BWH298 TRW Cilindro de freno de rueda trasera

Cilindro de freno de rueda trasera BWH298 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWH298 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWH298 TRW

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Cilindro de freno de rueda trasera BWH298 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWH298 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWH298 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWH298 TRW

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Cilindro de freno de rueda trasera 10SZ008 RED Line OIL

Cilindro de freno de rueda trasera 6235680 Villar

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Cilindro de freno de rueda trasera 6235896 Villar

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Cilindro de freno de rueda trasera CS899 Japan Parts

Cilindro de freno de rueda trasera CS899 Japan Parts
Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Hierro fundido
- Diámetro del pistón [mm]
- 22,2
- Restricción de fabricante
- TRW
- Tipo de sistema:
- TRW
- Diámetro, mm:
- 22,2
BWH298 – Cilindro de freno de rueda trasero TRW. El componente BWH298 de TRW, con diámetro de pistón de 22,2 mm, está diseñado para controlar la presión hidráulica en el sistema de frenos traseros. Este cilindro contribuye a una respuesta precisa durante la frenada, adaptándose a la configuración específica de Suzuki Vitara TA, ETJA y ET.
La referencia BWH298 cilindro de freno de rueda trasero puede encontrarse en catálogos de proveedores como Recambios Viauto, Repuestos Daparto o AutoRecambios24 en España. La disponibilidad varía según el distribuidor, permitiendo opciones de compra directa para talleres y particulares.
Expertos en sistemas de frenado señalan que el modelo BWH298 TRW ofrece una fabricación acorde a los estándares de la marca, con compatibilidad exacta para el montaje en vehículos Suzuki Vitara mencionados. La elección de este recambio favorece el mantenimiento de la integridad y la eficiencia en el circuito hidráulico.
Ventajas: El BWH298 Cilindro de freno de rueda trasero presenta resistencia a la presión y materiales robustos, lo que contribuye a una vida útil prolongada y un rendimiento constante en condiciones de uso cotidiano.
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BWH298 – Cilindro de freno de rueda trasero TRW. El componente BWH298 de TRW, con diámetro de pistón de 22,2 mm, está diseñado para controlar la presión hidráulica en el sistema de frenos traseros. Este cilindro contribuye a una respuesta precisa durante la frenada, adaptándose a la configuración específica de Suzuki Vitara TA, ETJA y ET.
La referencia BWH298 cilindro de freno de rueda trasero puede encontrarse en catálogos de proveedores como Recambios Viauto, Repuestos Daparto o AutoRecambios24 en España. La disponibilidad varía según el distribuidor, permitiendo opciones de compra directa para talleres y particulares.
Expertos en sistemas de frenado señalan que el modelo BWH298 TRW ofrece una fabricación acorde a los estándares de la marca, con compatibilidad exacta para el montaje en vehículos Suzuki Vitara mencionados. La elección de este recambio favorece el mantenimiento de la integridad y la eficiencia en el circuito hidráulico.
Ventajas: El BWH298 Cilindro de freno de rueda trasero presenta resistencia a la presión y materiales robustos, lo que contribuye a una vida útil prolongada y un rendimiento constante en condiciones de uso cotidiano.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWH298
-
00000A01221000 SUZUKI -
OOOOAO1221 SUZUKI -
00000A01221 SUZUKI -
QP70316040 INTERNATIONAL -
C654 CASE -
00000A00159 SUZUKI -
0000A01221 SUZUKI
Análogos (repuestos) TRW BWH298
- A12143 BREMBO
- 6235896 VILLAR
- ADK84434 BLUE PRINT
- 0986475814 BOSCH
- CS899 JAPANPARTS
-
LW62020 DELPHI -
BWC8527 KAVO PARTS -
MWC2899 MDR -
BWC3650 QUINTON HAZELL -
FHW4050 FERODO
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Reseñas sobre TRW BWH298 Cilindro de freno de rueda trasera
He instalado el BWH298 en uno de los vehículos que suelo mantener. La pieza venía bien presentada y con todos los componentes necesarios para la instalación. El ajuste fue perfecto y no tuve que hacer ninguna adaptación. Tras un purgado minucioso, el freno trasero quedó como nuevo, sin fugas y con un tacto muy preciso. Lleva ya un par de semanas funcionando sin problemas, así que por mi experiencia lo recomiendo totalmente para quienes busquen fiabilidad en este tipo de reparaciones.
He instalado el BWH298 en uno de los vehículos que suelo mantener. La pieza venía bien presentada y con todos los componentes necesarios para la instalación. El ajuste fue perfecto y no tuve que hacer ninguna adaptación. Tras un purgado minucioso, el freno trasero quedó como nuevo, sin fugas y con un tacto muy preciso. Lleva ya un par de semanas funcionando sin problemas, así que por mi experiencia lo recomiendo totalmente para quienes busquen fiabilidad en este tipo de reparaciones.
Pedí la pieza para Madrid porque un cliente tenía el típico problema de fuga en el cilindro trasero. Llegó en tiempo correcto. El montaje fue sencillo, las conexiones hidráulicas ajustaron bien y no hubo que forzar nada. Tras el montaje y purgado, el sistema de frenos funcionó mucho mejor, el pedal recuperó firmeza. Solo le pongo 4 estrellas porque creo que podría venir con alguna protección extra para el envío, pero por lo demás todo correcto.
Pedí la pieza para Madrid porque un cliente tenía el típico problema de fuga en el cilindro trasero. Llegó en tiempo correcto. El montaje fue sencillo, las conexiones hidráulicas ajustaron bien y no hubo que forzar nada. Tras el montaje y purgado, el sistema de frenos funcionó mucho mejor, el pedal recuperó firmeza. Solo le pongo 4 estrellas porque creo que podría venir con alguna protección extra para el envío, pero por lo demás todo correcto.
Compré el cilindro TRW porque el mecánico me lo recomendó. No sé mucho de coches pero me llegó rápido aquí a Málaga y parece que todo va bien, el coche frena mejor.
Compré el cilindro TRW porque el mecánico me lo recomendó. No sé mucho de coches pero me llegó rápido aquí a Málaga y parece que todo va bien, el coche frena mejor.
No entiendo mucho de estas cosas, pero la pieza llegó bien y el coche ya no hace el ruido raro que tenía antes. Me quedé tranquilo después de cambiarla.
No entiendo mucho de estas cosas, pero la pieza llegó bien y el coche ya no hace el ruido raro que tenía antes. Me quedé tranquilo después de cambiarla.