534004110 INA Tensor de correa de accesorios
Tensor de correa de accesorios 534004110 INA
Tensor de correa de accesorios 534004110 INA
Tensor de correa de accesorios 534004110 INA
Tensor de correa de accesorios 534004110 INA
Tensor de correa de accesorios 534004110 INA
Tensor de correa de accesorios 534004110 INA
Alternativas compatibles para INA 534004110
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| SNR |
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Snr rodillos de accesorios mb |
Hoy
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86,55 € | MOSTRAR | |||
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Mañana
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Características INA 534004110
Tensor de correa poli V
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Accionamiento rodillo tensor
- Hidráulico
- Ancho [mm]
- 30
- Ancho [mm]
- 30
- Peso [g]
- 401
- Diámetro exterior [mm]
- 65
534004110 INA actúa como tensor de correa para sistemas de transmisión auxiliares en motores que requieren correa poli V. Este componente controla la tensión adecuada de la correa, permitiendo que los accesorios funcionen dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.
El código 534004110 tensor de correa poli V presenta un diámetro exterior de 65 mm y un ancho de 30 mm, parámetros que resultan compatibles con Mercedes C W203, Mercedes E S211, Mercedes C CL203 y Mercedes E W211. Su diseño responde a especificaciones técnicas que evitan deslizamientos y facilitan el trabajo de los mecanismos implicados.
Varias empresas dedicadas a la distribución ofrecen este recambio, facilitando la obtención del tensor en diferentes mercados. La disponibilidad en distintos canales permite comparar opciones según plazos de entrega o procedencia.
El análisis técnico de la referencia 534004110 INA señala que el comportamiento de este tensor se mantiene dentro de los niveles esperados para aplicaciones en vehículos de gama similar. Las dimensiones y el ajuste del componente cumplen con las condiciones requeridas en los modelos indicados.
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534004110 INA actúa como tensor de correa para sistemas de transmisión auxiliares en motores que requieren correa poli V. Este componente controla la tensión adecuada de la correa, permitiendo que los accesorios funcionen dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.
El código 534004110 tensor de correa poli V presenta un diámetro exterior de 65 mm y un ancho de 30 mm, parámetros que resultan compatibles con Mercedes C W203, Mercedes E S211, Mercedes C CL203 y Mercedes E W211. Su diseño responde a especificaciones técnicas que evitan deslizamientos y facilitan el trabajo de los mecanismos implicados.
Varias empresas dedicadas a la distribución ofrecen este recambio, facilitando la obtención del tensor en diferentes mercados. La disponibilidad en distintos canales permite comparar opciones según plazos de entrega o procedencia.
El análisis técnico de la referencia 534004110 INA señala que el comportamiento de este tensor se mantiene dentro de los niveles esperados para aplicaciones en vehículos de gama similar. Las dimensiones y el ajuste del componente cumplen con las condiciones requeridas en los modelos indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 534004110
- 6112000670 MERCEDES
- A6112000670 MERCEDES
- A6462000070 MERCEDES
-
6462000070 MERCEDES -
6462000470 MERCEDES -
A6462000470 MERCEDES
Análogos (repuestos) INA 534004110
- 23501 FEBI
-
R0639 KAMOKA -
VKM38023 SKF -
541163 MAXGEAR -
534004110 POLCAR -
RNKME068 NTY -
QTA1320 QUINTON HAZELL -
541432 RUVILLE -
401406 HANS PRIES -
APV2275 DAYCO
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Reseñas sobre INA 534004110 Tensor de correa poli V
Compré el tensor de correa de la marca INA, código 534004110, porque mi coche empezó a chirriar la correa y me daba miedo que se rompiera. La entrega fue muy rápida a Sevilla, en dos días lo tenía en casa. Nunca había cambiado esta pieza antes, así que me vi varios tutoriales y con un poco de maña lo conseguí instalar yo mismo. Encajó perfecto, el material se nota resistente y hasta ahora no he vuelto a escuchar ni un ruido raro del motor. Muy buena experiencia, repetiría seguro si lo necesito.
Compré el tensor de correa de la marca INA, código 534004110, porque mi coche empezó a chirriar la correa y me daba miedo que se rompiera. La entrega fue muy rápida a Sevilla, en dos días lo tenía en casa. Nunca había cambiado esta pieza antes, así que me vi varios tutoriales y con un poco de maña lo conseguí instalar yo mismo. Encajó perfecto, el material se nota resistente y hasta ahora no he vuelto a escuchar ni un ruido raro del motor. Muy buena experiencia, repetiría seguro si lo necesito.
Soy mecánico desde hace años y pedí el recambio para un cliente en Madrid. El envío fue puntual y la instalación fue sencilla, encajó sin problemas en el sistema de accesorios del motor. Se nota que es una pieza bien fabricada, aunque el embalaje podría mejorar un poco, llegó algo justo de protección. Una vez montada, la tensión de la correa quedó perfecta y el cliente quedó satisfecho. Lo volvería a pedir si hace falta.
Soy mecánico desde hace años y pedí el recambio para un cliente en Madrid. El envío fue puntual y la instalación fue sencilla, encajó sin problemas en el sistema de accesorios del motor. Se nota que es una pieza bien fabricada, aunque el embalaje podría mejorar un poco, llegó algo justo de protección. Una vez montada, la tensión de la correa quedó perfecta y el cliente quedó satisfecho. Lo volvería a pedir si hace falta.
Llevo tiempo montando piezas de INA y la verdad es que rara vez fallan, este tensor hace bien su trabajo aunque podría venir con mejores instrucciones.
Llevo tiempo montando piezas de INA y la verdad es que rara vez fallan, este tensor hace bien su trabajo aunque podría venir con mejores instrucciones.
La pieza ajusta bien y cumple su función, no he tenido problemas tras varios meses de uso. Fácil de montar incluso en motores con poco espacio.
La pieza ajusta bien y cumple su función, no he tenido problemas tras varios meses de uso. Fácil de montar incluso en motores con poco espacio.