0261230136 Bosch Sensor de presión del colector de admisión
Sensor de presión del colector de admisión 0261230136 Bosch
Sensor de presión del colector de admisión 0261230136 Bosch
Sensor de presión del colector de admisión 0261230136 Bosch
Sensor de presión del colector de admisión 0261230136 Bosch
Sensor de presión del colector de admisión 0261230136 Bosch
Sensor de presión del colector de admisión 96115 NTK
Sensor de presión del colector de admisión 96115 NTK
Sensor de presión del colector de admisión 96115 NTK
Sensor de presión del colector de admisión 96115 NTK
Sensor de presión del colector de admisión 96115 NTK
Sensor de presión del colector de admisión 550669A ERA
Sensor de presión del colector de admisión 550669A ERA
Sensor de presión del colector de admisión 550669A ERA
Sensor de presión del colector de admisión 550669A ERA
Sensor de presión del colector de admisión 261230136 Peugeot/Citroen
Sensor de presión del colector de admisión 96115 NTK
Sensor de presión del colector de admisión 1920LW Peugeot/Citroen
Sensor de presión del colector de admisión 0261230136 BMW
Sensor de presión del colector de admisión 261230136 Bosch
Sensor de presión del colector de admisión 550669A ERA
Sensor de presión del colector de admisión
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
BOSCH, con una trayectoria que se remonta a finales del siglo XIX, es una empresa alemana reconocida mundialmente por su innovación en tecnología automotriz y electrónica industrial. Fundada en 1886, la compañía ha establecido estándares elevados en la fabricación de componentes que garantizan fiabilidad y precisión. Su presencia global y constante inversión en investigación posicionan a BOSCH como un referente indiscutible en el sector del automóvil.
El sensor identificado con el código 0261230136 corresponde a un dispositivo encargado de medir la presión dentro del colector de admisión. Este componente es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de gestión electrónica del motor, ya que proporciona datos esenciales que permiten ajustar la mezcla aire-combustible y optimizar el rendimiento. Aunque no es un producto original de fábrica, se trata de un equivalente analógico fabricado por BOSCH, diseñado para cumplir con especificaciones técnicas rigurosas y ofrecer una respuesta precisa ante variaciones de presión.
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BOSCH, con una trayectoria que se remonta a finales del siglo XIX, es una empresa alemana reconocida mundialmente por su innovación en tecnología automotriz y electrónica industrial. Fundada en 1886, la compañía ha establecido estándares elevados en la fabricación de componentes que garantizan fiabilidad y precisión. Su presencia global y constante inversión en investigación posicionan a BOSCH como un referente indiscutible en el sector del automóvil.
El sensor identificado con el código 0261230136 corresponde a un dispositivo encargado de medir la presión dentro del colector de admisión. Este componente es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de gestión electrónica del motor, ya que proporciona datos esenciales que permiten ajustar la mezcla aire-combustible y optimizar el rendimiento. Aunque no es un producto original de fábrica, se trata de un equivalente analógico fabricado por BOSCH, diseñado para cumplir con especificaciones técnicas rigurosas y ofrecer una respuesta precisa ante variaciones de presión.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0261230136
- 1920LW PEUGEOT
- V753981180 PEUGEOT
- 13627539811 BMW
-
261230136 PEUGEOT -
7539811 BMW -
00001920LW PEUGEOT -
0261230136 BMW
Análogos (repuestos) Bosch 0261230136
- 261230136 BOSCH
- 96115 NGK
- 550669 ERA
- 182735 CARGO
-
82300E MEAT&DORIA -
12008135 DEPO -
882410028 TRISCAN -
AF01696 ALFA E-PARTS -
ECMCT004 NTY -
210395 MAXGEAR
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Reseñas sobre Bosch 0261230136 Sensor de presión del colector de admisión
compré este sensor para mi MINI Cooper F56 y la verdad salió barato comparado con otros que vi por ahí. no tuve que gastar mucho y ya el auto no tiene los problemas de antes con la presión del colector, se nota que responde mejor en las subidas y acelerones