15600 FAE Sensor de presión de combustible
Sensor de presión de combustible 15600 FAE
Sensor de presión de combustible 15600 FAE
Sensor de presión de combustible 15600 FAE
Sensor de presión de combustible 15600 FAE
Alternativas compatibles para FAE 15600
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierburg | 711225010 | Pbg sensor presion combustible |
Mañana
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45,17 € | MOSTRAR | |||
| Meat&Doria |
|
Md rec sensor pres comb psa |
Mañana
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53,15 € | MOSTRAR | |||
| Meat&Doria |
|
Md rec sensor preison comb psa |
Mañana
|
56,91 € | MOSTRAR | |||
| CSV Electronic Parts |
|
Rec sensor presion comb |
Mañana
|
88,82 € | MOSTRAR | |||
Características FAE 15600
Sensor de presión de combustible
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Preparación del combustible
- Common Rail (CR)
- Presión hasta [bar]
- 1800
- Número de enchufes de contacto
- 3
15600 Sensor de presión de combustible FAE mide la presión en el sistema de alimentación, permitiendo el ajuste preciso de la inyección de combustible. El componente opera hasta 1800 bar y está equipado con tres contactos de enchufe, facilitando su integración en vehículos diésel de diversas marcas.
Este sensor, bajo el código 15600, se adapta a modelos de Citroën, Peugeot, Ford, Volkswagen, Suzuki, Fiat, Mazda y MINI, incluyendo variantes como C4 GRAND PICASSO I, Fiesta JD, 208 CA, Bipper 225L, SX4 GY, y C5 III. Su compatibilidad abarca desde monovolúmenes hasta utilitarios, cubriendo múltiples generaciones y carrocerías.
En el mercado español, vendedores especializados ofrecen el sensor de presión de combustible FAE código 15600, proporcionando opciones de compra en diferentes regiones. Expertos en recambios confirman que el 15600 sensor de presión de combustible corresponde a la referencia original, asegurando su adecuación para reposición.
Ventajas: Precisión en la medición de presión, durabilidad en condiciones de alta exigencia y conectividad rápida gracias a su diseño de tres contactos. El sensor contribuye a la eficiencia operativa del motor y mantiene la estabilidad del sistema de inyección.
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15600 Sensor de presión de combustible FAE mide la presión en el sistema de alimentación, permitiendo el ajuste preciso de la inyección de combustible. El componente opera hasta 1800 bar y está equipado con tres contactos de enchufe, facilitando su integración en vehículos diésel de diversas marcas.
Este sensor, bajo el código 15600, se adapta a modelos de Citroën, Peugeot, Ford, Volkswagen, Suzuki, Fiat, Mazda y MINI, incluyendo variantes como C4 GRAND PICASSO I, Fiesta JD, 208 CA, Bipper 225L, SX4 GY, y C5 III. Su compatibilidad abarca desde monovolúmenes hasta utilitarios, cubriendo múltiples generaciones y carrocerías.
En el mercado español, vendedores especializados ofrecen el sensor de presión de combustible FAE código 15600, proporcionando opciones de compra en diferentes regiones. Expertos en recambios confirman que el 15600 sensor de presión de combustible corresponde a la referencia original, asegurando su adecuación para reposición.
Ventajas: Precisión en la medición de presión, durabilidad en condiciones de alta exigencia y conectividad rápida gracias a su diseño de tres contactos. El sensor contribuye a la eficiencia operativa del motor y mantiene la estabilidad del sistema de inyección.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 15600
Análogos (repuestos) FAE 15600
- 550948 ERA
- 0906212 METZGER
- 9527 MEAT&DORIA
- 711225010 PIERBURG
- 431917 TRICLO
- 45187 FEBI
- 171883 FEBI
- 45177 FEBI
-
1473501K EFI -
8029444 HOFFER
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Reseñas sobre FAE 15600 Sensor de presión de combustible
Soy de Barcelona y llevaba semanas con el coche dando tirones. Después de mucho mirar, decidí comprar el 15600 y probar a instalarlo yo mismo. Me costó un poco entender cómo desmontar el viejo, pero al final con ayuda de un amigo y algunos vídeos lo pusimos sin problemas. El coche ahora responde mejor, aunque tardó un poco en adaptarse. No es perfecto, pero sí se nota la mejora. Para quienes tengan dudas, recomiendo el 15600, pero que busquen ayuda si nunca han cambiado una pieza así.
Soy de Barcelona y llevaba semanas con el coche dando tirones. Después de mucho mirar, decidí comprar el 15600 y probar a instalarlo yo mismo. Me costó un poco entender cómo desmontar el viejo, pero al final con ayuda de un amigo y algunos vídeos lo pusimos sin problemas. El coche ahora responde mejor, aunque tardó un poco en adaptarse. No es perfecto, pero sí se nota la mejora. Para quienes tengan dudas, recomiendo el 15600, pero que busquen ayuda si nunca han cambiado una pieza así.
Compré el 15600 porque me lo recomendaron, pero me costó bastante instalarlo. Funciona, pero no estoy seguro si era exactamente lo que necesitaba.
Compré el 15600 porque me lo recomendaron, pero me costó bastante instalarlo. Funciona, pero no estoy seguro si era exactamente lo que necesitaba.
la pieza llegó rápido buen embalaje
la pieza llegó rápido buen embalaje