818270 GSP Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 818270 GSP
Junta homocinética exterior delantera 818270 GSP
Junta homocinética exterior delantera 818270 GSP
Características GSP 818270
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 155
- Dentado interno, lado de rueda
- 26
- Dentado exterior, lado de rueda
- 27
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 62,8
- Medida de rosca
- M22X1,5
GSP es un fabricante reconocido en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas, especializado en la producción de componentes de transmisión y juntas homocinéticas. Su experiencia técnica y compromiso con la calidad los ha posicionado como una referencia confiable para repuestos de alta precisión. Aunque no se trata de una pieza original, el recambio con código 818270 ofrece una alternativa equivalente, fabricada bajo estrictos estándares que mantienen la funcionalidad requerida en sistemas de transmisión.
La junta homocinética exterior delantera de GSP se caracteriza por un diámetro de la junta de 62,8 milímetros, adaptándose a las dimensiones específicas del sistema de transmisión. Esta pieza presenta un engranaje externo con 27 dientes en el lado de la rueda y un acoplamiento interno con 26 dientes, lo que asegura una conexión precisa y estable. Su longitud total alcanza los 155 milímetros, mientras que la rosca utilizada es de tipo métrico con una medida de 22 milímetros de diámetro y un paso de 1,5 milímetros, lo que facilita su montaje y ajuste en el conjunto mecánico.
Este componente cumple una función esencial en la transmisión de movimiento, permitiendo la transferencia de torque a las ruedas delanteras con un movimiento angular variable. La combinación de sus características dimensionales y la calidad de fabricación de GSP garantizan un desempeño acorde con las exigencias técnicas de vehículos compatibles, asegurando un funcionamiento fluido y duradero dentro del sistema de propulsión.
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GSP es un fabricante reconocido en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas, especializado en la producción de componentes de transmisión y juntas homocinéticas. Su experiencia técnica y compromiso con la calidad los ha posicionado como una referencia confiable para repuestos de alta precisión. Aunque no se trata de una pieza original, el recambio con código 818270 ofrece una alternativa equivalente, fabricada bajo estrictos estándares que mantienen la funcionalidad requerida en sistemas de transmisión.
La junta homocinética exterior delantera de GSP se caracteriza por un diámetro de la junta de 62,8 milímetros, adaptándose a las dimensiones específicas del sistema de transmisión. Esta pieza presenta un engranaje externo con 27 dientes en el lado de la rueda y un acoplamiento interno con 26 dientes, lo que asegura una conexión precisa y estable. Su longitud total alcanza los 155 milímetros, mientras que la rosca utilizada es de tipo métrico con una medida de 22 milímetros de diámetro y un paso de 1,5 milímetros, lo que facilita su montaje y ajuste en el conjunto mecánico.
Este componente cumple una función esencial en la transmisión de movimiento, permitiendo la transferencia de torque a las ruedas delanteras con un movimiento angular variable. La combinación de sus características dimensionales y la calidad de fabricación de GSP garantizan un desempeño acorde con las exigencias técnicas de vehículos compatibles, asegurando un funcionamiento fluido y duradero dentro del sistema de propulsión.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 818270
-
DV6P3A327JA FORD -
1797219 FORD
Análogos (repuestos) GSP 818270
- NPZFR044 NTY
- 2110KUGII FEBEST
- C120596 DENCKERMANN
- 607761 CIFAM
- 151761 METELLI
-
G1G066PC PASCAL -
14104068 DEPO -
2053601 STARLINE -
491505 MAXGEAR -
CVJ580410 OPEN PARTS
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Reseñas sobre GSP 818270 Junta homocinetica
Llevaba tiempo notando vibraciones en el coche y finalmente me decidí a cambiar la junta homocinética. Me recomendaron la marca GSP y fui a mi mecánico de confianza aquí en Bilbao. La instalación fue rápida y me explicó todo el proceso mientras lo hacía. Desde entonces, el coche funciona mucho más suave y no hay ningún ruido extraño al girar. Estoy muy contento con el resultado y la atención que recibí.
Llevaba tiempo notando vibraciones en el coche y finalmente me decidí a cambiar la junta homocinética. Me recomendaron la marca GSP y fui a mi mecánico de confianza aquí en Bilbao. La instalación fue rápida y me explicó todo el proceso mientras lo hacía. Desde entonces, el coche funciona mucho más suave y no hay ningún ruido extraño al girar. Estoy muy contento con el resultado y la atención que recibí.
tuve que cambiar la pieza porque el coche empezó a temblar y hacía un ruido raro al girar las ruedas fui a la tienda y me explicaron que era necesario cambiarla me costó bastante instalarla porque nunca lo había hecho y tuve que buscar varios vídeos en internet al final lo conseguí y el coche va mejor pero me hubiese gustado que viniera con instrucciones mas claras
tuve que cambiar la pieza porque el coche empezó a temblar y hacía un ruido raro al girar las ruedas fui a la tienda y me explicaron que era necesario cambiarla me costó bastante instalarla porque nunca lo había hecho y tuve que buscar varios vídeos en internet al final lo conseguí y el coche va mejor pero me hubiese gustado que viniera con instrucciones mas claras
Compré la junta homocinética exterior delantera de GSP y la verdad se nota la calidad. El material se siente resistente y encajó perfecto en mi coche sin problema. Además, el vendedor respondió rápido cuando le pregunté detalles sobre el envío, todo muy claro y sin líos.
Encontré esta pieza a un precio bastante bueno comparado con otras opciones que vi. La junta no salió cara y me permitió arreglar la homocinética sin gastar mucho. Me parece que está bien para alguien que quiere algo funcional sin pagar de más.
llevo años montando piezas de gsp nunca dan problemas y encajan perfecto siempre los recomiendo
llevo años montando piezas de gsp nunca dan problemas y encajan perfecto siempre los recomiendo
Junta homocinetica para los modelos de coche más populares
- Ford Focus III (CB8)
- Ford Fiesta V (JH, JD)
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