30279 Metalcaucho Carcasa del termostato

Carcasa del termostato 30279 Metalcaucho

Carcasa del termostato 30279 Metalcaucho

Carcasa del termostato 30279 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 30279
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meat&Doria |
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Md rec termostato mercedes |
Hoy
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37,03 € | MOSTRAR | |||
| Ridex |
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Ridex termostato refrigerante |
Hoy
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39,26 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Vernet termostato mb |
Hoy
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50,96 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Vernet termostato mb |
Hoy
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50,96 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Vernet termostato mb |
Hoy
|
50,96 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
|
Vernet termostato mb |
Hoy
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50,96 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Vernet termostato mb |
Hoy
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50,96 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Vernet termostato mb |
Mañana
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50,96 € | MOSTRAR | |||
| Pierburg |
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Vernet termostato mb |
Mañana
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50,96 € | MOSTRAR | |||
| FAE | 5350092 | Fae termostato mercedes |
Hoy
|
64,22 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 30279
Caja de termostato
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con sensor
- Tipo de cárter/carcasa
- Cubierta de metal
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con junta
- Cantidad de sensores
- 1
- Número de enchufes de contacto
- 2
- Temperatura de abertura [°C]
- 92
- Temperatura de encendido, °C:
- 92
- Colocar
- True
- ensamblado
- True
30279 Caja del termostato Metalcaucho facilita el control preciso de la temperatura de funcionamiento en motores Mercedes. Esta pieza, identificada por el código 30279 y el fabricante Metalcaucho, incorpora un mecanismo de apertura a 92 °C, integra un sensor y dispone de dos conexiones eléctricas, adaptándose a las configuraciones electrónicas específicas de los modelos compatibles.
Su función radica en regular el flujo de refrigerante, permitiendo la apertura del termostato en el momento adecuado para evitar sobrecalentamientos y contribuir a la estabilidad térmica del motor. El diseño de la caja del termostato 30279 favorece la integración con sistemas de diagnóstico mediante su sensor incorporado y el número definido de enchufes de contacto.
Aplicaciones confirmadas incluyen Mercedes E W210, Vito I, Sprinter I (2-t, 3-t, 4-t), Sprinter 901, 902, 903, 904, V 638, S W220 y E S210. El código 30279 caja del termostato es compatible con una extensa gama de variantes de carrocería y motorización dentro de la familia Mercedes-Benz.
En el mercado español, distribuidores especializados en recambios automotrices suministran la referencia 30279 de Metalcaucho, permitiendo acceso rápido a este componente en almacenes locales y plataformas mayoristas. Evaluando sus especificaciones, la pieza cumple con los parámetros de integración y funcionamiento exigidos por los sistemas de refrigeración modernos.
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30279 Caja del termostato Metalcaucho facilita el control preciso de la temperatura de funcionamiento en motores Mercedes. Esta pieza, identificada por el código 30279 y el fabricante Metalcaucho, incorpora un mecanismo de apertura a 92 °C, integra un sensor y dispone de dos conexiones eléctricas, adaptándose a las configuraciones electrónicas específicas de los modelos compatibles.
Su función radica en regular el flujo de refrigerante, permitiendo la apertura del termostato en el momento adecuado para evitar sobrecalentamientos y contribuir a la estabilidad térmica del motor. El diseño de la caja del termostato 30279 favorece la integración con sistemas de diagnóstico mediante su sensor incorporado y el número definido de enchufes de contacto.
Aplicaciones confirmadas incluyen Mercedes E W210, Vito I, Sprinter I (2-t, 3-t, 4-t), Sprinter 901, 902, 903, 904, V 638, S W220 y E S210. El código 30279 caja del termostato es compatible con una extensa gama de variantes de carrocería y motorización dentro de la familia Mercedes-Benz.
En el mercado español, distribuidores especializados en recambios automotrices suministran la referencia 30279 de Metalcaucho, permitiendo acceso rápido a este componente en almacenes locales y plataformas mayoristas. Evaluando sus especificaciones, la pieza cumple con los parámetros de integración y funcionamiento exigidos por los sistemas de refrigeración modernos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 30279
- A6112000515 MERCEDES
- A6112000315 MERCEDES
- 6112000515 MERCEDES
- 6112000315 MERCEDES
-
6112030875 MERCEDES -
A6112000515 EVOBUS -
6112031375 MERCEDES -
A6112031375 MERCEDES -
6132000115 MERCEDES -
6112031175 MERCEDES -
A6132030175 MERCEDES -
6132030175 MERCEDES -
A6112030875 MERCEDES -
A6112031175 MERCEDES -
A6132000115 MERCEDES
Análogos (repuestos) Metalcaucho 30279
- 38817 FEBI
- 684692 VERNET
- 5350092 FAE
-
C4245108 BOGAP PREMIUM -
20SKV030 SKV -
28856 MAPCO -
92591 MEAT&DORIA -
TI2892 MAHLE -
820800 VALEO -
10938817 SWAG
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Reseñas sobre Metalcaucho 30279 Caja de termostato
Tuve que cambiar el termostato de mi coche y compré el 30279. Me costó un poco entender cómo desmontar todo, porque nunca lo había hecho antes, pero viendo varios vídeos al final pude instalarlo yo misma. No noté mejoras enormes, pero el coche ya no se calienta tanto y por ahora funciona bien. Eso sí, me hubiera gustado que trajese instrucciones más claras.
Tuve que cambiar el termostato de mi coche y compré el 30279. Me costó un poco entender cómo desmontar todo, porque nunca lo había hecho antes, pero viendo varios vídeos al final pude instalarlo yo misma. No noté mejoras enormes, pero el coche ya no se calienta tanto y por ahora funciona bien. Eso sí, me hubiera gustado que trajese instrucciones más claras.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó bien y el coche volvió a funcionar. Me pareció sencillo cambiarla siguiendo un tutorial.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó bien y el coche volvió a funcionar. Me pareció sencillo cambiarla siguiendo un tutorial.
La verdad Metalcaucho cumple pero tampoco es para flipar, hace su función y ya no hay mucho más que decir
La verdad Metalcaucho cumple pero tampoco es para flipar, hace su función y ya no hay mucho más que decir