818001 GSP Junta homocinética exterior delantera

Junta homocinética exterior delantera 818001 GSP

Junta homocinética exterior delantera 818001 GSP

Junta homocinética exterior delantera 818001 GSP

Junta homocinética exterior delantera 818001 GSP
Características GSP 818001
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Lado de montaje
- Lado de rueda
- Longitud [mm]
- 141
- Longitud [mm]
- 141
- Peso [g]
- 1665
- Dentado interno, lado de rueda
- 20
- Dentado exterior, lado de rueda
- 25
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 52,9
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 52.9
- Medida de rosca
- M22X1,5
Compatible con Ford Fiesta VAN, Ford Fiesta Mk5, Mazda 2 DY, Ford Fiesta JH, Mazda 2 I, Ford Fusion JU y Ford Fiesta JD, la junta homocinética exterior delantera facilita la adaptación a distintos modelos. Su diseño dentado exterior y lado de rueda de 25 dientes permite una integración precisa en el sistema de transmisión de estos vehículos.
La pieza, identificada como junta homocinética exterior delantera con código 818001 y fabricante GSP, está equipada con un diámetro de junta tórica de 52,9 mm y una longitud de 141 mm. Presenta una medida de rosca M22X1,5 y un dentado interno de 20, lo que contribuye a una conexión estable entre el eje y la rueda.
Actualmente, el código 818001 junta homocinética exterior delantera GSP está disponible con descuentos exclusivos y condiciones de venta flexibles, facilitando la adquisición para talleres y distribuidores. Las entregas se realizan rápidamente, asegurando disponibilidad inmediata en el mercado.
Su fabricación robusta promueve la eficiencia de transmisión y prolonga la vida útil del sistema de ruedas. La construcción de precisión y los materiales seleccionados permiten un funcionamiento constante en diferentes condiciones de uso.
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Compatible con Ford Fiesta VAN, Ford Fiesta Mk5, Mazda 2 DY, Ford Fiesta JH, Mazda 2 I, Ford Fusion JU y Ford Fiesta JD, la junta homocinética exterior delantera facilita la adaptación a distintos modelos. Su diseño dentado exterior y lado de rueda de 25 dientes permite una integración precisa en el sistema de transmisión de estos vehículos.
La pieza, identificada como junta homocinética exterior delantera con código 818001 y fabricante GSP, está equipada con un diámetro de junta tórica de 52,9 mm y una longitud de 141 mm. Presenta una medida de rosca M22X1,5 y un dentado interno de 20, lo que contribuye a una conexión estable entre el eje y la rueda.
Actualmente, el código 818001 junta homocinética exterior delantera GSP está disponible con descuentos exclusivos y condiciones de venta flexibles, facilitando la adquisición para talleres y distribuidores. Las entregas se realizan rápidamente, asegurando disponibilidad inmediata en el mercado.
Su fabricación robusta promueve la eficiencia de transmisión y prolonga la vida útil del sistema de ruedas. La construcción de precisión y los materiales seleccionados permiten un funcionamiento constante en diferentes condiciones de uso.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 818001
- 2S613A327AB FORD
-
1537377 FORD -
2S6W3A327AB FORD -
1142787 FORD -
GG1225600B MAZDA -
2S613A327AE FORD
Análogos (repuestos) GSP 818001
-
607429 CIFAM -
G1G041PC PASCAL -
01020111 KRAFTVOLL -
TOJ0113 MAGNETI MARELLI -
BCJ1554 BORG&BECK -
CVJ131097 FRECCIA -
302015100113 MAGNETI MARELLI -
6983 CEVAM -
771026230 FAG -
6149 KAMOKA
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Reseñas sobre GSP 818001 Junta homocinetica
Hace unas semanas empezó a sonar un ruido extraño en la rueda delantera. Busqué el recambio y decidí cambiar la pieza yo mismo. Me costó un poco quitar la vieja porque estaba muy agarrotada, pero siguiendo algunos vídeos pude instalar la nueva sin problemas. Después de probar el coche, el ruido desapareció y la conducción se siente mucho más suave. Me ha sorprendido lo fácil que fue al final, y parece de buena calidad.
Hace unas semanas empezó a sonar un ruido extraño en la rueda delantera. Busqué el recambio y decidí cambiar la pieza yo mismo. Me costó un poco quitar la vieja porque estaba muy agarrotada, pero siguiendo algunos vídeos pude instalar la nueva sin problemas. Después de probar el coche, el ruido desapareció y la conducción se siente mucho más suave. Me ha sorprendido lo fácil que fue al final, y parece de buena calidad.
Soy bastante nuevo en esto y no tengo ni idea de mecánica, pero mi hermano me ayudó a cambiar la pieza porque el coche hacía un ruido raro al girar. El recambio llegó rápido a Valencia, y aunque me costó entender dónde iba todo, al final funcionó bien y el coche va mejor. Pensé que iba a ser más difícil pero con ayuda se pudo hacer.
Soy bastante nuevo en esto y no tengo ni idea de mecánica, pero mi hermano me ayudó a cambiar la pieza porque el coche hacía un ruido raro al girar. El recambio llegó rápido a Valencia, y aunque me costó entender dónde iba todo, al final funcionó bien y el coche va mejor. Pensé que iba a ser más difícil pero con ayuda se pudo hacer.
La pieza llegó rápido a Valencia, pero al instalarla noté que no encajaba tan fácil como esperaba. Cumple su función, aunque esperaba algo más sencillo de montar.
La pieza llegó rápido a Valencia, pero al instalarla noté que no encajaba tan fácil como esperaba. Cumple su función, aunque esperaba algo más sencillo de montar.
GSP nunca falla, envío muy rápido a Valencia y la junta va perfecta, sin ruidos ni vibraciones después de la instalación.
GSP nunca falla, envío muy rápido a Valencia y la junta va perfecta, sin ruidos ni vibraciones después de la instalación.
La 818001 vino bien, sin problemas en la instalación. Buen resultado después de unas semanas de uso.
La 818001 vino bien, sin problemas en la instalación. Buen resultado después de unas semanas de uso.
Junta homocinetica para los modelos de coche más populares
- Ford Fiesta V (JH, JD)
- Ford Fiesta VI (CB1)
- Ford Focus II (DA, HCP, DP)
- Ford Transit VI (V347/8)
- Ford Mondeo III (B4Y)
- Ford Mondeo II (BFP)
- Ford Focus IV (HN)
- Ford Mondeo IV (CA2)
- Ford Focus III (CB8)
- Ford Transit V (V184/5)
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