Parrilla del radiador Iveco Daily

Parrilla Iveco Daily

Calandra Iveco Daily

Rejilla delantera Iveco Daily

Rejilla frontal Iveco Daily

Rejilla de radiador Iveco Daily

Panal de radiador Iveco Daily

Parrilla de radiador Iveco Daily

Parrilla del radiador Iveco Daily

Parrilla Iveco Daily

Calandra Iveco Daily
Rejilla delantera Iveco Daily

Rejilla frontal Iveco Daily
- Nombre de la pieza
- Rejilla para Iveco Daily III furgoneta (1999 - 2006)
- Nombre alternativo
- Calandra, Rejilla delantera, Rejilla frontal, Rejilla de radiador, Panal de radiador
- Categoría de la pieza
- Capó de motor - Riñoneras - emblemas
- Números OEM
- 504046218, 500328278, 305205, 3052051, 50404621800
- Fabricantes originales
- Fiat/Alfa/Lancia
- Motores populares
- 50 C 11, 35 S 13 V.35 C13V, 35 S 11 V,35 C 11 V, 50 C 13, 35 S 9 V,35 C 9 V, 29 L 11 V, 29 L 9 V, 35 S 9 V, 35 C 9, 35 S 9, 35 C 14, 35 C 15, 40 C 17, 40 S 17, 35 C 14, 35 S 14, 35 C 12 , 35 S 12, 35 C 10 V , 35 S 10 V, 65 C 14, 29 L 13, 65 C 15, 29 L 12, 50 C 15, 50 C 17, 29 L 10, 35 S 10, 50 C 14, 35 C 17, 35 S 17, 29 L 14, 40 C 13, 35 S 15 V, 35 C 15 V, 40 C 15, 65 C 17, 40 C 14, 50 C 11 2.8 CNG
- Cantidad de ofertas
- 18
La parrilla es un componente esencial en el diseño frontal del iveco daily. Su función principal es permitir el paso de aire hacia el radiador y el compartimento del motor, facilitando la refrigeración y evitando el sobrecalentamiento durante el funcionamiento. Además, ayuda a proteger elementos internos de impactos directos con objetos o escombros de la carretera.
La rejilla también aporta rigidez a la estructura frontal y sirve como barrera ante la suciedad y pequeñas piedras. Un desgaste visible, como fisuras, deformaciones o puntos de fijación dañados, puede comprometer la protección y el flujo de aire adecuado. Si se observan piezas sueltas, obstrucción por suciedad persistente o daños tras un impacto, es recomendable sustituirla para mantener el rendimiento térmico y la integridad del compartimento motor.
En el iveco daily, la compatibilidad de la parrilla puede variar según el año de fabricación y la serie específica. Es fundamental verificar el diseño de fijaciones, dimensiones y posibles diferencias en versiones con motores o equipamiento especial, ya que algunos modelos pueden tener entradas de aire auxiliares o variantes en el acabado.
En el catálogo existen diversas referencias y códigos de parrillas, dependiendo del proveedor y la versión exacta del iveco daily. Comparar especificaciones técnicas y códigos originales facilita la elección de la pieza adecuada para cada necesidad.
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La parrilla es un componente esencial en el diseño frontal del iveco daily. Su función principal es permitir el paso de aire hacia el radiador y el compartimento del motor, facilitando la refrigeración y evitando el sobrecalentamiento durante el funcionamiento. Además, ayuda a proteger elementos internos de impactos directos con objetos o escombros de la carretera.
La rejilla también aporta rigidez a la estructura frontal y sirve como barrera ante la suciedad y pequeñas piedras. Un desgaste visible, como fisuras, deformaciones o puntos de fijación dañados, puede comprometer la protección y el flujo de aire adecuado. Si se observan piezas sueltas, obstrucción por suciedad persistente o daños tras un impacto, es recomendable sustituirla para mantener el rendimiento térmico y la integridad del compartimento motor.
En el iveco daily, la compatibilidad de la parrilla puede variar según el año de fabricación y la serie específica. Es fundamental verificar el diseño de fijaciones, dimensiones y posibles diferencias en versiones con motores o equipamiento especial, ya que algunos modelos pueden tener entradas de aire auxiliares o variantes en el acabado.
En el catálogo existen diversas referencias y códigos de parrillas, dependiendo del proveedor y la versión exacta del iveco daily. Comparar especificaciones técnicas y códigos originales facilita la elección de la pieza adecuada para cada necesidad.
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