Monroe opiniones

Clasificación general
País ESTADOS UNIDOS
Año de fundación 1916
Recambios únicos -
Grupos de productos 12

  Uno de los mejores proveedores de amortiguadores y puntales para el mercado de repuestos

 Monroe - – el fabricante más famoso de amortiguadores. También es la única empresa capaz de producir amortiguadores personalizados para casi el 99% de los modelos de automóviles producidos a lo largo de la historia de la industria del automóvil. La empresa suministra componentes a los transportadores de varios consorcios europeos y japoneses.

  En la línea de productos Monroe puede encontrar amortiguadores, soportes, elementos del mecanismo de dirección, kits de protección, pernos, resortes, amortiguadores y piezas de suspensión. Los entusiastas de los automóviles destacan la altísima calidad de los amortiguadores de todas las líneas. Las líneas separadas de repuestos relacionados con el chasis y el mecanismo de dirección, producidas principalmente en fábricas de España y Bélgica, también pueden presumir de una mano de obra de alta calidad.

  En los catálogos Monroe, cada conductor podrá encontrar repuestos por sí mismo. La línea Monroe Original está representada por amortiguadores resistentes al desgaste y bastante rígidos, diseñados para un uso prolongado en condiciones de conducción urbana. Los amortiguadores de la línea Monroe Reflex son adecuados para los amantes de la conducción extrema: garantizan una alta estabilidad direccional y minimizan las vibraciones del cuerpo. Los costosos Monroe OESpestrum premium, con una garantía de 5 años del fabricante, brindan una alta capacidad de control, transiciones óptimas entre las fases de amortiguación, buena retroalimentación y una conducción suave en todas las condiciones.  

Сomparaciones con Monroe otras marcas

Fabricante Código
Descripción
Envío €
VIPro 0%
Vendedor
TRW JGM1040T Trw amortiguador dt vag vw
Hoy
52,56 € MOSTRAR
Kayaba 335840 Kayaba amortiguador dt vw
Hoy
66,19 € MOSTRAR
VAG 7E5413031H USADO Volkswagen t6.1 caravelle (sh) completo: incluye muelle
Hoy
69,42 € MOSTRAR
Japan Parts MM00550 Amortiguador delantero
4 días
80,19 € MOSTRAR
Maxgear 110348
14 días
146,04 € MOSTRAR
JP Group 1142108100
14 días
157,89 € MOSTRAR
Febi 193138
14 días
164,01 € MOSTRAR
Sachs 350763
14 días
178,83 € MOSTRAR
Bilstein 22140098
14 días
186,97 € MOSTRAR
Monroe V4505 Van magnum
3 días
127,14 € MOSTRAR

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Piezas Monroe

Amortiguadores - Muelles - Soportes

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Opiniones de fabricante Monroe

