Volante de motor Seat Leon Mk1
Volante motor Seat Leon 1M1
Volante de motor Seat Leon 1M1
Motor de volante Seat Leon 1M1
Volante de motor bimasa Seat Leon 1M1
Volante de inercia Seat Leon 1M1
Volante de motor Seat Leon 1M1
Volante motor Seat Leon 1M1
Volante de motor Seat Leon 1M1
Motor de volante Seat Leon 1M1
Volante de motor bimasa Seat Leon 1M1
Volante de inercia Seat Leon 1M1
Volante de motor Seat Leon 1M1
Volante motor Seat Leon 1M1
Volante de motor Seat Leon 1M1
Motor de volante Seat Leon 1M1
Volante de motor bimasa Seat Leon 1M1
Volante de inercia Seat Leon 1M1
Volante de motor Seat Leon 1M1
Volante motor Seat Leon 1M1
Lo que suelen comprar juntos para Seat LEON I 1M1
-
Sensor de posición del cigüeñal
-
Perno de volante de inercia
- Nombre de la pieza
- Volante bimasa para Seat Leon I hatchback (1M1) (1999 - 2006)
- Nombre alternativo
- Volante de motor, Motor de volante, Volante de motor bimasa, Volante de inercia
- Categoría de la pieza
- Bloque, grupo de pistón
- Números OEM
- 038105266AG, 1135642, 1100675, 1549359, 03L105266CE
- Fabricantes originales
- Ford, VAG
- Motores populares
- 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6, 2.8 Cupra 4, 1.8 20V, 1.9 TDI, 1.8 20V T 4, 1.8 20V T, 1.9 SDI, 1.9 TDI Syncro, 1.8 T Cupra R, 2.8, 2.8 CUPRA 4
- Cantidad de ofertas
- 104
El sistema de transmisión del seat leon depende de la eficiencia mecánica para garantizar la transferencia adecuada de par entre el motor y la caja de cambios. El volante de motor es responsable de estabilizar el giro del cigüeñal, almacenar energía cinética y suavizar las vibraciones generadas por la combustión, optimizando así el funcionamiento global del propulsor en este modelo.
Su función técnica incluye actuar como superficie de fricción para el embrague, facilitando el acoplamiento progresivo y evitando daños por golpes de torsión. Los síntomas de desgaste suelen manifestarse como vibraciones anómalas, ruidos metálicos al ralentí o dificultades al cambiar de marcha. Es recomendable la sustitución ante presencia de fisuras, pérdida de material o fallos en el sistema de amortiguación interna.
El volante bimasa presenta diferencias de diseño según la motorización del seat leon, especialmente en versiones diésel frente a gasolina, donde las exigencias de absorción de vibraciones torsionales varían considerablemente. Es fundamental comprobar compatibilidades específicas utilizando el código del motor y año de fabricación, ya que pequeñas variaciones en el diámetro o el patrón de fijación pueden impedir el montaje correcto.
Existen variantes y referencias alternativas en el catálogo, dependiendo del fabricante y del número de dientes del engranaje. Comparar códigos OEM y referencias cruzadas entre proveedores permite seleccionar la opción adecuada para cada configuración del seat leon.
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El sistema de transmisión del seat leon depende de la eficiencia mecánica para garantizar la transferencia adecuada de par entre el motor y la caja de cambios. El volante de motor es responsable de estabilizar el giro del cigüeñal, almacenar energía cinética y suavizar las vibraciones generadas por la combustión, optimizando así el funcionamiento global del propulsor en este modelo.
Su función técnica incluye actuar como superficie de fricción para el embrague, facilitando el acoplamiento progresivo y evitando daños por golpes de torsión. Los síntomas de desgaste suelen manifestarse como vibraciones anómalas, ruidos metálicos al ralentí o dificultades al cambiar de marcha. Es recomendable la sustitución ante presencia de fisuras, pérdida de material o fallos en el sistema de amortiguación interna.
El volante bimasa presenta diferencias de diseño según la motorización del seat leon, especialmente en versiones diésel frente a gasolina, donde las exigencias de absorción de vibraciones torsionales varían considerablemente. Es fundamental comprobar compatibilidades específicas utilizando el código del motor y año de fabricación, ya que pequeñas variaciones en el diámetro o el patrón de fijación pueden impedir el montaje correcto.
Existen variantes y referencias alternativas en el catálogo, dependiendo del fabricante y del número de dientes del engranaje. Comparar códigos OEM y referencias cruzadas entre proveedores permite seleccionar la opción adecuada para cada configuración del seat leon.
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Esquema de aplicación de Volante de motor para Seat LEON I (1M1) (1999 - 2006)
| Número | OEM | Nombre de la pieza | |
|---|---|---|---|
| 1 | 038105021K | ||
| 2 | 038105189B | ||
| 3 | 053105229 | ||
| 4 | 038105263F | ||
| 5 | 045105229 | ||
| 6 | 04L105243 | ||
| 6 | 038105243K | ||
| 8 | N90339603 | ||
| 8 | N90339603 | ||
| 8 | N10303607 | ||
| 10 | 038105266BB | ||
| 14 | N90665001 | ||
| 21 | 038198401D | ||
| 24 | 028105425C | ||
| 26 | 026198421 | ||
| 27 | 038105591A | ||
| 27 | 038105561AM | ||
| 28 | 038105701B | ||
| 28 | 038105701A | ||
| 3A | N0131991 | ||
| 038105701B007 | |||
| 038105701A007 | |||
| 038105591A007 | |||
| 038105561AM007 | |||
| 6A | 038105278A | ||
| 6A | 038105278 | ||
| 4A | 028105246A |
Volante motor para los modelos de coche más populares
Volante motor para Seat Leon I precios para 20.09.2026
| Producto | ofertas | precio, desde |
|---|---|---|
| 415005910 LUK Volante bimasa | 4 | 680 EUR |
| 415065410 LUK Volante de motor | 9 | 254 EUR |
| 836595 VALEO Motor de volante Seat Leon | 4 | 430 EUR |
| 415005910 INA Volante de motor bimasa | 1 | 500 EUR |
| 836029 VALEO Volante de inercia | 4 | 346 EUR |
| 415065410 INA Volante bimasa Seat Leon | 1 | 494 EUR |
| 2294003341 SACHS Volante de motor | 1 | 538 EUR |
| 2294001349 SACHS Motor de volante | 5 | 244 EUR |
| 836225 VALEO Volante de motor bimasa Seat Leon | 5 | 341 EUR |
Los expertos de Avtopro conocen opciones adicionales "Volante motor":
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Equipamiento estándar
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Carrocería/ chasis: del no. 067301
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