Motor de arranque Peugeot 208

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Arranque motores Peugeot 208

Burro de arranque Peugeot 208

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Motor de arranque Peugeot 208
- Nombre de la pieza
- Arrancador para Peugeot 208 I hatchback (CA, CC) (2012 - 2021)
- Nombre alternativo
- Arranque motores, Burro de arranque , Motores de arranque
- Categoría de la pieza
- Agregados completos
- Números OEM
- 20479512, 5802Z8, 5802Z9, 5802EG, 5802AA
- Fabricantes originales
- Mitsubishi, Toyota, Suzuki, Opel, Peugeot/Citroen
- Motores populares
- 1.4 VTi 16v95, 1.2 i THP 110, 1.4 HDi, 1.6 HDi, 1.2 i VTi, 1.0 VTi, 1.6 THP, 1.6 VTi 16v120, 1.2 PureTech 82, 1.6 THP 165, 1.2 GPL, 1.2 VTi 68 / PureTech 68, 1.6 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDI 100, 1.6 GTi, 1.6 BlueHDi 120
- Cantidad de ofertas
- 1455
Dentro del sistema de propulsión del peugeot 208, el motor de arranque es responsable de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para poner en marcha el motor térmico. Este componente, diseñado específicamente para el peugeot 208, utiliza un solenoide y un conjunto de engranajes para transmitir el par necesario a la corona del volante, asegurando un encendido rápido y eficiente del vehículo.
La función técnica del motor de arranque implica soportar cargas elevadas durante breves periodos, lo que puede provocar desgaste en el inducido, escobillas o el solenoide. Los síntomas de deterioro incluyen sonidos atípicos durante el arranque, dificultad para girar el motor, o ausencia de respuesta al activar el sistema. Es recomendable su sustitución cuando se detectan estos signos, especialmente si el vehículo requiere múltiples intentos para iniciar.
El arrancador debe ser compatible con las variantes de motorización del peugeot 208, ya que existen diferencias en potencia nominal, engranaje de acople y parámetros eléctricos según el tipo de motor (gasolina o diésel). La selección incorrecta puede provocar fallos de montaje o incompatibilidad con el sistema eléctrico, por lo que es crucial verificar las especificaciones del fabricante.
En el catálogo, se pueden encontrar diferentes códigos y proveedores para esta pieza, cada uno adaptado a versiones específicas del peugeot 208. Comparar referencias facilita la identificación precisa, evitando errores de suministro y asegurando el correcto funcionamiento del sistema de arranque.
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Dentro del sistema de propulsión del peugeot 208, el motor de arranque es responsable de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para poner en marcha el motor térmico. Este componente, diseñado específicamente para el peugeot 208, utiliza un solenoide y un conjunto de engranajes para transmitir el par necesario a la corona del volante, asegurando un encendido rápido y eficiente del vehículo.
La función técnica del motor de arranque implica soportar cargas elevadas durante breves periodos, lo que puede provocar desgaste en el inducido, escobillas o el solenoide. Los síntomas de deterioro incluyen sonidos atípicos durante el arranque, dificultad para girar el motor, o ausencia de respuesta al activar el sistema. Es recomendable su sustitución cuando se detectan estos signos, especialmente si el vehículo requiere múltiples intentos para iniciar.
El arrancador debe ser compatible con las variantes de motorización del peugeot 208, ya que existen diferencias en potencia nominal, engranaje de acople y parámetros eléctricos según el tipo de motor (gasolina o diésel). La selección incorrecta puede provocar fallos de montaje o incompatibilidad con el sistema eléctrico, por lo que es crucial verificar las especificaciones del fabricante.
En el catálogo, se pueden encontrar diferentes códigos y proveedores para esta pieza, cada uno adaptado a versiones específicas del peugeot 208. Comparar referencias facilita la identificación precisa, evitando errores de suministro y asegurando el correcto funcionamiento del sistema de arranque.
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| LRS01737 PEUGEOT Arranque motores | 2 | 61 EUR |
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