Mecanismo selector de marchas Iveco Daily

Palanca de cambios Iveco Daily

Palanca selectora cambio de marcha Iveco Daily

Mecanismo selector de marchas Iveco Daily
Lo que suelen comprar juntos para Iveco DAILY III
Información sobre el producto
- Nombre de la pieza
- palanca selectora de cambios para Iveco Daily III furgoneta (1999 - 2006)
- Nombre alternativo
- Palanca selectora cambio de marcha
- Categoría de la pieza
- Caja de cambios - Caja de transferencia
- Números OEM
- 500334103
- Fabricantes originales
- Iveco
- Motores populares
- 29 L 11 V, 35 S 9 V,35 C 9 V, 50 C 11, 35 S 13 V.35 C13V, 29 L 9 V, 50 C 13, 35 S 11 V,35 C 11 V, 35 C 10 V , 35 S 10 V, 65 C 14, 29 L 13, 65 C 15, 35 S 9 V, 40 C 14, 35 C 15, 40 C 17, 40 S 17, 35 C 12 , 35 S 12, 40 C 13, 35 S 15 V, 35 C 15 V, 40 C 15, 35 C 17, 35 S 17, 65 C 17, 29 L 14, 35 C 9, 35 S 9, 35 C 14, 35 S 14, 35 C 14, 29 L 12, 35 S 10, 29 L 10, 50 C 14, 50 C 15, 50 C 17, 50 C 11 2.8 CNG
- Cantidad de ofertas
- 3
El sistema de transmisión en el iveco daily depende del correcto funcionamiento del mecanismo de selección de marchas. Esta pieza es responsable de permitir la conexión precisa entre el conductor y la caja de cambios, facilitando la elección y el acople de las diferentes relaciones de marcha según las necesidades del vehículo.
La palanca de cambios, como elemento clave dentro de este mecanismo, transmite los movimientos del conductor hacia el conjunto selector en la transmisión. Los principales síntomas de desgaste o fallo incluyen dificultad para seleccionar marchas, holgura excesiva o ruidos anómalos durante la maniobra. Ante estos signos, se recomienda la revisión y eventual sustitución para evitar daños mayores en la caja de cambios.
La compatibilidad del mecanismo de selección de marchas en el iveco daily puede variar según la motorización y el año de fabricación. Es fundamental considerar si el vehículo utiliza transmisión manual o automática, además de identificar posibles diferencias en versiones de chasis o equipamiento específico.
En el catálogo existen múltiples variantes de este componente, diferenciadas por referencias específicas de fabricante y proveedor. Se recomienda verificar el código original y comparar especificaciones técnicas antes de realizar la compra.
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El sistema de transmisión en el iveco daily depende del correcto funcionamiento del mecanismo de selección de marchas. Esta pieza es responsable de permitir la conexión precisa entre el conductor y la caja de cambios, facilitando la elección y el acople de las diferentes relaciones de marcha según las necesidades del vehículo.
La palanca de cambios, como elemento clave dentro de este mecanismo, transmite los movimientos del conductor hacia el conjunto selector en la transmisión. Los principales síntomas de desgaste o fallo incluyen dificultad para seleccionar marchas, holgura excesiva o ruidos anómalos durante la maniobra. Ante estos signos, se recomienda la revisión y eventual sustitución para evitar daños mayores en la caja de cambios.
La compatibilidad del mecanismo de selección de marchas en el iveco daily puede variar según la motorización y el año de fabricación. Es fundamental considerar si el vehículo utiliza transmisión manual o automática, además de identificar posibles diferencias en versiones de chasis o equipamiento específico.
En el catálogo existen múltiples variantes de este componente, diferenciadas por referencias específicas de fabricante y proveedor. Se recomienda verificar el código original y comparar especificaciones técnicas antes de realizar la compra.
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Descripción
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