77164 FAE Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 77164 FAE

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 77164 FAE
Alternativas compatibles para FAE 77164
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAE | 77166 | Fae sonda lambda psa |
Mañana
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91,87 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa |
Mañana
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91,87 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa |
Mañana
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91,87 € | MOSTRAR | |||
| FAE | 77240 | Fae sonda lambda psa mini |
Mañana
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111,05 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa mini |
Mañana
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111,05 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa mini |
Mañana
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111,05 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa mini |
Mañana
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111,05 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa mini |
Mañana
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111,05 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa |
Mañana
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91,87 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa |
Mañana
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91,87 € | MOSTRAR | |||
Características FAE 77164
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [g]
- 112
- Número de enchufes de contacto
- 4
- Longitud [mm]
- 620
- Longitud [mm]
- 620
- También disponible como artículo universal ver art. nº
- 77008
- Nº de información técnica
- Universal 77008
Sonda Lambda Sensor De Oxigeno Post Catalizador con código 77164 FAE se integra en sistemas de escape de Peugeot y Citroën, permitiendo la medición precisa del oxígeno posterior al catalizador. El modelo Universal 77008 incorpora una longitud de 620 mm y dispone de cuatro terminales de conexión, adaptándose a configuraciones eléctricas específicas.
Especialistas en identificación de componentes han verificado el código 77164 Sonda Lambda Sensor De Oxigeno Post Catalizador en modelos como Peugeot 207 WC, Citroen C3 HB, Peugeot 206, Citroen Saxo S1 y Peugeot 307 3C, entre otros. La compatibilidad se extiende a plataformas como Citroen Nemo, Peugeot Bipper TEPEE y Citroen Xsara N1, cubriendo variantes de carrocería y motorización.
Distribuidores en España ofrecen este sensor con disponibilidad inmediata, facilitando el reemplazo en vehículos de la serie Peugeot Partner I y Citroen Berlingo MF. La marca FAE respalda el componente mediante referencias cruzadas con el número original 77164, asegurando la correspondencia técnica requerida.
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Sonda Lambda Sensor De Oxigeno Post Catalizador con código 77164 FAE se integra en sistemas de escape de Peugeot y Citroën, permitiendo la medición precisa del oxígeno posterior al catalizador. El modelo Universal 77008 incorpora una longitud de 620 mm y dispone de cuatro terminales de conexión, adaptándose a configuraciones eléctricas específicas.
Especialistas en identificación de componentes han verificado el código 77164 Sonda Lambda Sensor De Oxigeno Post Catalizador en modelos como Peugeot 207 WC, Citroen C3 HB, Peugeot 206, Citroen Saxo S1 y Peugeot 307 3C, entre otros. La compatibilidad se extiende a plataformas como Citroen Nemo, Peugeot Bipper TEPEE y Citroen Xsara N1, cubriendo variantes de carrocería y motorización.
Distribuidores en España ofrecen este sensor con disponibilidad inmediata, facilitando el reemplazo en vehículos de la serie Peugeot Partner I y Citroen Berlingo MF. La marca FAE respalda el componente mediante referencias cruzadas con el número original 77164, asegurando la correspondencia técnica requerida.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 77164
- 1628AA PEUGEOT
- 2052000100 GEELY
- 9636968380 FIAT
- 1024101700 BYD
- 1628NY PEUGEOT
-
1628HT PEUGEOT -
9636968380 FERRARI -
00001628HT PEUGEOT -
00001628AA PEUGEOT -
1086001114 GEELY -
9636968380 PEUGEOT -
96229970 PEUGEOT -
1086001114 CHERY -
00001628NY PEUGEOT
Análogos (repuestos) FAE 77164
- DOX1538 DENSO
- 0434 NGK
- 77166 FAE
- 77240 FAE
- 258003717 BOSCH
- 434 NGK
- 5737 NGK
- 169888LG FITSHI
-
ES2023412B1 DELPHI -
DOX0104 NPS
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Reseñas sobre FAE 77164 Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
Cuando el testigo del motor se encendió pensé que sería algo complicado pero conseguí cambiar la pieza yo mismo siguiendo unos videos en internet, el proceso fue más sencillo de lo esperado aunque me costó soltar la vieja por el óxido después todo funcionó bien y el coche va mejor
Cuando el testigo del motor se encendió pensé que sería algo complicado pero conseguí cambiar la pieza yo mismo siguiendo unos videos en internet, el proceso fue más sencillo de lo esperado aunque me costó soltar la vieja por el óxido después todo funcionó bien y el coche va mejor
La pieza encajó perfecto y funcionó a la primera. Siempre es bueno encontrar recambios que no dan problemas en la instalación.
La pieza encajó perfecto y funcionó a la primera. Siempre es bueno encontrar recambios que no dan problemas en la instalación.
El recambio hizo su trabajo sin complicaciones, fácil de montar y resultados inmediatos en el rendimiento del motor.
El recambio hizo su trabajo sin complicaciones, fácil de montar y resultados inmediatos en el rendimiento del motor.
FAE bien, llego rapid
FAE bien, llego rapid
Todo correcto
Todo correcto