53285 NRF Radiador del motor

Radiador de refrigeración del motor 53285 NRF

Radiador de refrigeración del motor 53285 NRF

Radiador de refrigeración del motor 53285 NRF

Radiador de refrigeración del motor 53285 NRF
Alternativas compatibles para NRF 53285
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NRF | 52234 | Nrf radiador motor mitsubis |
Mañana
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123,44 € | MOSTRAR | |||
| NRF |
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Nrf radiador motor mitsubis |
Mañana
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| NRF |
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Nrf radiador motor mitsubis |
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Nrf radiador motor mitsubis |
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Nrf radiador motor mitsubis |
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Nrf radiador motor mitsubis |
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Características NRF 53285
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Profundidad de red [mm]
- 25
- Ancho de red [mm]
- 500
- Longitud de red [mm]
- 638
- Altura, mm:
- 628
- Ancho, mm:
- 500
- Espesor, mm:
- 16
El radiador de refrigeración del motor, bajo código 53285 y fabricado por NRF, se presenta como una solución precisa para los modelos Mitsubishi L 200 K60, L 200 III, Pajero K90, Pajero SPORT I y L 200 K70. Sus dimensiones técnicas, con una longitud de red de 638 mm, ancho de 500 mm y profundidad de 25 mm, facilitan la integración directa en el sistema de enfriamiento original del vehículo.
Actualmente, la referencia 53285 radiador refrigeración del motor NRF está disponible con descuentos exclusivos por compras anticipadas. Las condiciones de venta incluyen garantía de origen y opción de devolución bajo revisión técnica, cumpliendo los requisitos de los talleres y distribuidores especializados.
Entre sus ventajas destaca la eficiencia en el intercambio térmico, gracias a su estructura optimizada y materiales seleccionados por NRF. El diseño del código 53285 y su correspondencia con las especificaciones Mitsubishi permite un flujo constante y estable, incluso en condiciones de uso intensivo.
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El radiador de refrigeración del motor, bajo código 53285 y fabricado por NRF, se presenta como una solución precisa para los modelos Mitsubishi L 200 K60, L 200 III, Pajero K90, Pajero SPORT I y L 200 K70. Sus dimensiones técnicas, con una longitud de red de 638 mm, ancho de 500 mm y profundidad de 25 mm, facilitan la integración directa en el sistema de enfriamiento original del vehículo.
Actualmente, la referencia 53285 radiador refrigeración del motor NRF está disponible con descuentos exclusivos por compras anticipadas. Las condiciones de venta incluyen garantía de origen y opción de devolución bajo revisión técnica, cumpliendo los requisitos de los talleres y distribuidores especializados.
Entre sus ventajas destaca la eficiencia en el intercambio térmico, gracias a su estructura optimizada y materiales seleccionados por NRF. El diseño del código 53285 y su correspondencia con las especificaciones Mitsubishi permite un flujo constante y estable, incluso en condiciones de uso intensivo.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 53285
- MR571147 MITSUBISHI
- MR571148 MITSUBISHI
- MR258668 MITSUBISHI
-
MR258668 MERCEDES -
TGA221325571 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) NRF 53285
- 62895A NISSENS
- 5273083 POLCAR
- 018M20 JDEUS
- PL031867T KOYORAD
- D75010TT THERMOTEC
- 52234 NRF
-
48A1356 FPS -
362400 KALE -
MTA2162 AVA -
DCM2501 DIEDERICHS
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Reseñas sobre NRF 53285 Radiador
Trabajo como mecánico desde hace años y he instalado varios radiadores de NRF, la verdad que suelen venir bien ajustados y no dan guerra. El último lo pedí a Madrid para un cliente que tenía prisa, llegó rápido aunque la caja vino un poco abollada pero el radiador estaba bien. A la hora de montarlo noté que uno de los anclajes venía un poco torcid, pero lo pude corregir sin problema y el coche quedó funcionando sin fugas
Trabajo como mecánico desde hace años y he instalado varios radiadores de NRF, la verdad que suelen venir bien ajustados y no dan guerra. El último lo pedí a Madrid para un cliente que tenía prisa, llegó rápido aunque la caja vino un poco abollada pero el radiador estaba bien. A la hora de montarlo noté que uno de los anclajes venía un poco torcid, pero lo pude corregir sin problema y el coche quedó funcionando sin fugas
He montado el 53285 varias veces en diferentes modelos, siempre encaja bien y no da problemas de fugas. Lo recomiendo sin dudar, solo hay que tener cuiado con las conexiones
He montado el 53285 varias veces en diferentes modelos, siempre encaja bien y no da problemas de fugas. Lo recomiendo sin dudar, solo hay que tener cuiado con las conexiones
Compré un radiador NRF y mi mecánico de confianza en Bilbao me lo instaló en una tarde. Hasta ahora todo perfecto, el coche no se calienta nada y va genial.
Compré un radiador NRF y mi mecánico de confianza en Bilbao me lo instaló en una tarde. Hasta ahora todo perfecto, el coche no se calienta nada y va genial.