15106 FAE Sensor de presión de sobrealimentación
Sensor de presión de sobrealimentación 15106 FAE
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Sensor de presión de sobrealimentación 15106 FAE
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Sensor de presión de sobrealimentación 96895 NTK
Sensor de presión de sobrealimentación 550173A ERA
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Sensor de presión de sobrealimentación AF01684 Alfa E-Parts
Sensor de presión de sobrealimentación V46720023 Vemo
Sensor de presión de sobrealimentación 550173A ERA
Sensor de presión de sobrealimentación
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Presión [Pa] desde
- 20000
- Peso [g]
- 22
- Presión [Pa] hasta
- 250000
- Número de conexiones, uds.
- 3
Especialistas en diagnóstico automotriz han identificado el sensor de presión de carga FAE, código 15106, como un componente diseñado para mediciones precisas en sistemas de inyección de aire de turbinas. Este sensor, bajo el código 15106 sensor de presión de carga, ofrece un rango de detección que abarca desde 20 kPa hasta 250 kPa, y dispone de tres terminales de conexión, lo que facilita su integración en distintas configuraciones eléctricas.
La referencia 15106 FAE se adapta a una extensa variedad de modelos de Renault, Dacia y Opel, incluyendo Sandero BS0, Twingo II, Logan I MCV, Clio III, Vivaro J7 y otros. Ingenieros han verificado que su arquitectura interna mantiene la estabilidad de lectura incluso bajo variaciones de presión intensas.
Comerciantes en toda España ofrecen este sensor, proporcionando acceso rápido a recambios verificados por especialistas. Entre sus puntos fuertes destacan la durabilidad de los contactos eléctricos y la capacidad para soportar condiciones de operación exigentes en aplicaciones diésel y gasolina.
La utilización del sensor de presión de carga 15106 FAE en vehículos como Renault Trafic, Duster y Megane responde a los requisitos de precisión en el control de la mezcla aire-combustible, contribuyendo a un funcionamiento eficiente del sistema de admisión.
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Especialistas en diagnóstico automotriz han identificado el sensor de presión de carga FAE, código 15106, como un componente diseñado para mediciones precisas en sistemas de inyección de aire de turbinas. Este sensor, bajo el código 15106 sensor de presión de carga, ofrece un rango de detección que abarca desde 20 kPa hasta 250 kPa, y dispone de tres terminales de conexión, lo que facilita su integración en distintas configuraciones eléctricas.
La referencia 15106 FAE se adapta a una extensa variedad de modelos de Renault, Dacia y Opel, incluyendo Sandero BS0, Twingo II, Logan I MCV, Clio III, Vivaro J7 y otros. Ingenieros han verificado que su arquitectura interna mantiene la estabilidad de lectura incluso bajo variaciones de presión intensas.
Comerciantes en toda España ofrecen este sensor, proporcionando acceso rápido a recambios verificados por especialistas. Entre sus puntos fuertes destacan la durabilidad de los contactos eléctricos y la capacidad para soportar condiciones de operación exigentes en aplicaciones diésel y gasolina.
La utilización del sensor de presión de carga 15106 FAE en vehículos como Renault Trafic, Duster y Megane responde a los requisitos de precisión en el control de la mezcla aire-combustible, contribuyendo a un funcionamiento eficiente del sistema de admisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 15106
- 93450122 GM
- 223657266R RENAULT
- 1308295 FORD
- 8200225971 VAG
- 0281002593 RENAULT
- 8200225971 RENAULT
-
4412919 GM -
93450122 PEUGEOT -
93450122 OPEL -
1859084A01000 SUZUKI -
1320683 RENAULT -
22635AY902 NISSAN -
1859084A01 SUZUKI -
04406441 OPEL -
8200225971 HONDA
Análogos (repuestos) FAE 15106
- AS4469 AUTLOG
- 0281002593 BOSCH
- 30589 ASAM
- ECMRE001 NTY
- 281002593 BOSCH
-
84270 SIDAT -
210316 MAXGEAR -
0603021SX STELLOX -
14906050 AND -
70670501 HB AUTOELEKTRIK
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Reseñas sobre FAE 15106 Sensor de presión de sobrealimentación
Pedí el 15106 para mi coche y lo recibí en Madrid en tres días. Instalación sencilla, aunque tuve que mirar un par de tutoriales porque no estaba seguro del conector. Una vez puesto, el coche arrancó sin fallos, aunque me costó un poco calibrar la presión. No es perfecto, pero cumple bien su función y de momento no tengo quejas.
Pedí el 15106 para mi coche y lo recibí en Madrid en tres días. Instalación sencilla, aunque tuve que mirar un par de tutoriales porque no estaba seguro del conector. Una vez puesto, el coche arrancó sin fallos, aunque me costó un poco calibrar la presión. No es perfecto, pero cumple bien su función y de momento no tengo quejas.
Me llegó la pieza FAE y mi mecánico de Bilbao la montó sin problemas. Desde entonces el coche va mucho mejor, recomiendo comprarla si tienes el mismo fallo.
Me llegó la pieza FAE y mi mecánico de Bilbao la montó sin problemas. Desde entonces el coche va mucho mejor, recomiendo comprarla si tienes el mismo fallo.
El recambio me vino rapido y funcionó bien, pero tuve que pedir ayuda para ponerlo porque no entendi bien las instrucciones jaja. Por lo demas todo ok
El recambio me vino rapido y funcionó bien, pero tuve que pedir ayuda para ponerlo porque no entendi bien las instrucciones jaja. Por lo demas todo ok
La pieza FAE funcionó perfecto en mi coche. Fácil de instalar y ningún problema desde entonces.
La pieza FAE funcionó perfecto en mi coche. Fácil de instalar y ningún problema desde entonces.