Motor de arranque Peugeot 308

Motor de arranque Peugeot 308 I 4A, 4C

Arranque motores Peugeot 308 I 4A, 4C

Burro de arranque Peugeot 308 I 4A, 4C

Motores de arranque Peugeot 308 I 4A, 4C

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Motor de arranque Peugeot 308 I 4A, 4C
- Nombre de la pieza
- Arrancador para Peugeot 308 I hatchback (4A, 4C) (2007 - 2014)
- Nombre alternativo
- Arranque motores, Burro de arranque , Motores de arranque
- Categoría de la pieza
- Agregados completos
- Números OEM
- 20479512, 5802Z8, 5802Z9, 5802EG, 5802AA
- Fabricantes originales
- Mitsubishi, Toyota, Suzuki, Opel, Peugeot/Citroen
- Motores populares
- 1.6I HDi, 2.0I HDi, 1.4I 16V, 1.6I 16V, 1.6 GTi, 1.6 BioFlex, 1.6 HDi, 2.0 Bioflex, 2.0 HDi
- Cantidad de ofertas
- 1455
El sistema de arranque del peugeot 308 es fundamental para la puesta en marcha del motor, siendo el motor de arranque el componente encargado de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica necesaria para iniciar el ciclo de combustión. Su diseño y capacidad están adaptados específicamente a los requerimientos eléctricos y mecánicos de este modelo.
El arrancador ejecuta su función activando el giro del cigüeñal hasta que el motor pueda funcionar por sí mismo. Los síntomas de desgaste incluyen ruidos anómalos al girar la llave, dificultad o imposibilidad de encendido y reducción progresiva de la velocidad de giro. Ante estos signos, la sustitución del componente es necesaria para evitar daños adicionales en el sistema de encendido.
La compatibilidad del motor de arranque en el peugeot 308 varía según las motorizaciones disponibles (gasolina o diésel) y el año de fabricación. Es esencial verificar la referencia exacta y la potencia del componente, ya que pueden existir diferencias en el número de dientes del piñón o en la configuración eléctrica según la versión del vehículo.
En el catálogo, existen varias referencias y variantes de motor de arranque para el peugeot 308, que pueden diferir según fabricante, código OEM y especificaciones técnicas. La comparación entre códigos y proveedores es clave para asegurar la selección correcta.
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El sistema de arranque del peugeot 308 es fundamental para la puesta en marcha del motor, siendo el motor de arranque el componente encargado de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica necesaria para iniciar el ciclo de combustión. Su diseño y capacidad están adaptados específicamente a los requerimientos eléctricos y mecánicos de este modelo.
El arrancador ejecuta su función activando el giro del cigüeñal hasta que el motor pueda funcionar por sí mismo. Los síntomas de desgaste incluyen ruidos anómalos al girar la llave, dificultad o imposibilidad de encendido y reducción progresiva de la velocidad de giro. Ante estos signos, la sustitución del componente es necesaria para evitar daños adicionales en el sistema de encendido.
La compatibilidad del motor de arranque en el peugeot 308 varía según las motorizaciones disponibles (gasolina o diésel) y el año de fabricación. Es esencial verificar la referencia exacta y la potencia del componente, ya que pueden existir diferencias en el número de dientes del piñón o en la configuración eléctrica según la versión del vehículo.
En el catálogo, existen varias referencias y variantes de motor de arranque para el peugeot 308, que pueden diferir según fabricante, código OEM y especificaciones técnicas. La comparación entre códigos y proveedores es clave para asegurar la selección correcta.
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Motor de arranque para Peugeot 308 I precios para 15.09.2026
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| D7G3 PEUGEOT Arrancador | 3 | 38 EUR |
| 966352888000 PEUGEOT Arranque motores Peugeot 308 | 2 | 44 EUR |
| 0986022790 BOSCH Burro de arranque | 4 | 138 EUR |
| TS18E13 PEUGEOT Motores de arranque | 1 | 84 EUR |
| 9802096780 PEUGEOT Arrancador Peugeot 308 | 3 | 61 EUR |
| LRS01737 PEUGEOT Arranque motores | 2 | 61 EUR |
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- M1T80381
- M1T80481
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Año de emisión: antes de 04.2012