1986S10034 Bosch
Motor de arranque
110,5 237,32 EUR

Calificación: 5 / 5

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Motor de arranque, Solenoide de arranque, Manguito, Árbol del estárter 1986S10034 Bosch

Motor de arranque 1986S10034 Bosch

1986S10034 Bosch
Starter
Entrega a partir del:dom. 23-AGO, Torrevieja
159,85 EUR IVA incluido
Vendedor:DOICHEV AUTO PARTS
3.1 (7)

Motor de arranque 1986S10034 Bosch

1986S10034 Bosch
Entrega a partir del:dom. 23-AGO, Mandelieu-la-Napoule
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249,81 EUR
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VIPro
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Motor de arranque 1986S10034 Bosch

1986S10034 Bosch
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190,72 EUR IVA incluido
200,75 EUR
-5%
VIPro
Vendedor:Auto Detail Piezas
3.9 (12)

Motor de arranque 1986S10034 Bosch

1986S10034 Bosch
Motor de arranque
Entrega a partir del:dom. 16-AGO, Málaga
155,97 EUR IVA incluido
Vendedor:JefrAuto
4.3 (62)

Motor de arranque 1986S10034 Bosch

1986S10034 Bosch
Motor de arranque
Entrega a partir del:dom. 23-AGO, Madrid
152,91 EUR IVA incluido
Vendedor:AutopartsJD
4.2 (62)

Alternativas compatibles para Bosch 1986S10034

Fabricante Código
Descripción
Envío Vendedor
HELLA 8EA011610111 Iveco daily
Mañana
176,73 MOSTRAR
As-pl S0614SR Motor de arranque
Pasado mañana
139,26 MOSTRAR
Iveco 0001109306 Motores de arranque 0001109306 IVECO USADO Motor arranque para iveco daily caja abierta / volquete (1999-2006) 2.3 diesel cat
Gratis Mañana
36,30 MOSTRAR
PSH 500526093011 Motor arranque iveco daily iii t.mods 1999-
Hoy
110,50 MOSTRAR
Iveco 5803220990 Ersatzteil
10 días
471,70 MOSTRAR
Iveco 0001109306 Arrancador 0001109306 IVECO USADO Motor arranque para iveco daily iv furgoneta (2006 - 2012) 35c13 v, 35c13 v/p, 35s13 v, 35s13 v/p f1afl411b
Gratis Mañana
53,72 MOSTRAR
Bosch 0986018950 Bosch casco motor arranque
Hoy
133,10 MOSTRAR
Febi 48965 Motor de arranque
14 días
238,70 MOSTRAR
Bosch 0986018950 Bosch motor de arranque
Hoy
267,69 MOSTRAR
Iveco 0001109306 Burro de arranque  0001109306 IVECO USADO Motor arranque para iveco a65c17 f1ce0481ba
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68,24 MOSTRAR
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En stock

Calificación: 5 / 5

1

Características Bosch 1986S10034

Motor de arranque

Fabricante
Bosch
País de la marca
Alemania
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Sentido de giro
Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo motor arranque
Autopoyado
Medida ángulo brazo triangular [grados]
105
Tensión [V]
12
Potencia nominal [kW]
2,5
Longitud [mm]
246
Posición básica piñón [mm]
27
Cant. taladros roscados
3
Cantidad de agujeros de fijación
3
Pinza
30,50
Diámetro de brida [mm]
84
Número de dientes
9
Rosca 2
M8x1.25
Medida de rosca
M8x1.25
Rosca 1
M8x1.25
Posición/Grado
Rechts
Características adicionales de fuentes abiertas
Energía de (kW):
2,3
Energía hasta (kW):
2,5
Voltaje, V:
12

BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en el sector automotriz y tecnológico, se ha consolidado como un referente mundial en la fabricación de componentes de alta precisión. Fundada en 1886, la compañía destaca por su compromiso con la innovación y la calidad, suministrando piezas tanto originales como equivalentes para diversas aplicaciones vehiculares. El código 1986S10034 identifica un motor de arranque que, aunque no es una pieza original, mantiene los estándares de rendimiento característicos de la marca.

Este motor de arranque presenta una rotación en sentido horario, con un diámetro del flanco de 84 milímetros que asegura un acoplamiento adecuado. Su longitud total alcanza los 246 milímetros, mientras que la apertura angular del engranaje de ataque es de 105 grados, facilitando el correcto desplazamiento del piñón. La configuración incluye tres orificios para tornillos de fijación, todos con rosca métrica de 8 milímetros por 1.25 de paso, garantizando una sujeción firme y uniforme. La pieza cuenta además con un engranaje principal de 27 milímetros, diseñado para integrarse con precisión en el conjunto del sistema de arranque, siguiendo un diseño típico de tres elementos de retención.

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Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 1986S10034

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Reseñas sobre Bosch 1986S10034 Motor de arranque

Calificación general
5

Compré un motor de arranque BOSCH para mi Iveco Daily I-II, aunque es un equivalente no original. Lo instalé yo mismo y desde entonces el arranque está mucho más rápido, ya no tiene esos problemas de girar lento que tenía antes. Se nota que aguanta bien el uso diario y no ha dado ningún fallo en estas semanas que lo tengo puesto.

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