Culata Audi A4 B8
Culata Audi A4 8K2
Cabeza del motor Audi A4 8K2
Cabeza de cilindro Audi A4 8K2
Culata motor Audi A4 8K2
Culata cilindro Audi A4 8K2
Culata Audi A4 8K2
Cabeza del motor Audi A4 8K2
Cabeza de cilindro Audi A4 8K2
Culata motor Audi A4 8K2
Culata cilindro Audi A4 8K2
Culata Audi A4 8K2
Cabeza del motor Audi A4 8K2
Cabeza de cilindro Audi A4 8K2
Culata cilindro Audi A4 8K2
Culata Audi A4 8K2
Culata Audi A4 8K2
Cabeza del motor Audi A4 8K2
Lo que suelen comprar juntos para Audi A4 B8 8K2
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Tornillo de culata
-
Juego de cojinetes de árbol de levas, estándar -
Taqué hidráulico
-
Válvula de admisión -
Válvula de escape -
Balancín de válvula -
Guía de válvula
-
Junta de culata
-
Junta de la tapa de válvulas del motor
-
Retén del árbol de levas
-
Juego de retenes de válvula de admisión y escape -
Cuña de válvula -
Árbol de levas de admisión -
Árbol de levas de escape -
Árbol de levas de admisión izquierdo -
Árbol de levas de admisión derecho -
Árbol de levas de escape izquierdo -
Árbol de levas de escape derecho -
Balancín de admisión -
Balancín de válvula de escape
- Nombre de la pieza
- Culata de motor para Audi A4 B8 sedán (8K2) (2007 - 2015)
- Nombre alternativo
- Cabeza del motor, Cabeza de cilindro, Culata motor, Culata cilindro
- Categoría de la pieza
- Culata - Árbol de levas - Distribución
- Números OEM
- MN980021, 03G103063F, 03G103351B, 03G198998C, 03G103264D
- Fabricantes originales
- Mitsubishi, Chrysler, Fiat/Alfa/Lancia, VAG
- Motores populares
- 2.0 TDi, 2.0 TFSI quattro, 3.0 TDi quattro, S4 quattro, 1.8 TFSi quattro, 1.8 TFSi, 2.7 TDi, 3.2 FSi quattro, 2.0 TDi quattro, 2.0 TFSI, 3.2 FSI, 2.0 TFSI flexible fuel, 3.0 TDI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI flexible fuel quattro, 3.0 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 1.8 TFSI quattro, 3.0 TFSI quattro
- Cantidad de ofertas
- 142
La culata en el audi a4 es un componente esencial que sella la parte superior del bloque motor y aloja elementos críticos como válvulas, conductos de admisión y escape, así como la cámara de combustión. Su correcta estanqueidad es fundamental para mantener la eficiencia térmica y la compresión, permitiendo el funcionamiento seguro y controlado del motor.
La cabeza de cilindro soporta esfuerzos térmicos y mecánicos elevados, especialmente en ciclos de combustión a altas revoluciones. El desgaste puede manifestarse en fisuras, deformaciones o fugas de refrigerante/aceite, lo que puede causar pérdida de compresión, sobrecalentamiento y fallos en el encendido. Es recomendable revisar y sustituir la culata ante síntomas como humo blanco, mezcla de líquidos o calentamiento anómalo.
En el audi a4, la compatibilidad de la culata depende del tipo de motor instalado, ya que existen variantes específicas para motores diésel y gasolina, además de diferencias en el número de válvulas o configuración de la distribución. Es crucial verificar el código del motor y año de fabricación para evitar incompatibilidades funcionales.
El catálogo de culatas para este modelo presenta diversidad en referencias y fabricantes; comparar códigos originales y equivalencias de proveedores garantiza la elección adecuada para el motor específico del audi a4.
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La culata en el audi a4 es un componente esencial que sella la parte superior del bloque motor y aloja elementos críticos como válvulas, conductos de admisión y escape, así como la cámara de combustión. Su correcta estanqueidad es fundamental para mantener la eficiencia térmica y la compresión, permitiendo el funcionamiento seguro y controlado del motor.
La cabeza de cilindro soporta esfuerzos térmicos y mecánicos elevados, especialmente en ciclos de combustión a altas revoluciones. El desgaste puede manifestarse en fisuras, deformaciones o fugas de refrigerante/aceite, lo que puede causar pérdida de compresión, sobrecalentamiento y fallos en el encendido. Es recomendable revisar y sustituir la culata ante síntomas como humo blanco, mezcla de líquidos o calentamiento anómalo.
En el audi a4, la compatibilidad de la culata depende del tipo de motor instalado, ya que existen variantes específicas para motores diésel y gasolina, además de diferencias en el número de válvulas o configuración de la distribución. Es crucial verificar el código del motor y año de fabricación para evitar incompatibilidades funcionales.
El catálogo de culatas para este modelo presenta diversidad en referencias y fabricantes; comparar códigos originales y equivalencias de proveedores garantiza la elección adecuada para el motor específico del audi a4.
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Culata para los modelos de coche más populares
Culata para Audi A4 B8 precios para 20.09.2026
| Producto | ofertas | precio, desde |
|---|---|---|
| 03G103264CX VAG Culata de motor | 1 | 3926 EUR |
| 03G103351B VAG Cabeza del motor | 1 | 2697 EUR |
| 908718K AMC Cabeza de cilindro Audi A4 | 1 | 1098 EUR |
| 03G103264B VAG Culata motor | 1 | 960 EUR |
| 908818 AMC Culata cilindro | 4 | 795 EUR |
| 03G103264HX VAG Culata de motor Audi A4 | 1 | 3427 EUR |
| 03G103373A VAG Cabeza del motor | 2 | 397 EUR |
| 03G103264JX VAG Cabeza de cilindro | 1 | 3233 EUR |
| 908718 AMC Culata motor Audi A4 | 4 | 619 EUR |
| 968718K AMC Culata cilindro | 3 | 818 EUR |
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