Usuario 219445
20.000 km, tal y como pone en la caja, se le cayeron los amortiguadores. Se esperaba que hubiera un poco más. En general, el fabricante se protegió de las reclamaciones.
Usuario 50556
Rótula Monroe L10582 golpeada después de 10.000 km
Usuario 265630
Volví a comprar el Monroe (original). Hecho en Polonia. Parece que nada... Lo sacudí hacia abajo y hacia arriba en el garaje... Todo está bien, pero... uno sale rápido, el otro más lento... Es un poco extraño... Pero Presioné la carga bastante bien....
Usuario 62619
Monroe ha sido restaurada con otros no originales y ya no es necesaria. Habiendo apostado por la Vito 638, volamos en 3 meses,
Usuario 453779
Todavía no he comprado ningún amortiguador importante. Después de haber recorrido 900 kilómetros, es difícil conducir. No lo recomiendo.
Usuario 153188
¡Hola conductores! Instalé amortiguadores delanteros Monroe Reflex E4508. Posicionado como amortiguadores para automóviles con motores grandes. Antes existían los amortiguadores Sensa-Trac. También para el Omega B hay amortiguadores E4507 en el eje delantero, pero esto es para automóviles con motor de 4 cilindros en línea. Los que compré se utilizarán en coches con motores diésel R6 en línea en forma de V y en línea de BMW. La diferencia en la rigidez de la presión del gas. En realidad, los amortiguadores Monroe resultaron ser ""principales en Polonia"" (en Polonia, es decir, las fábricas allí, por lo que recuerdo, aparecieron no hace mucho; antes de eso, nos llegaron los amortiguadores españoles). Se ven geniales; lamentablemente no quedan fotos, pero estoy seguro de que a usted, como a mí, le gustarán)) No hubo ninguna queja antes de la instalación. Lo principal es que los códigos estén estampados de manera uniforme y hermosa; los falsificadores no se preocupan por esto y calculan al azar, incl. y torcido. En cuanto al funcionamiento, todo es fuego: el coche lleva un año sintiéndose muy bien con estos amortiguadores. Un poco duro, pero ya estoy acostumbrado. Los traseros los instaló Sachs y creo que para Omega simplemente no hay mejor opción; tenga esto en cuenta si selecciona amortiguadores en círculo. Monroe quedó satisfecho y puedo decir que en su planta polaca se fabrican excelentes amortiguadores. ¡¡Buena suerte a todos en las carreteras!!
Usuario 153188
Como las críticas de Monroe son en su mayoría muy positivas, compré un juego de amortiguadores Monroe Reflex E-4916 + E-1344. Antes existía un Sax Super Touring, del que sólo sobrevivieron los amortiguadores delanteros después de 3 años de funcionamiento. Todavía decidí cambiar los delanteros: el Sachs todavía está en la casa de campo. Entonces, desde Monroe Reflex: conduje 15 mil (conduje por San Petersburgo y la autopista a Tolyatti, de regreso, así como por San Petersburgo -Nizhny Novgorod y viceversa). Las impresiones son positivas: el manejo es excelente, la distancia trasera es exactamente la que debería tener una suspensión deportiva. Gracias al amortiguador trasero Monroe, el nerviosismo desapareció por completo. Al reemplazar, también instalé botas + topes nuevos debajo de la suspensión deportiva. ¡Monroe está muy contento!
Usuario 153188
Instalé un amortiguador Monroe G8804 y MONROE G8803 + kit de protección de rodamientos de soporte Kayaba y Ford. Me gustó la apariencia del kit: todo estaba bien empaquetado y las piezas de repuesto parecían de alta calidad. Todo esto costó casi 8.000 mil rublos. Patiné unos 25 mil en 2 años. Sólo viajo por la ciudad y sólo por negocios. Monroe recibe buenas críticas, así que tomé sus amortiguadores sin miedo. Son realmente buenos (básicamente tienen la misma sensación que el original, pero por menos dinero). ¡Buena suerte a todos en las carreteras!
Usuario 153188
¡Hola a todos! Dejaré una reseña para Monroe. Instalé amortiguadores Monroe originales. Según el fabricante, esta es la mejor opción después de los amortiguadores originales. En realidad, esto + el precio me convencieron para comprarlos. Entonces, ahora hay unos de gasóleo delante y unos de petróleo Monroe detrás. Después de instalarlos, sentí la diferencia con los viejos solo cuando conducía sobre baches y baches; casi no se sentían (los viejos se las arreglaron mal con los baches). Además, bajé la presión de 2,3 a 2,0 y la belleza general. Precio: sólo 1400 jrivnia. Me encanta un viaje tranquilo y mesurado y no conduzco mucho al año. Los amortiguadores ya llevan dos años en servicio. ¡Estoy cien por ciento satisfecho con ellos!
Usuario 153353
Instalé ammas delanteros y traseros en el Opel Sintra, lo conduzco por segundo año y son más de 80 mil en carreteras en mal estado. Todavía está en buenas condiciones, cuando tenga fugas lo cambiaré por los mismos, valen el 100% el dinero.
Usuario
Puntales delanteros Fiat Ducato Monroe 5 años sin problemas
Usuario 351
Los instalé y sentí claramente todos los desniveles de la carretera, pero la estabilidad mejoró mucho y la reducción del balanceo en las curvas fue especialmente agradable. Después del reemplazo, el coche recorrió entre 30.000 y 35.000 km, todo estaba bien.
Usuario 351
Reemplazo de las traseras originales del año 2010, junto con las delanteras (AL-KO). Número Monroe 16431. 3 años de uso todo el año, vuelo normal. Barato y alegre. Aunque ahora es notablemente más caro (exista lo miró).
Usuario 351
El kilometraje de los amortiguadores es de 22 mil km y no hay quejas sobre ellos.
Usuario 351
Después de 44 mil km no hay quejas sobre los amortiguadores en sí, no tienen fugas, pero las juntas silenciosas están rotas. El propio fabricante escribe que en el mercado de recambios se suministran piezas silenciosas que son un poco más rígidas que las de fábrica. Intenté modificar algo yo mismo, pero no sirvió de nada por mucho tiempo. Después de 73 mil km me lo quité y comencé a buscar silenciadores para munición, porque ellos mismos son muy buenos.