Servofreno Renault Megane 3

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Servofreno Renault Megane III
- Nombre de la pieza
- Servofreno de vacío para Renault Megane III familiar (KZ0, KZ1) (2008 - 2016)
- Nombre alternativo
- Servofreno
- Categoría de la pieza
- Sistema de frenos
- Números OEM
- 472104219R, 472100005R
- Fabricantes originales
- Renault (RVI)
- Motores populares
- 1.9 dCi (KZ0N), 1.4 16V (KZ0F, KZ1F), 2.0 dCi (KZ0L), 1.6 16V (KZ0U, KZ1B), 1.6 16V Bifuel (KZ03), 2.0 16V TCe (KZ0K, KZ1T), 1.5 dCi, 1.5 dCi (KZ1M, KZ1W), 1.6 16V (KZ0H), 1.5 dCi (KZ09, KZ0D, KZ1G, KZ29, KZ14, 2.0 CVT (KZ0G, KZ1P), 1.2 TCE (KZ16, KZ28), 1.6 DCI (KZ00, KZ12, KZ13), 1.5 dCi (KZ1G, KZ1W, KZ0R), 1.2 TCE (KZ2B, KZ11), 2.0 TCe, 1.5 dCi (KZ0C, KZ1A)
- Cantidad de ofertas
- 367
El sistema de frenado en el renault megane utiliza el servofreno para amplificar la fuerza aplicada al pedal, permitiendo una respuesta eficiente y segura durante la conducción. Este componente es esencial para reducir el esfuerzo físico del conductor y garantizar una modulación precisa de la presión hidráulica en el circuito de frenos.
Desde una perspectiva técnica, el servofreno opera empleando la depresión generada por el motor para asistir el movimiento del pedal. El desgaste se manifiesta por síntomas como aumento en la dureza del pedal, incremento en la distancia de frenado o presencia de fugas de vacío. Ante estos indicios, es recomendable sustituir la pieza para mantener la eficacia del sistema de frenado en el renault megane.
El servofreno de vacío puede variar en función de la motorización y año del renault megane. Es fundamental comprobar la compatibilidad con motores diésel o gasolina, ya que las configuraciones de vacío y los acoples pueden diferir. Además, versiones con sistemas de frenado avanzados pueden requerir referencias específicas.
En el catálogo, existen múltiples referencias y códigos que identifican variantes de este componente según el proveedor o fabricante. Comparar especificaciones técnicas entre distintos vendedores es clave para seleccionar la pieza adecuada.
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El sistema de frenado en el renault megane utiliza el servofreno para amplificar la fuerza aplicada al pedal, permitiendo una respuesta eficiente y segura durante la conducción. Este componente es esencial para reducir el esfuerzo físico del conductor y garantizar una modulación precisa de la presión hidráulica en el circuito de frenos.
Desde una perspectiva técnica, el servofreno opera empleando la depresión generada por el motor para asistir el movimiento del pedal. El desgaste se manifiesta por síntomas como aumento en la dureza del pedal, incremento en la distancia de frenado o presencia de fugas de vacío. Ante estos indicios, es recomendable sustituir la pieza para mantener la eficacia del sistema de frenado en el renault megane.
El servofreno de vacío puede variar en función de la motorización y año del renault megane. Es fundamental comprobar la compatibilidad con motores diésel o gasolina, ya que las configuraciones de vacío y los acoples pueden diferir. Además, versiones con sistemas de frenado avanzados pueden requerir referencias específicas.
En el catálogo, existen múltiples referencias y códigos que identifican variantes de este componente según el proveedor o fabricante. Comparar especificaciones técnicas entre distintos vendedores es clave para seleccionar la pieza adecuada.
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