81071700 Ajusa Tornillo de culata
Tornillo de culata 81071700 Ajusa
Tornillo de culata 81071700 Ajusa
Tornillo de culata 81071700 Ajusa
Características Ajusa 81071700
Tornillo culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Paso de rosca [mm]
- 1,5
- Cantidad
- 10
- Longitud [mm]
- 160
- Medida de rosca
- M12
- Colocar
- True
El tornillo de culata desempeña la función de asegurar la fijación entre la culata y el bloque motor, soportando cargas térmicas y mecánicas en motores diésel y gasolina. Su aplicación se extiende a diversos modelos Ford, incluyendo Transit VII, Focus HN, Galaxy CK, CUSTOM Tourneo, S-Max CDR, Focus IV, CUSTOM Transit, Transit V363, Galaxy III y CUSTOM V362.
El código 81071700 se corresponde tanto con la referencia original como con el producto fabricado por Ajusa. Esta pieza presenta una longitud de 160 mm, rosca M12 con paso de 1,5 mm y se suministra en conjuntos de 10 unidades, cumpliendo las especificaciones requeridas para los vehículos mencionados.
El tornillo de culata Ajusa (código 81071700) está disponible a través de múltiples distribuidores en España, lo que facilita su adquisición para talleres y particulares. La compatibilidad con motores Ford modernos y la homologación conforme a estándares OEM refuerzan su idoneidad para intervenciones de mantenimiento y reparación.
El diseño robusto y la precisión en las dimensiones destacan entre los puntos fuertes del código 81071700 tornillo de culata. Los informes técnicos subrayan su desempeño confiable bajo condiciones de trabajo exigentes, contribuyendo a la integridad estructural del conjunto motor.
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El tornillo de culata desempeña la función de asegurar la fijación entre la culata y el bloque motor, soportando cargas térmicas y mecánicas en motores diésel y gasolina. Su aplicación se extiende a diversos modelos Ford, incluyendo Transit VII, Focus HN, Galaxy CK, CUSTOM Tourneo, S-Max CDR, Focus IV, CUSTOM Transit, Transit V363, Galaxy III y CUSTOM V362.
El código 81071700 se corresponde tanto con la referencia original como con el producto fabricado por Ajusa. Esta pieza presenta una longitud de 160 mm, rosca M12 con paso de 1,5 mm y se suministra en conjuntos de 10 unidades, cumpliendo las especificaciones requeridas para los vehículos mencionados.
El tornillo de culata Ajusa (código 81071700) está disponible a través de múltiples distribuidores en España, lo que facilita su adquisición para talleres y particulares. La compatibilidad con motores Ford modernos y la homologación conforme a estándares OEM refuerzan su idoneidad para intervenciones de mantenimiento y reparación.
El diseño robusto y la precisión en las dimensiones destacan entre los puntos fuertes del código 81071700 tornillo de culata. Los informes técnicos subrayan su desempeño confiable bajo condiciones de trabajo exigentes, contribuyendo a la integridad estructural del conjunto motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 81071700
- 2080936 FORD
-
GK2Q6065FA FORD -
GK2Z6065B FORD -
WHT011375 VAG
Análogos (repuestos) Ajusa 81071700
- 806710 ELRING
- 141290101 VICTOR REINZ
-
T8490200 GLASER -
258260 AMC -
BK2328 BGA -
B2291 FAI -
DRM01832S DR.MOTOR
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Reseñas sobre Ajusa 81071700 Tornillo culata
Nunca había cambiado una pieza en mi coche y la verdad es que estaba bastante perdido. Estoy en Málaga y me animé a pedir el recambio porque me lo recomendó un amigo. Seguí un vídeo paso a paso y, aunque tuve que parar varias veces para asegurarme de que no la estaba liando, al final lo conseguí montar. La pieza encajó bien y desde entonces el coche va perfecto, no ha vuelto a dar problemas. Para alguien sin experiencia como yo, fue un alivio y me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo.
Nunca había cambiado una pieza en mi coche y la verdad es que estaba bastante perdido. Estoy en Málaga y me animé a pedir el recambio porque me lo recomendó un amigo. Seguí un vídeo paso a paso y, aunque tuve que parar varias veces para asegurarme de que no la estaba liando, al final lo conseguí montar. La pieza encajó bien y desde entonces el coche va perfecto, no ha vuelto a dar problemas. Para alguien sin experiencia como yo, fue un alivio y me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo.
Como mecánico con años de experiencia, he trabajado con muchos recambios diferentes, y este en particular me sorprendió gratamente. El envío a Sevilla fue rápido y la pieza llegó en perfecto estado, bien empaquetada. Durante la instalación, todo encajó correctamente y no tuve ningún problema con la rosca ni con el ajuste. Se nota que el material es bueno y aguantará bien. Sin duda volvería a pedirlo para futuras reparaciones.
Como mecánico con años de experiencia, he trabajado con muchos recambios diferentes, y este en particular me sorprendió gratamente. El envío a Sevilla fue rápido y la pieza llegó en perfecto estado, bien empaquetada. Durante la instalación, todo encajó correctamente y no tuve ningún problema con la rosca ni con el ajuste. Se nota que el material es bueno y aguantará bien. Sin duda volvería a pedirlo para futuras reparaciones.
En mi taller llevo años cambiando este tipo de piezas y puedo decir que este recambio cumple su función sin complicaciones. La instalación fue directa, sin tener que hacer ningún ajuste extra. Lo instalé en un coche que ya traía problemas de culata y desde el cambio no ha dado más fallos. El cliente quedó contento y yo también, aunque siempre se agradece que el embalaje sea un poco más robusto.
En mi taller llevo años cambiando este tipo de piezas y puedo decir que este recambio cumple su función sin complicaciones. La instalación fue directa, sin tener que hacer ningún ajuste extra. Lo instalé en un coche que ya traía problemas de culata y desde el cambio no ha dado más fallos. El cliente quedó contento y yo también, aunque siempre se agradece que el embalaje sea un poco más robusto.
me ha ido bien el tornillo de culata ajusa 81071700 encajo a la primera y se ve resistente
me ha ido bien el tornillo de culata ajusa 81071700 encajo a la primera y se ve resistente
Tornillo culata para los modelos de coche más populares
- Ford Focus IV (HN)
- Ford Fiesta VI (CB1)
- Ford Fiesta V (JH, JD)
- Ford Focus III (CB8)
- Ford Ka (UK, FK)
- Ford Transit IV (E)
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