141290101 Victor Reinz Tornillo de culata

Tornillo de culata 141290101 Victor Reinz

Tornillo de culata 141290101 Victor Reinz

Tornillo de culata 141290101 Victor Reinz

Tornillo de culata 141290101 Victor Reinz

Tornillo de culata 81071700 Ajusa

Tornillo de culata 81071700 Ajusa

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Tornillo de culata DRM01832S Lizarte
Tornillo de culata 258260 AMC

Tornillo de culata BK2328 BGA
Tornillo de culata 258260 AMC

Tornillo de culata T8490200 Glaser

Tornillo de culata BK2328 BGA
Tornillo de culata 258260 AMC

Tornillo de culata 2080936 Ford

Tornillo de culata B2291 FAI
Tornillo de culata 258260 AMC

Tornillo de culata 2080936 Ford
Tornillo culata
- Fabricante
- Victor Reinz
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Hexágono exterior
- Longitud [mm]
- 156
- Medida de rosca
- M12
- Tamaño del hilo:
- M12x1,5x160
VICTOR REINZ es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas. Su experiencia se centra en el desarrollo y suministro de componentes para motores y sistemas de sellado, posicionándose como un referente en calidad y precisión técnica. A lo largo de los años, ha consolidado su reputación gracias a rigurosos controles de fabricación y a la innovación constante en materiales y procesos.
El tornillo de culata identificado con el código 141290101, fabricado por VICTOR REINZ como una pieza equivalente no original, destaca por su diseño específico para aplicaciones en motores. Este elemento mecánico tiene una longitud de ciento cincuenta y seis milímetros y presenta una rosca métrica de doce milímetros de diámetro. La cabeza del tornillo se caracteriza por un perfil hexagonal externo, diseñado para facilitar su manipulación mediante herramientas adecuadas, asegurando un ajuste firme y seguro.
Este tipo de tornillo juega un papel fundamental en la sujeción de componentes críticos, requiriendo materiales y acabados que soporten las condiciones exigentes del entorno en el que se instala. La precisión en sus dimensiones y la calidad del mecanizado son esenciales para garantizar la integridad estructural y el correcto funcionamiento del conjunto en el que se incorpora. VICTOR REINZ ofrece con esta pieza una solución técnica que cumple con estándares industriales reconocidos.
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VICTOR REINZ es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas. Su experiencia se centra en el desarrollo y suministro de componentes para motores y sistemas de sellado, posicionándose como un referente en calidad y precisión técnica. A lo largo de los años, ha consolidado su reputación gracias a rigurosos controles de fabricación y a la innovación constante en materiales y procesos.
El tornillo de culata identificado con el código 141290101, fabricado por VICTOR REINZ como una pieza equivalente no original, destaca por su diseño específico para aplicaciones en motores. Este elemento mecánico tiene una longitud de ciento cincuenta y seis milímetros y presenta una rosca métrica de doce milímetros de diámetro. La cabeza del tornillo se caracteriza por un perfil hexagonal externo, diseñado para facilitar su manipulación mediante herramientas adecuadas, asegurando un ajuste firme y seguro.
Este tipo de tornillo juega un papel fundamental en la sujeción de componentes críticos, requiriendo materiales y acabados que soporten las condiciones exigentes del entorno en el que se instala. La precisión en sus dimensiones y la calidad del mecanizado son esenciales para garantizar la integridad estructural y el correcto funcionamiento del conjunto en el que se incorpora. VICTOR REINZ ofrece con esta pieza una solución técnica que cumple con estándares industriales reconocidos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Victor Reinz 141290101
- 2080936 FORD
-
GK2Q6065FA FORD -
GK2Z6065B FORD -
DRM01832S DR -
WHT011375 VAG
Análogos (repuestos) Victor Reinz 141290101
- 806710 ELRING
- 81071700 AJUSA
-
T8490200 GLASER -
258260 AMC -
B2291 FAI -
DRM01832S DR.MOTOR -
BK2328 BGA -
DRM01832S LIZARTE
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Reseñas sobre Victor Reinz 141290101 Tornillo culata
El tornillo se ve robusto y no tiene fallas en el acabado. No es original pero el material parece bueno, no tiene bordes mal hechos ni imperfecciones, justo lo que necesitaba para que el motor no pierda compresión.
Cambie el tornillo de culata por este y no tuve problemas al instalarlo. Ajusta bien y aguanta el torque sin deformarse, lo puse en el motor viejo y sigue firme después de varios días de uso intenso.
Llegó rápido y bien embalado ningún daño
Tornillo culata para los modelos de coche más populares
- Ford Galaxy III CK
- Ford S-Max CDR
- Ford Focus 4
- Ford Kuga III DFK
- Ford Ranger ER
- Ford Focus Mk2
- Ford Escort 4 (GAF, AWF, ABFT)
- Ford Escort
- Ford Tourneo
- Ford Connect
- Ford Escort 5 (GAL)
- Ford Fiesta Mk7
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