0000016488 Peugeot/Citroen Junta del tapón del cárter de aceite
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Fiat/Alfa/Lancia
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 STC
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Peugeot/Citroen
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Renault (RVI)
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Payen
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Ford
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
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Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 STC
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Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
Junta del tapón del cárter de aceite 0000016488 Metalcaucho
No disponible
Características Peugeot/Citroen 0000016488
Junta del tapón del cárter de aceite
- Fabricante
- Peugeot/Citroen
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Diámetro interior, mm:
- 16,7
- Diámetro exterior, mm:
- 24
- Espesor, mm:
- 1,5
PEUGEOT, reconocido fabricante francés con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz, ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y la calidad de sus componentes. Fundada en 1810, la empresa inicialmente se dedicó a la fabricación de herramientas y bicicletas antes de incursionar en el sector automotor a principios del siglo XX. Su evolución ha estado marcada por la incorporación de tecnologías avanzadas y un compromiso firme con la durabilidad y el rendimiento de sus vehículos y repuestos originales.
El componente identificado con el código 0000016488 corresponde a una junta para tapón roscado del colector de aceite, diseñada por PEUGEOT bajo estrictos estándares de fabricación. Esta pieza juega un papel esencial en el sellado hermético dentro del sistema de lubricación, garantizando la integridad del conjunto. La junta posee un espesor de dos milímetros, mientras que su diámetro interno alcanza los dieciséis milímetros y el externo se extiende hasta los veinticuatro milímetros, dimensiones que aseguran un ajuste preciso en el montaje. Su fabricación original por parte del fabricante asegura compatibilidad y resistencia óptimas dentro del entorno mecánico donde se instala.
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PEUGEOT, reconocido fabricante francés con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz, ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y la calidad de sus componentes. Fundada en 1810, la empresa inicialmente se dedicó a la fabricación de herramientas y bicicletas antes de incursionar en el sector automotor a principios del siglo XX. Su evolución ha estado marcada por la incorporación de tecnologías avanzadas y un compromiso firme con la durabilidad y el rendimiento de sus vehículos y repuestos originales.
El componente identificado con el código 0000016488 corresponde a una junta para tapón roscado del colector de aceite, diseñada por PEUGEOT bajo estrictos estándares de fabricación. Esta pieza juega un papel esencial en el sellado hermético dentro del sistema de lubricación, garantizando la integridad del conjunto. La junta posee un espesor de dos milímetros, mientras que su diámetro interno alcanza los dieciséis milímetros y el externo se extiende hasta los veinticuatro milímetros, dimensiones que aseguran un ajuste preciso en el montaje. Su fabricación original por parte del fabricante asegura compatibilidad y resistencia óptimas dentro del entorno mecánico donde se instala.
Números de repuesto de fabricantes originales para Peugeot/Citroen 0000016488
Análogos (repuestos) Peugeot/Citroen 0000016488
- 970330100 FA1
- 02024 METALCAUCHO
- 952035 CAUTEX
- 02025 METALCAUCHO
- 39208 METALCAUCHO
- 751986 CAUTEX
- 83502 3RG
-
20003300 AJUSA -
60944793 SWAG -
44793 FEBI
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Reseñas sobre Peugeot/Citroen 0000016488 Junta del tapón del cárter de aceite
Compré esta junta para reemplazar la vieja y la verdad que el material se nota resistente, nada barato. Usarla fue sencillo porque encajó bien desde el primer intento. El vendedor respondió rápido cuando le pregunté por detalles del producto, estuvo atento y claro. Hasta ahora todo funciona sin fugas ni problemas.
El pedido llegó bastante rápido, en menos de una semana lo tenía en casa. El paquete estaba bien envuelto, nada roto ni dañado. Lo instalé en mi Renault Kangoo I y encajó perfecto, no tuve que hacer ajustes ni nada. Se ve que es original y que cumple con lo que buscaba para el motor.