11787548961 BMW Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 BMW
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Ridex
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Blue Print
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 BMW
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Peugeot/Citroen
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 BMW
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 NTY
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 BMW
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Blue Print
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787548961 Facet
Características BMW 11787548961
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
- Fabricante
- BMW
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
BMW, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que supera los cien años, se ha consolidado como líder en la ingeniería automotriz de alta precisión. Fundada en 1916, esta marca ha combinado innovación tecnológica con diseño vanguardista, estableciendo estándares rigurosos en la producción de vehículos y componentes originales. Su compromiso con la calidad y el rendimiento se refleja en cada pieza desarrollada, incluida la que se describe a continuación.
La pieza identificada con el código 11787548961 corresponde a un sensor de oxígeno ubicado después del catalizador, cuya función principal es medir la concentración de gases residuales en el sistema de escape. Este componente, fabricado por BMW, es esencial para optimizar la combustión y controlar las emisiones contaminantes, asegurando que el motor funcione dentro de los parámetros establecidos por las normativas ambientales. Su precisión permite ajustar la mezcla aire-combustible y detectar posibles fallos en el sistema de tratamiento de gases.
Al ser un elemento original del fabricante, garantiza una integración perfecta con los sistemas electrónicos y mecánicos del vehículo, contribuyendo a la eficiencia energética y al rendimiento general. La durabilidad y fiabilidad de este sensor son resultado de un diseño meticuloso y materiales de alta calidad, propios de la ingeniería BMW, que aseguran un funcionamiento estable incluso en condiciones extremas de temperatura y presión.
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BMW, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que supera los cien años, se ha consolidado como líder en la ingeniería automotriz de alta precisión. Fundada en 1916, esta marca ha combinado innovación tecnológica con diseño vanguardista, estableciendo estándares rigurosos en la producción de vehículos y componentes originales. Su compromiso con la calidad y el rendimiento se refleja en cada pieza desarrollada, incluida la que se describe a continuación.
La pieza identificada con el código 11787548961 corresponde a un sensor de oxígeno ubicado después del catalizador, cuya función principal es medir la concentración de gases residuales en el sistema de escape. Este componente, fabricado por BMW, es esencial para optimizar la combustión y controlar las emisiones contaminantes, asegurando que el motor funcione dentro de los parámetros establecidos por las normativas ambientales. Su precisión permite ajustar la mezcla aire-combustible y detectar posibles fallos en el sistema de tratamiento de gases.
Al ser un elemento original del fabricante, garantiza una integración perfecta con los sistemas electrónicos y mecánicos del vehículo, contribuyendo a la eficiencia energética y al rendimiento general. La durabilidad y fiabilidad de este sensor son resultado de un diseño meticuloso y materiales de alta calidad, propios de la ingeniería BMW, que aseguran un funcionamiento estable incluso en condiciones extremas de temperatura y presión.
Números de repuesto de fabricantes originales para BMW 11787548961
- 00001618V3 PEUGEOT
- 1618V3 PEUGEOT
- 7548961 BMW
-
754896180 PEUGEOT -
754896180 BMW -
117875489612 BMW -
7548961 PEUGEOT -
V754896180 PEUGEOT -
ADB117004 BMW
Análogos (repuestos) BMW 11787548961
- 108078 FACET
- 705271740 PIERBURG
- OZA628U3 MAGNETI MARELLI
- 77433 FAE
- ESLCT012 NTY
- 0016 NGK
- ADB117004 BLUE PRINT
- ES2041312B1 DELPHI
-
OSM196 MAGNETI MARELLI -
884528009 TRISCAN
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Reseñas sobre BMW 11787548961 Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
Puse la sonda lambda en mi Peugeot 308 II y noté que el motor ahora consume un poco menos. El coche responde mejor cuando aceleras y el ahorro se nota en viajes cortos y largos. No tuve problemas para instalarla, todo encajó bien.
Llegó rápido y bien protegido, nada dañado en la caja. El sensor es original BMW y se nota en la calidad del material y la terminación. Ya instalado funciona perfecto sin fallos en el motor ni luz de error.
El vendedor respondió rápido y todo salió sin problema.
Comunicación clara y directa