810037 VALEO Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 810037 VALEO
Alternativas compatibles para VALEO 810037
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sachs | 3182654211 | Sachs rodam hidraulico ford |
Mañana
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45,83 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs rodam hidraulico ford |
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Sachs rodam hidraulico ford |
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Sachs rodam hidraulico ford |
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Sachs rodam hidraulico ford |
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Sachs rodam hidraulico ford |
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Características VALEO 810037
Desembrague central, embrague
- Fabricante
- VALEO
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Plástico
- Peso [kg]
- 0,43
- Diámetro de orificio [mm]
- 28
- Para n° fabricante
- ZA2802.4.7
El Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación, código 810037 y fabricante VALEO, está diseñado para sistemas hidráulicos en transmisiones de vehículos Ford y Volvo. Su diámetro de orificio de 28 mm y peso de 0,43 kg permiten una integración precisa en configuraciones específicas, como la referencia del fabricante ZA2802.4.7.
La compatibilidad técnica del 810037 Cilindro Esclavo de Embrague abarca modelos Ford Focus (DA, DP, DB, DS, DH, CA5, CA2, FCH, HCP, II, FFS), C-Max (CB3, DM2), Mondeo IV y CA2, además de Ford Courier (B460, Transit) y Transit VII/V363/Custom V362/Custom Tourneo. Volvo S40 (II, MS), V50 MW y C30 M también integran este componente sin modificaciones adicionales.
Distintos vendedores especializados en recambios automotrices en España ofrecen el conjunto bajo el código 810037 y la marca VALEO, facilitando el acceso para talleres y particulares a nivel nacional. El ensamblaje cumple con especificaciones técnicas que exigen sistemas hidráulicos de embrague en vehículos Ford y Volvo de diversas generaciones.
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El Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación, código 810037 y fabricante VALEO, está diseñado para sistemas hidráulicos en transmisiones de vehículos Ford y Volvo. Su diámetro de orificio de 28 mm y peso de 0,43 kg permiten una integración precisa en configuraciones específicas, como la referencia del fabricante ZA2802.4.7.
La compatibilidad técnica del 810037 Cilindro Esclavo de Embrague abarca modelos Ford Focus (DA, DP, DB, DS, DH, CA5, CA2, FCH, HCP, II, FFS), C-Max (CB3, DM2), Mondeo IV y CA2, además de Ford Courier (B460, Transit) y Transit VII/V363/Custom V362/Custom Tourneo. Volvo S40 (II, MS), V50 MW y C30 M también integran este componente sin modificaciones adicionales.
Distintos vendedores especializados en recambios automotrices en España ofrecen el conjunto bajo el código 810037 y la marca VALEO, facilitando el acceso para talleres y particulares a nivel nacional. El ensamblaje cumple con especificaciones técnicas que exigen sistemas hidráulicos de embrague en vehículos Ford y Volvo de diversas generaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para VALEO 810037
- 7G917A564AC FORD
- 1480708 FORD
- 3M517A564AG FORD
- 1548409 FORD
-
W500014S301 FORD -
7G917A564AB FORD -
7G917A564AA FORD -
1457641 FORD -
1495872 FORD -
1434878 FORD -
1666659780 PEUGEOT -
30759883 VOLVO -
510013011 FORD -
4573753 FORD -
3182654211 FORD
Análogos (repuestos) VALEO 810037
- ZA280247 FTE
- 3182654211 SACHS
-
510013011 LUK -
HMP7G917A564AC HMPX -
WCSC036 WESTLAKE -
CC111 KAMOKA -
0700833SX STELLOX -
E24022 BREMBO -
1666659780 EUROREPAR -
CSC055531 RYMEC
Devolución del producto
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Reseñas sobre VALEO 810037 Desembrague central, embrague
No sé mucho de coches pero el mecánico me dijo que había que cambiar algo con el código 810037 porque no entraban bien las marchas. Busqué videos y me animé a intentarlo con mi cuñado, tardamos varias horas porque no sabíamos por dónde empezar y tuvimos que desarmar más cosas de las que pensaba. Al final encajó, pero casi tiro la toalla un par de veces. El coche va mejor aunque aún no me fío mucho del cambio que hicimos, espero que dure.
No sé mucho de coches pero el mecánico me dijo que había que cambiar algo con el código 810037 porque no entraban bien las marchas. Busqué videos y me animé a intentarlo con mi cuñado, tardamos varias horas porque no sabíamos por dónde empezar y tuvimos que desarmar más cosas de las que pensaba. Al final encajó, pero casi tiro la toalla un par de veces. El coche va mejor aunque aún no me fío mucho del cambio que hicimos, espero que dure.
La pieza cumplió su función aunque la instalación fue algo más laboriosa de lo esperado. No es la mejor opción que he montado pero dentro de lo normal, aceptable para su precio.
La pieza cumplió su función aunque la instalación fue algo más laboriosa de lo esperado. No es la mejor opción que he montado pero dentro de lo normal, aceptable para su precio.
Pedí el recambio para un cliente y llegó rápido a Madrid, sin problemas. La pieza encajó bien y hasta ahora el funcionamiento es correcto, repetiría para otras reparaciones.
Pedí el recambio para un cliente y llegó rápido a Madrid, sin problemas. La pieza encajó bien y hasta ahora el funcionamiento es correcto, repetiría para otras reparaciones.
VALEO 810037 perfecto, gracias
VALEO 810037 perfecto, gracias