623013 GSP Junta homocinética interna delantera izquierda

Junta homocinética interna delantera izquierda 623013 GSP

Junta homocinética interna delantera izquierda 623013 GSP

Junta homocinética interna delantera izquierda 623013 GSP

Junta homocinética interna delantera izquierda 623013 GSP
Alternativas compatibles para GSP 623013
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ashika |
|
Cardan do lado da caixa de velocidades |
Mañana
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26,97 € | MOSTRAR | |||
| Honda | 44310S10A10 | Junta homocinética interior delantera izquierda honda accord |
9 días
|
467,96 € | MOSTRAR | |||
| Febi | 194471 | Junta homocinética interna delantera izquierda |
14 días
|
98,09 € | MOSTRAR | |||
| Febest | 0311CRVLH | Cardan eixo dianteiro |
Mañana
|
76,55 € | MOSTRAR | |||
| NTY | NPWHD019 | Juego de articulación, árbol de transmisión |
4 días
|
42,49 € | MOSTRAR | |||
| NTY |
|
Joint kit, drive shaft |
14 días
|
40,53 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Juego de articulación, árbol de transmisión |
4 días
|
102,99 € | MOSTRAR | |||
| Japko |
|
Joint kit, drive shaft |
14 días
|
50,39 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
|
Joint kit, drive shaft |
14 días
|
55,09 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
|
Junta homocinética interna delantera izquierda |
5 días
|
54,41 € | MOSTRAR | |||
Características GSP 623013
Junta homocinética interna delantera izquierda
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 120,5
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 27
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 32
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 40
GSP es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas en la fabricación y distribución de componentes de alta calidad. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a las piezas originales, esta firma ha logrado consolidarse como un referente en el mercado de repuestos análogos. Su experiencia técnica y compromiso con la innovación la posicionan como una opción sólida para quienes buscan mantener el rendimiento óptimo de sus vehículos sin recurrir exclusivamente a piezas OEM.
El repuesto identificado con el código 623013 corresponde a una junta homocinética interior delantera izquierda, diseñada para integrarse en el sistema de transmisión. Esta pieza presenta un engranaje externo con 27 dientes en la zona que conecta con el diferencial, mientras que en el extremo opuesto, que se acopla a la caja de cambios, dispone de un conjunto dentado con 32 dientes. La longitud total de este componente alcanza los 120,5 milímetros, y su diámetro de sellado es de 40 milímetros, dimensiones que aseguran un ajuste preciso dentro del sistema mecánico al que pertenece.
Fabricada bajo especificaciones que replican las características esenciales de la pieza original, esta junta homocinética ofrece una solución de reemplazo que mantiene la funcionalidad requerida en la transmisión del vehículo. Su construcción y diseño responden a estándares que permiten una interacción adecuada con los elementos vecinos, garantizando la continuidad del movimiento rotacional entre el diferencial y la caja de cambios en el eje delantero izquierdo.
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GSP es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas en la fabricación y distribución de componentes de alta calidad. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a las piezas originales, esta firma ha logrado consolidarse como un referente en el mercado de repuestos análogos. Su experiencia técnica y compromiso con la innovación la posicionan como una opción sólida para quienes buscan mantener el rendimiento óptimo de sus vehículos sin recurrir exclusivamente a piezas OEM.
El repuesto identificado con el código 623013 corresponde a una junta homocinética interior delantera izquierda, diseñada para integrarse en el sistema de transmisión. Esta pieza presenta un engranaje externo con 27 dientes en la zona que conecta con el diferencial, mientras que en el extremo opuesto, que se acopla a la caja de cambios, dispone de un conjunto dentado con 32 dientes. La longitud total de este componente alcanza los 120,5 milímetros, y su diámetro de sellado es de 40 milímetros, dimensiones que aseguran un ajuste preciso dentro del sistema mecánico al que pertenece.
Fabricada bajo especificaciones que replican las características esenciales de la pieza original, esta junta homocinética ofrece una solución de reemplazo que mantiene la funcionalidad requerida en la transmisión del vehículo. Su construcción y diseño responden a estándares que permiten una interacción adecuada con los elementos vecinos, garantizando la continuidad del movimiento rotacional entre el diferencial y la caja de cambios en el eje delantero izquierdo.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 623013
- 44310SL5N00 HONDA
- 44310S9A305 HONDA
- 44310S10A10 HONDA
-
44310SR3A11 HONDA -
44310SR3A12 HONDA
Análogos (repuestos) GSP 623013
- TIJ0022 MAGNETI MARELLI
- 0311CRVLH FEBEST
- NPWHD019 NTY
- 194471 FEBI
-
TIJ0022 POLCAR -
HNIDU10 ASVA -
HNIR507R ASVA -
491631 MAXGEAR -
CV2039 KAVO PARTS -
28102045 PROFIT
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre GSP 623013 Junta homocinética interna delantera izquierda
La junta homocinética que pedí es de una marca llamada GSP, es una pieza no original pero parece bien hecha. La calidad se nota en el material, no es plástico frágil ni nada por el estilo. En cuanto al precio, está bastante ajustado para ser un repuesto de este tipo, no es caro ni tampoco lo más barato que encontré. En resumen, está bien para quien no quiere gastar mucho pero busca algo que dure un buen tiempo.
Compré la junta homocinética interior delantera izquierda para mi Honda INTEGRA DC2 y la verdad es que llegó rápido y sin líos. El vendedor fue claro con la descripción y no tuve problemas con el pago. Ya la instalé y la pieza encaja bien, aunque no es original es resistente y cumple bien su función. Desde que la puse siento que el coche va más suave en las curvas, no suena raro ni vibraciones extrañas