534015010 INA Tensor de correa de accesorios
Tensor de correa de accesorios 534015010 INA
Tensor de correa de accesorios 534015010 INA
Tensor de correa de accesorios 534015010 INA
Tensor de correa de accesorios 534015010 INA
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Tensor de correa de accesorios 534015010 INA
Tensor de correa de accesorios 534015010 INA
Tensor de correa de accesorios GA35741 SNR
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Tensor de correa de accesorios GA35741 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35741 SNR
Tensor de correa de accesorios 1118201100 JP Group
Tensor de correa de accesorios 038903315AB VAG
Tensor de correa de accesorios 534015010 LUK
Tensor de correa de accesorios 038903315AB VAG
Tensor de correa de alternador
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho [mm]
- 24
- Diámetro exterior [mm]
- 70
534015010 INA corresponde al tensor de correa, correa poli V diseñado para sistemas de transmisión auxiliar en motores de vehículos de diferentes marcas. Este componente, con diámetro exterior de 70 mm y ancho de 24 mm, ofrece ajuste preciso para mantener la tensión adecuada de la correa poli V.
El código 534015010 tensor de correa, correa poli V, cumple con los requisitos técnicos de modelos como Skoda Roomster 5J7, Fabia 582, 5J5, 545, 572, 6Y2, PRAKTIK, I, 5J2, 6Y3, II, 542, 6Y5 y 6Y; Seat Ibiza 6L1, III, Toledo 1M2, II, Cordoba 6L2; Volkswagen Polo IV, 9A, 9N. Su construcción robusta responde a las necesidades de vehículos urbanos y compactos.
Vendedores situados en distintas regiones de España ofrecen este recambio, facilitando la adquisición según disponibilidad local. El diseño compacto y la resistencia del material utilizado en el 534015010 INA proporcionan durabilidad en entornos exigentes.
Según evaluaciones técnicas, este tensor destaca por su eficacia en el mantenimiento de la tensión en la correa, reduciendo la probabilidad de holguras. Se recomienda revisar la compatibilidad con el motor específico antes de la instalación para asegurar el funcionamiento óptimo del sistema auxiliar.
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534015010 INA corresponde al tensor de correa, correa poli V diseñado para sistemas de transmisión auxiliar en motores de vehículos de diferentes marcas. Este componente, con diámetro exterior de 70 mm y ancho de 24 mm, ofrece ajuste preciso para mantener la tensión adecuada de la correa poli V.
El código 534015010 tensor de correa, correa poli V, cumple con los requisitos técnicos de modelos como Skoda Roomster 5J7, Fabia 582, 5J5, 545, 572, 6Y2, PRAKTIK, I, 5J2, 6Y3, II, 542, 6Y5 y 6Y; Seat Ibiza 6L1, III, Toledo 1M2, II, Cordoba 6L2; Volkswagen Polo IV, 9A, 9N. Su construcción robusta responde a las necesidades de vehículos urbanos y compactos.
Vendedores situados en distintas regiones de España ofrecen este recambio, facilitando la adquisición según disponibilidad local. El diseño compacto y la resistencia del material utilizado en el 534015010 INA proporcionan durabilidad en entornos exigentes.
Según evaluaciones técnicas, este tensor destaca por su eficacia en el mantenimiento de la tensión en la correa, reduciendo la probabilidad de holguras. Se recomienda revisar la compatibilidad con el motor específico antes de la instalación para asegurar el funcionamiento óptimo del sistema auxiliar.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 534015010
Análogos (repuestos) INA 534015010
- 534015010 LUK
- GA35741 SNR
-
MPQ0243 MAGNETI MARELLI -
P200022 DENCKERMANN -
R0216 KAMOKA -
MAMPQ0243 POLCAR -
VKM31057 SKF -
T38426 GATES -
1118201100 JP GROUP -
534015010 POLCAR
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Reseñas sobre INA 534015010 Tensor de correa de alternador
cambié el 534015010 hace poco en mi coche era la primera vez que hacía algo así y me vi varios videos para asegurarme seguí los pasos y aunque me costó sacar el tensor viejo logré poner el nuevo sin ayuda al encender el motor noté que la correa iba suave y no hacía ningún ruido estoy muy contento con el resultado
cambié el 534015010 hace poco en mi coche era la primera vez que hacía algo así y me vi varios videos para asegurarme seguí los pasos y aunque me costó sacar el tensor viejo logré poner el nuevo sin ayuda al encender el motor noté que la correa iba suave y no hacía ningún ruido estoy muy contento con el resultado
La pieza me llegó rápido y me puse a montarla en cuanto tuve tiempo. El proceso fue sencillo aunque tuve que apretar un tornillo más de la cuenta porque parecia que no encajaba bien, pero al final todo quedó perfecto y el coche volvió a funcionar sin problemas. Era justo lo que necesitaba.
La pieza me llegó rápido y me puse a montarla en cuanto tuve tiempo. El proceso fue sencillo aunque tuve que apretar un tornillo más de la cuenta porque parecia que no encajaba bien, pero al final todo quedó perfecto y el coche volvió a funcionar sin problemas. Era justo lo que necesitaba.
como mecanico he instalado el 534015010 varias veces en diferentes modelos y aunque cumple su función hay veces que el ajuste no es exacto y se nota un poco de vibración cuando el motor esta en ralentí quizas debería tener un mejor acabado
como mecanico he instalado el 534015010 varias veces en diferentes modelos y aunque cumple su función hay veces que el ajuste no es exacto y se nota un poco de vibración cuando el motor esta en ralentí quizas debería tener un mejor acabado
Me sorprendió la calidad de INA, el tensor funciona bien y no hace ruidos. Lo recomendaría si buscas algo fiable.
Me sorprendió la calidad de INA, el tensor funciona bien y no hace ruidos. Lo recomendaría si buscas algo fiable.
Tensor de correa de alternador para los modelos de coche más populares
- Seat Toledo 2
- Seat Ibiza 6L
- Seat Cordoba 6L
- Seat Ibiza 6K
- Seat Alhambra
- Seat Cordoba 6K
- Seat ATECA
- Seat Exeo
- Seat Leon Mk2
- Seat Altea XL
- Seat Altea (2004 - 2015)
- Seat Ibiza 5
- Seat Ibiza 6J
- Seat Leon Mk3
- Seat Toledo
- Seat Inca
- Seat Leon Mk1 (1M1)
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- Piezas Seat Ibiza
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