BWC115 TRW Cilindro de freno de rueda trasera
Cilindro de freno de rueda trasera BWC115 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWC115 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWC115 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWC115 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWC115 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWC115 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWC115 TRW
Alternativas compatibles para TRW BWC115
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Japan Parts | CSW00 | Japan cilindro rueda gm |
Mañana
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18,26 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda gm |
Mañana
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18,26 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda gm |
Mañana
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18,26 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda gm |
Mañana
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18,26 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda gm |
Mañana
|
26,09 € | MOSTRAR | |||
Características TRW BWC115
Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Hierro fundido
- Material
- Hierro fundido
- Cantidad de agujeros de fijación
- 1
- Diámetro del pistón [mm]
- 17,5
- Diámetro [mm]
- 17.5
- Peso [g]
- 400
- Restricción de fabricante
- ATE
- Tipo de sistema:
- ATE
- Diámetro, mm:
- 17,5
BWC115 - Cilindro de freno de rueda trasero diseñado por TRW integra un pistón con diámetro de 17,5 mm y una configuración de montaje con un solo orificio de fijación, cumpliendo con los estándares de ATE. Este componente proporciona control hidráulico efectivo en el sistema de frenos trasero, optimizando la respuesta en situaciones de frenado recurrente.
La función principal del BWC115 Cilindro de freno de rueda trasero TRW reside en transformar la presión hidráulica en fuerza mecánica, permitiendo el movimiento preciso de las zapatas dentro del tambor. Se emplea en circuitos donde la consistencia de presión y el sellado interno resultan críticos para el desempeño general del vehículo.
La pieza se adapta correctamente en modelos como Daewoo Nexia II, Sens TF, ЗАЗ SENS TF, Sens TA, Nexia N150, Nexia KLETN, y Lanos KLAT. Su aplicación abarca tanto vehículos Daewoo como versiones equivalentes bajo la marca ЗАЗ, cubriendo diferentes variantes y años de producción.
Distribuidores en toda España ofrecen el código BWC115 Cilindro de freno de rueda trasero, facilitando el acceso a recambios originales TRW para talleres y particulares. Desde el punto de vista técnico, la calidad de mecanizado y la compatibilidad con sistemas ATE minimizan riesgos de fugas y aseguran una integración adecuada en el conjunto de frenos trasero.
Ventajas: Precisión dimensional establecida por el fabricante, sellado optimizado para evitar pérdidas de presión y construcción específica para sistemas hidráulicos ATE.
Notas de ingeniería: Recomendada la inspección del estado de los conductos y la sustitución conjunta de los elementos relacionados para mantener uniformidad en la respuesta del sistema.
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BWC115 - Cilindro de freno de rueda trasero diseñado por TRW integra un pistón con diámetro de 17,5 mm y una configuración de montaje con un solo orificio de fijación, cumpliendo con los estándares de ATE. Este componente proporciona control hidráulico efectivo en el sistema de frenos trasero, optimizando la respuesta en situaciones de frenado recurrente.
La función principal del BWC115 Cilindro de freno de rueda trasero TRW reside en transformar la presión hidráulica en fuerza mecánica, permitiendo el movimiento preciso de las zapatas dentro del tambor. Se emplea en circuitos donde la consistencia de presión y el sellado interno resultan críticos para el desempeño general del vehículo.
La pieza se adapta correctamente en modelos como Daewoo Nexia II, Sens TF, ЗАЗ SENS TF, Sens TA, Nexia N150, Nexia KLETN, y Lanos KLAT. Su aplicación abarca tanto vehículos Daewoo como versiones equivalentes bajo la marca ЗАЗ, cubriendo diferentes variantes y años de producción.
Distribuidores en toda España ofrecen el código BWC115 Cilindro de freno de rueda trasero, facilitando el acceso a recambios originales TRW para talleres y particulares. Desde el punto de vista técnico, la calidad de mecanizado y la compatibilidad con sistemas ATE minimizan riesgos de fugas y aseguran una integración adecuada en el conjunto de frenos trasero.
Ventajas: Precisión dimensional establecida por el fabricante, sellado optimizado para evitar pérdidas de presión y construcción específica para sistemas hidráulicos ATE.
Notas de ingeniería: Recomendada la inspección del estado de los conductos y la sustitución conjunta de los elementos relacionados para mantener uniformidad en la respuesta del sistema.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWC115
- 90235420 HYUNDAI
-
90443259 OPEL -
90009592 OPEL -
90443259 GM -
90374075 OPEL -
C389 CASE -
90374075 GM -
550140 OPEL -
90235420 ZAZ -
A153502040 ZAZ -
550135 OPEL -
90235420 GM -
QP70320010 INTERNATIONAL
Análogos (repuestos) TRW BWC115
- CSW00 JAPANPARTS
- 4171 LPR
- 040300 METELLI
- 4245 LPR
- 0986475032 BOSCH
-
A12699 BREMBO -
LW50003 POLCAR -
1261300700 JP GROUP -
BBW1298 BORG&BECK -
RD434090235420 RIDER
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Reseñas sobre TRW BWC115 Cilindro de freno de rueda trasera
Como mecánico, he instalado el recambio en un vehículo que necesitaba urgente reparación en el sistema de frenos trasero. La pieza encajó perfectamente, sin ningún ajuste extra, y el proceso fue bastante sencillo. Tras la instalación, probamos el coche y la frenada mejoró notablemente, sin pérdidas de líquido ni ruidos. Estoy satisfecho con el resultado, cumple con lo que esperaba de un recambio de calidad.
Como mecánico, he instalado el recambio en un vehículo que necesitaba urgente reparación en el sistema de frenos trasero. La pieza encajó perfectamente, sin ningún ajuste extra, y el proceso fue bastante sencillo. Tras la instalación, probamos el coche y la frenada mejoró notablemente, sin pérdidas de líquido ni ruidos. Estoy satisfecho con el resultado, cumple con lo que esperaba de un recambio de calidad.
Nunca había cambiado nada en el coche, pero me animé a intentar poner el recambio porque los frenos fallaban. Vi algunos vídeos y seguí los pasos. Me costó un poco entender cómo desmontar todo, pero la pieza entró bien y ahora el coche frena mucho mejor. Me dio confianza hacerlo yo mismo y estoy contento con el resultado.
Nunca había cambiado nada en el coche, pero me animé a intentar poner el recambio porque los frenos fallaban. Vi algunos vídeos y seguí los pasos. Me costó un poco entender cómo desmontar todo, pero la pieza entró bien y ahora el coche frena mucho mejor. Me dio confianza hacerlo yo mismo y estoy contento con el resultado.
El BWC115 funcionó pero tardé más de lo esperado en instalarlo porque las instrucciones eran poco claras y tuve que buscar info en internet el resultado es aceptable aunque esperaba algo más sencillo
El BWC115 funcionó pero tardé más de lo esperado en instalarlo porque las instrucciones eran poco claras y tuve que buscar info en internet el resultado es aceptable aunque esperaba algo más sencillo
la pieza bien, mi mecanico en Bilbao la puso sin problema
la pieza bien, mi mecanico en Bilbao la puso sin problema
TRW perfecto, gracias.
TRW perfecto, gracias.
