0450905030 Bosch Filtro de combustible

Filtro de combustible 0450905030 Bosch

Filtro de combustible 0450905030 Bosch

Filtro de combustible 0450905030 Bosch

Filtro de combustible 0450905030 Bosch

Filtro de combustible 0450905030 Bosch

Filtro de combustible WK4312 Mann-Filter

Filtro de combustible WK830 Mann-Filter

Filtro de combustible WK830 Mann-Filter

Filtro de combustible WK830 Mann-Filter

Filtro de combustible WK830 Mann-Filter

Filtro de combustible 3150000 UFI

Filtro de combustible 3150000 UFI

Filtro de combustible 3150000 UFI

Filtro de combustible 3150000 UFI

Filtro de combustible PP836 Filtron

Filtro de combustible ST314 SCT

Filtro de combustible 3150000 UFI
Filtro de combustible NTC5958 Estanfi

Filtro de combustible 3150000 UFI

Filtro de combustible 3150000 UFI
Filtro de combustible
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Preparación del combustible
- Inyección de gasolina
- País de fabricación
- España
- Altura 2 [mm]
- 110
- Altura [mm]
- 158
- Longitud del embalaje, mm:
- 160
- Peso [g]
- 300
- Diámetro exterior 2, mm:
- 75
- Diámetro de salida, mm:
- 8
- Diámetro de entrada, mm:
- 8
- Diámetro 2 [mm]
- 8
- Diámetro 3 [mm]
- 8
- Diámetro exterior, mm:
- 81
- Espesor del embalaje, mm:
- 90
- Anchura del embalaje, mm:
- 90
BOSCH es una empresa alemana con una trayectoria que supera los cien años en el desarrollo de tecnología para el sector automotriz. Reconocida mundialmente por su innovación y calidad, la firma ha establecido estándares en componentes que integran sistemas de inyección y filtrado de combustible. Su experiencia abarca desde soluciones para vehículos ligeros hasta aplicaciones industriales, consolidándose como un referente en ingeniería automotriz.
El filtro de combustible con código 0450905030 es una pieza diseñada para sistemas de inyección de gasolina con una preparación específica para motores de 16 válvulas. Se trata de un filtro de paso directo, caracterizado por un diámetro externo de 81 milímetros y una altura total de 161 milímetros. Tanto la entrada como la salida del combustible presentan un diámetro de 8 milímetros, lo que garantiza una conexión precisa dentro del circuito de alimentación. Este componente, aunque no es original de fábrica, cumple con parámetros equivalentes a los estándares BOSCH, asegurando compatibilidad y funcionalidad en aplicaciones específicas.
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BOSCH es una empresa alemana con una trayectoria que supera los cien años en el desarrollo de tecnología para el sector automotriz. Reconocida mundialmente por su innovación y calidad, la firma ha establecido estándares en componentes que integran sistemas de inyección y filtrado de combustible. Su experiencia abarca desde soluciones para vehículos ligeros hasta aplicaciones industriales, consolidándose como un referente en ingeniería automotriz.
El filtro de combustible con código 0450905030 es una pieza diseñada para sistemas de inyección de gasolina con una preparación específica para motores de 16 válvulas. Se trata de un filtro de paso directo, caracterizado por un diámetro externo de 81 milímetros y una altura total de 161 milímetros. Tanto la entrada como la salida del combustible presentan un diámetro de 8 milímetros, lo que garantiza una conexión precisa dentro del circuito de alimentación. Este componente, aunque no es original de fábrica, cumple con parámetros equivalentes a los estándares BOSCH, asegurando compatibilidad y funcionalidad en aplicaciones específicas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0450905030
- NTC1885 LAND ROVER
- 13321270038 BMW
- 7212351 FORD
- 1640070J00 RENAULT
- 13321268231 BMW
- 73201 LAND ROVER
- 1485678 FORD
-
91535807 FIAT -
12682313 BMW -
EAC3112 JAGUAR -
7200986 FORD -
251201511H VAG -
73176 LAND ROVER -
0000156778 PEUGEOT -
0000156720 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Bosch 0450905030
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Reseñas sobre Bosch 0450905030 Filtro de combustible
Compré este filtro de combustible para mi Renault 9 L42 porque estaba un poco barato y decidí probar con una marca alternativa. La calidad no está mal, se nota que no es original pero cumple bien su función. Después de cambiarlo, el motor empezó a andar más suave y no tuve problemas en arrancar. Por el precio que pagué me parece que estuvo bien la compra