1618V3 Peugeot/Citroen Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Peugeot/Citroen
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Ridex
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Blue Print
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Peugeot/Citroen
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Pierburg
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Peugeot/Citroen
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 NTY
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Blue Print
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Facet
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 FAE
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 Magneti Marelli
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1618V3 FAE
Características Peugeot/Citroen 1618V3
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
- Fabricante
- Peugeot/Citroen
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
PEUGEOT, una marca emblemática del sector automotriz francés con más de un siglo de trayectoria, se ha consolidado como un referente en innovación y calidad. Desde sus inicios en 1810 como fabricante de herramientas y bicicletas, evolucionó hacia la producción de vehículos que combinan tecnología avanzada con diseño distintivo. Su legado se basa en la constante búsqueda de eficiencia y rendimiento, aspectos que se reflejan en cada componente original que desarrolla.
El componente identificado con el código 1618V3 corresponde a una sonda lambda, específicamente un sensor de oxígeno ubicado después del catalizador. Este dispositivo es esencial para el control de emisiones contaminantes y la optimización del consumo de combustible. Mide con precisión la concentración de oxígeno en los gases de escape, permitiendo que la unidad de control del motor ajuste la mezcla aire-combustible para mantener la combustión en niveles óptimos.
Al ser una pieza original de PEUGEOT, garantiza compatibilidad y durabilidad, aspectos cruciales para el correcto funcionamiento del sistema de escape y la reducción de gases nocivos. Su diseño responde a los estándares técnicos más exigentes, asegurando una respuesta rápida y fiable frente a las variaciones en la composición de los gases. De esta manera, contribuye a preservar el rendimiento del vehículo y a cumplir con las normativas ambientales vigentes.
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PEUGEOT, una marca emblemática del sector automotriz francés con más de un siglo de trayectoria, se ha consolidado como un referente en innovación y calidad. Desde sus inicios en 1810 como fabricante de herramientas y bicicletas, evolucionó hacia la producción de vehículos que combinan tecnología avanzada con diseño distintivo. Su legado se basa en la constante búsqueda de eficiencia y rendimiento, aspectos que se reflejan en cada componente original que desarrolla.
El componente identificado con el código 1618V3 corresponde a una sonda lambda, específicamente un sensor de oxígeno ubicado después del catalizador. Este dispositivo es esencial para el control de emisiones contaminantes y la optimización del consumo de combustible. Mide con precisión la concentración de oxígeno en los gases de escape, permitiendo que la unidad de control del motor ajuste la mezcla aire-combustible para mantener la combustión en niveles óptimos.
Al ser una pieza original de PEUGEOT, garantiza compatibilidad y durabilidad, aspectos cruciales para el correcto funcionamiento del sistema de escape y la reducción de gases nocivos. Su diseño responde a los estándares técnicos más exigentes, asegurando una respuesta rápida y fiable frente a las variaciones en la composición de los gases. De esta manera, contribuye a preservar el rendimiento del vehículo y a cumplir con las normativas ambientales vigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para Peugeot/Citroen 1618V3
- 7548961 BMW
- 11787548961 BMW
- 00001618V3 PEUGEOT
-
V754896180 PEUGEOT -
ADB117004 BMW -
754896180 BMW -
7548961 PEUGEOT -
117875489612 BMW -
754896180 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Peugeot/Citroen 1618V3
- OZA628U3 MAGNETI MARELLI
- 705271740 PIERBURG
- 77433 FAE
- ADB117004 BLUE PRINT
- ES2041312B1 DELPHI
- 0016 NGK
- 108078 FACET
- ESLCT012 NTY
-
LBS00036 WAGNER -
1998078 EPS
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Reseñas sobre Peugeot/Citroen 1618V3 Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
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Precio justo y la calidad es original.
Funciona perfecto en mi Peugeot.
