751986 Cautex Junta del tapón del cárter de aceite

Junta del tapón del cárter de aceite 751986 Cautex

Junta del tapón del cárter de aceite 751986 Cautex

Junta del tapón del cárter de aceite 751986 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 751986
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho | 02024 | Mc arandela tapon psa ford |
Mañana
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1,33 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc arandela tapon psa ford |
Mañana
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1,33 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc arandela tapon psa ford |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc arandela tapon psa ford |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc arandela tapon psa ford |
Mañana
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1,33 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho | 02025 | Mc arandela carter psa |
Mañana
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1,33 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc arandela carter psa |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc arandela carter psa |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc arandela carter psa |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc arandela carter psa |
Mañana
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Características Cautex 751986
Junta del tapón del cárter de aceite
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Para tornillo purga aceite
- Material
- Caucho/metal
- Peso [kg]
- 0,02
- Espesor [mm]
- 1,5
- Diámetro interior [mm]
- 16,7
- Diámetro exterior [mm]
- 24,0
- Diámetro interior, mm:
- 16,7
- Diámetro exterior, mm:
- 24
- Espesor, mm:
- 1,5
La junta para tapón roscado del colector de aceite, bajo el código 751986 y fabricada por Cautex, se adapta a una extensa variedad de vehículos, incluyendo modelos de Renault, Citroen, Peugeot, Ford, Opel, Mercedes, Nissan, Dacia, Suzuki y Volvo. Su compatibilidad cubre automóviles como Renault Clio, Kangoo, Megane, Scenic, Ford Focus, Galaxy, C-Max, así como Citroen Berlingo, Jumper, C4 y otros vehículos utilitarios y turismo de diferentes generaciones.
Este recambio actúa como sellador entre el tapón roscado y el colector de aceite, previniendo fugas y pérdidas de lubricante durante el funcionamiento del motor. Fabricado según las medidas precisas —diámetro exterior de 24,0 mm, diámetro interior de 16,7 mm y espesor de 1,5 mm—, el componente asegura un ajuste adecuado y contribuye al correcto funcionamiento del sistema de lubricación.
El código 751986 (Cautex) se encuentra disponible a través de distribuidores especializados en España, tanto en plataformas de recambios online como en tiendas físicas. Suministradores reconocidos suelen disponer de este repuesto para entrega inmediata, facilitando así la reposición en talleres o particulares.
Según la evaluación de técnicos del sector, la junta código 751986 destaca por la precisión dimensional y la resistencia a agentes químicos presentes en el aceite de motor. El diseño compacto, el material y la compatibilidad con numerosos vehículos representan los principales puntos fuertes de la junta tapón roscado colector de aceite código 751986 Cautex.
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La junta para tapón roscado del colector de aceite, bajo el código 751986 y fabricada por Cautex, se adapta a una extensa variedad de vehículos, incluyendo modelos de Renault, Citroen, Peugeot, Ford, Opel, Mercedes, Nissan, Dacia, Suzuki y Volvo. Su compatibilidad cubre automóviles como Renault Clio, Kangoo, Megane, Scenic, Ford Focus, Galaxy, C-Max, así como Citroen Berlingo, Jumper, C4 y otros vehículos utilitarios y turismo de diferentes generaciones.
Este recambio actúa como sellador entre el tapón roscado y el colector de aceite, previniendo fugas y pérdidas de lubricante durante el funcionamiento del motor. Fabricado según las medidas precisas —diámetro exterior de 24,0 mm, diámetro interior de 16,7 mm y espesor de 1,5 mm—, el componente asegura un ajuste adecuado y contribuye al correcto funcionamiento del sistema de lubricación.
El código 751986 (Cautex) se encuentra disponible a través de distribuidores especializados en España, tanto en plataformas de recambios online como en tiendas físicas. Suministradores reconocidos suelen disponer de este repuesto para entrega inmediata, facilitando así la reposición en talleres o particulares.
Según la evaluación de técnicos del sector, la junta código 751986 destaca por la precisión dimensional y la resistencia a agentes químicos presentes en el aceite de motor. El diseño compacto, el material y la compatibilidad con numerosos vehículos representan los principales puntos fuertes de la junta tapón roscado colector de aceite código 751986 Cautex.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 751986
Análogos (repuestos) Cautex 751986
- 952035 CAUTEX
- 970330100 FA1
- 39208 METALCAUCHO
- 02025 METALCAUCHO
- 02024 METALCAUCHO
- 83502 3RG
-
ADA100106 BLUE PRINT -
RINGOL067PCS10 FEBEST -
44793 FEBI -
60944793 SWAG
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Reseñas sobre Cautex 751986 Junta del tapón del cárter de aceite
Soy mecánico profesional en Málaga y hace poco tuve que cambiar el tapón roscado del colector de aceite en un vehículo viejo. El recambio me vino justo como necesitaba, buen ajuste y sin problemas en la rosca, aunque al principio pensé que faltaba una arandela pero estaba en la bolsa pequeña. Instalación rápida, buen sellado, no hay fugas hasta el momento. Recomendado si tienes que hacer este tipo de reparación.
Soy mecánico profesional en Málaga y hace poco tuve que cambiar el tapón roscado del colector de aceite en un vehículo viejo. El recambio me vino justo como necesitaba, buen ajuste y sin problemas en la rosca, aunque al principio pensé que faltaba una arandela pero estaba en la bolsa pequeña. Instalación rápida, buen sellado, no hay fugas hasta el momento. Recomendado si tienes que hacer este tipo de reparación.
Compré la pieza de la marca Cautex, con el código 751986, para solucionar una pequeña fuga de aceite en el colector. El ajuste fue aceptable, aunque tuve que apretar más de lo normal para que quedara bien sellado. El material parece resistente, pero esperaba algo más sencillo en la instalación. Al final cumplió, pero no fue perfecto.
Compré la pieza de la marca Cautex, con el código 751986, para solucionar una pequeña fuga de aceite en el colector. El ajuste fue aceptable, aunque tuve que apretar más de lo normal para que quedara bien sellado. El material parece resistente, pero esperaba algo más sencillo en la instalación. Al final cumplió, pero no fue perfecto.
El recambio llegó rápido y se nota que es de buena calidad. Me ha servido perfecto para el mantenimiento del coche.
El recambio llegó rápido y se nota que es de buena calidad. Me ha servido perfecto para el mantenimiento del coche.
La pieza encajó bien en mi coche, cumple su función como esperaba. No tuve problemas al instalarla, todo correcto.
La pieza encajó bien en mi coche, cumple su función como esperaba. No tuve problemas al instalarla, todo correcto.
La pieza cumple, fácil de montar y hasta ahora va bien aunque esperaba que fuera un poco más robusta
La pieza cumple, fácil de montar y hasta ahora va bien aunque esperaba que fuera un poco más robusta