0281002896 Bosch Sensor de flujo de masa de aire
Sensor de flujo de masa de aire 0281002896 Bosch
Sensor de flujo de masa de aire 0281002896 Bosch
Sensor de flujo de masa de aire 0281002896 Bosch
Sensor de flujo de masa de aire 0281002896 Bosch
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Sensor de flujo de masa de aire 8ET009149431 HELLA
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Sensor de flujo de masa de aire 707759250 Pierburg
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Sensor de flujo de masa de aire 707759250 Pierburg
Sensor de flujo de masa de aire 707759250 Pierburg
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Sensor de flujo de masa de aire 0281002896 Mercedes
Sensor de flujo de masa de aire 281002896 Bosch
Sensor de flujo de masa de aire F00C2G7006 Chrysler
Sensor de flujo de masa de aire EPPME010 NTY
Sensor de flujo de masa de aire A0000943248 Mercedes
Sensor de flujo de masa de aire 0281002896 VAG
Caudalímetro
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Extensión de reparación recomendada
- Filtro de aire
BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en el sector de la automoción y la tecnología industrial, se ha consolidado como un referente mundial en la fabricación de componentes electrónicos y mecánicos. Fundada en 1886, la compañía destaca por su innovación constante y su compromiso con la calidad, abasteciendo tanto a fabricantes originales como al mercado de recambios. Su experiencia abarca desde sistemas de inyección hasta sensores avanzados, posicionándose como una marca confiable y reconocida internacionalmente.
El sensor de flujo de aire, identificado con el código 0281002896, es un repuesto equivalente no original que emula las características técnicas del componente original. Este dispositivo mide con precisión la cantidad de aire que ingresa al motor, proporcionando datos esenciales para la gestión electrónica del combustible. Su diseño incorpora tecnología capaz de detectar variaciones en el volumen de aire, lo que permite un ajuste dinámico en los parámetros de combustión. La instalación de esta pieza suele recomendarse junto con la revisión o sustitución del filtro de aire, para garantizar un rendimiento óptimo del sistema de admisión.
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BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en el sector de la automoción y la tecnología industrial, se ha consolidado como un referente mundial en la fabricación de componentes electrónicos y mecánicos. Fundada en 1886, la compañía destaca por su innovación constante y su compromiso con la calidad, abasteciendo tanto a fabricantes originales como al mercado de recambios. Su experiencia abarca desde sistemas de inyección hasta sensores avanzados, posicionándose como una marca confiable y reconocida internacionalmente.
El sensor de flujo de aire, identificado con el código 0281002896, es un repuesto equivalente no original que emula las características técnicas del componente original. Este dispositivo mide con precisión la cantidad de aire que ingresa al motor, proporcionando datos esenciales para la gestión electrónica del combustible. Su diseño incorpora tecnología capaz de detectar variaciones en el volumen de aire, lo que permite un ajuste dinámico en los parámetros de combustión. La instalación de esta pieza suele recomendarse junto con la revisión o sustitución del filtro de aire, para garantizar un rendimiento óptimo del sistema de admisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0281002896
- A0000943248 VAG
- 2E0906461C VAG
- 0000943248 MERCEDES
- F00C2G7006 VAG
- A0000942248 MERCEDES
- 0281002896 VAG
- F00C2G7006 MERCEDES
-
K05117501AA FIAT -
53013673AA FIAT -
A0000943248 EVOBUS -
0281002896U3D GAZ -
0281002656 MERCEDES -
5117501AA FREIGHTLINER -
A0000943248 CHRYSLER -
0281002896 CHRYSLER
Análogos (repuestos) Bosch 0281002896
- 707759250 PIERBURG
- 0281002656 BOSCH
- LM1127 AUTLOG
- 281002896 BOSCH
- 1991359 EPS
- 92888 NGK
-
99061818001 VIKA -
951311 IKA -
BS0281002896 POLCAR -
AF07872 ALFA E-PARTS
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Reseñas sobre Bosch 0281002896 Caudalímetro
compré este sensor porque el anterior ya no funcionaba bien y desde que lo instalé el auto responde mejor al acelerador y no se apaga de repente. el envío fue rápido y sin problemas el vendedor estuvo atento a las dudas que tuve. la instalación la hice yo mismo y no tuve que hacer ajustes adicionales el motor ahora parece más estable cuando arranco en frío
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