAN -
DS52488 LPR -
491152 MAXGEAR -
G2X032PC PASCAL -
PNG72507 A.M. GEARS -
27301190 PROFIT
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Reseñas sobre SKF VKJC1453 Semieje delantero
me llegó rápido y bien embalado el árbol de transmisión delantero la caja estaba intacta sin golpes. hablé con el vendedor para aclarar una duda y respondieron rápido y claro. ya lo instalé y funciona sin ruidos ni vibraciones
el repuesto no es original pero aguanta bien la calidad está ok