Z90 Beru Bujía de encendido
Bujía de encendido Z90 Beru
Bujía de encendido Z90 Beru
Bujía de encendido Z90 Beru
Bujía de encendido Z90 Beru
Bujía de encendido Z90 Beru
Bujía de encendido Z90 Beru
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Bujía
- Fabricante
- Beru
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodos de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Tecnología de conexión
- M4/SAE
- País de fabricación
- Francia
- Con resistencia
- Disponible
- Rosca
- M14x1.25
- Distancia entre electrodos, mm:
- 0.9
- Distancia entre electrodos [mm]
- 1
- Nº de información técnica
- 14 FGH-7 DTURX
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. de rosca [mm]
- 19
- Long. vástago [mm]
- 19
- Número de electrodos de masa, uds.
- 2
- Espesor del embalaje, mm:
- 24
- Par de apriete de [Nm]
- 25
- Anchura del embalaje, mm:
- 26
- Par de apriete hasta [Nm]
- 30
- Peso [g]
- 51
- Longitud del embalaje, mm:
- 88
- Medida de rosca
- M14x1,25
- Técnica conexión
- SAE
BERU, fabricante con una trayectoria consolidada en el sector automotriz desde mediados del siglo XX, es reconocido por su especialización en componentes de ignición y sistemas eléctricos para vehículos. Con una presencia global y una reputación basada en la innovación tecnológica, esta empresa alemana ha desarrollado una extensa gama de productos destinados a optimizar el rendimiento del motor. El código Z90 identifica una pieza que, aunque no es original, mantiene un estándar analógico equivalente a los modelos de fábrica.
La bujía de encendido Z90 de BERU está diseñada con una rosca métrica de 14 milímetros de diámetro y un paso de 1,25 milímetros, con una longitud útil de 19 milímetros. Posee tres electrodos de masa, cada uno con una separación de un milímetro respecto al electrodo central, lo que contribuye a la eficiencia del proceso de ignición. Su asiento plano se ajusta a especificaciones con una dimensión de 37 milímetros, y la conexión se realiza mediante un sistema SAE, garantizando compatibilidad con herramientas estándar. Para su instalación, se recomienda un par de apriete que oscila entre 25 y 30 newton-metro, empleando una llave con boca de 16 milímetros para asegurar un montaje adecuado y seguro.
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BERU, fabricante con una trayectoria consolidada en el sector automotriz desde mediados del siglo XX, es reconocido por su especialización en componentes de ignición y sistemas eléctricos para vehículos. Con una presencia global y una reputación basada en la innovación tecnológica, esta empresa alemana ha desarrollado una extensa gama de productos destinados a optimizar el rendimiento del motor. El código Z90 identifica una pieza que, aunque no es original, mantiene un estándar analógico equivalente a los modelos de fábrica.
La bujía de encendido Z90 de BERU está diseñada con una rosca métrica de 14 milímetros de diámetro y un paso de 1,25 milímetros, con una longitud útil de 19 milímetros. Posee tres electrodos de masa, cada uno con una separación de un milímetro respecto al electrodo central, lo que contribuye a la eficiencia del proceso de ignición. Su asiento plano se ajusta a especificaciones con una dimensión de 37 milímetros, y la conexión se realiza mediante un sistema SAE, garantizando compatibilidad con herramientas estándar. Para su instalación, se recomienda un par de apriete que oscila entre 25 y 30 newton-metro, empleando una llave con boca de 16 milímetros para asegurar un montaje adecuado y seguro.
Números de repuesto de fabricantes originales para Beru Z90
- 101000051AA VAG
- JE0318110 MAZDA
- JE0418110 MAZDA
- 101000033AA VAG
- 101000041AC VAG
- 101000045AA VAG
- JZW905603D VAG
- 6001040356 PEUGEOT
- BKUR6ET10 MERCEDES
- BKUR6ET10 VAG
-
7439146775 PEUGEOT -
101000041AC LAMBORGHINI -
00005962V8 PEUGEOT -
101000033AA LAMBORGHINI -
1625935680 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Beru Z90
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Reseñas sobre Beru Z90 Bujía
Trabajo de mecánico desde hace años y he montado muchas bujías de distintas marcas. Esta vez utilicé la de Beru para un motor que llegaba fallando en los cilindros. La instalación fue sencilla y sin sorpresas, aunque me hubiera gustado que el electrodo viniera mejor calibrado de fábrica. Al final el encendido mejoró, aunque he tenido mejores resultados con otras marcas en vehículos similares. Cumple, pero no destaca.
Trabajo de mecánico desde hace años y he montado muchas bujías de distintas marcas. Esta vez utilicé la de Beru para un motor que llegaba fallando en los cilindros. La instalación fue sencilla y sin sorpresas, aunque me hubiera gustado que el electrodo viniera mejor calibrado de fábrica. Al final el encendido mejoró, aunque he tenido mejores resultados con otras marcas en vehículos similares. Cumple, pero no destaca.
Compré esta bujía para mi Seat Altea XL y la entrega fue rápida, llegó bien empaquetada sin golpes. El precio me pareció justo para ser un repuesto no original, funciona bien hasta ahora.
Beru nunca me ha fallado, va perfecto y el coche arranca mejor.
Beru nunca me ha fallado, va perfecto y el coche arranca mejor.
El vendedor respondió rápido y la bujía funciona
Precio bueno y llegó rápido, embalaje correcto
la pieza funciona bn
la pieza funciona bn
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