DF1222 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF1222 TRW
Disco de freno delantero DF1222 TRW
Características TRW DF1222
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con tornillos
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Procesamiento
- Altamente carbonizado
- Superficie
- Barnizado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Procesamiento
- Altamente carbonizado
- Diámetro del chaflán (mm)
- 108
- Peso [g]
- 11800
- Medida de rosca
- 13,6
- Espesor mínimo [mm]
- 20
- Espesor mínimo [mm]
- 20
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 22
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 22
- Diámetro [mm]
- 276
- Diámetro exterior [mm]
- 276
- Altura [mm]
- 48
- Altura [mm]
- 48
- Número de orificios
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 71
- Diámetro de centrado [mm]
- 71
El Freno de disco delantero TRW DF1222 presenta un diámetro exterior de 276 mm y una altura de 48 mm, especificaciones que coinciden con los requerimientos técnicos de los modelos Peugeot 605 6B y Citroën XM Y3. Su espesor inicial de 22 mm, junto a un mínimo de 20 mm, se adapta a los estándares recomendados para estos vehículos.
La pieza, identificada como código DF1222 TRW, incorpora cinco orificios, un diámetro de centrado de 71 mm y un diámetro de chaflán de 108 mm, lo que favorece un ajuste directo en la mayoría de configuraciones originales. La medida de rosca de 13,6 mm facilita el montaje preciso en el sistema de frenos.
Expertos en recambios automotrices han confirmado la correspondencia del freno de disco delantero DF1222 con las piezas originales de fábrica. Actualmente, distintos vendedores en España ofrecen este componente, permitiendo comparar condiciones y disponibilidad a nivel nacional.
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El Freno de disco delantero TRW DF1222 presenta un diámetro exterior de 276 mm y una altura de 48 mm, especificaciones que coinciden con los requerimientos técnicos de los modelos Peugeot 605 6B y Citroën XM Y3. Su espesor inicial de 22 mm, junto a un mínimo de 20 mm, se adapta a los estándares recomendados para estos vehículos.
La pieza, identificada como código DF1222 TRW, incorpora cinco orificios, un diámetro de centrado de 71 mm y un diámetro de chaflán de 108 mm, lo que favorece un ajuste directo en la mayoría de configuraciones originales. La medida de rosca de 13,6 mm facilita el montaje preciso en el sistema de frenos.
Expertos en recambios automotrices han confirmado la correspondencia del freno de disco delantero DF1222 con las piezas originales de fábrica. Actualmente, distintos vendedores en España ofrecen este componente, permitiendo comparar condiciones y disponibilidad a nivel nacional.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF1222
-
95637322 PEUGEOT -
00004249C2 PEUGEOT -
1618860280 PEUGEOT -
4246E7 PEUGEOT -
96054779 PEUGEOT -
E169012 PEUGEOT -
4249C2 PEUGEOT -
424600000000 PEUGEOT -
424600 PEUGEOT -
4246000000 PEUGEOT -
4246E8 PEUGEOT -
42460000000 PEUGEOT -
96054779 GM -
95661812 PEUGEOT -
00004246E8 PEUGEOT
Análogos (repuestos) TRW DF1222
-
BG2460 DELPHI -
BS2650C OPTIMAL -
16052 ABS -
230190 METELLI -
626510 REMSA -
626510 ROAD HOUSE -
0986478140 BOSCH -
60000622C ASHIKA -
DDF228 FERODO -
186145 VALEO
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Reseñas sobre TRW DF1222 Disco de freno
me llego el df1222 en buen estado la instalacion fue sencilla pero tuve que limpiar bien el buje porque si no no asentaba del todo bien tras la prueba en carretera el freno responde correcto y no hace ruidos el unico detalle es que tuve que pedir los tornillos nuevos aparte por lo demas satisfecho
me llego el df1222 en buen estado la instalacion fue sencilla pero tuve que limpiar bien el buje porque si no no asentaba del todo bien tras la prueba en carretera el freno responde correcto y no hace ruidos el unico detalle es que tuve que pedir los tornillos nuevos aparte por lo demas satisfecho
La pieza cumple bien y el montaje fue rápido, no tuve complicaciones. Los resultados han sido buenos y el cliente quedó contento.
La pieza cumple bien y el montaje fue rápido, no tuve complicaciones. Los resultados han sido buenos y el cliente quedó contento.
He notado que mi coche frena mucho mejor desde que puse TRW aunque al principio me costó un poco entender cómo iba
He notado que mi coche frena mucho mejor desde que puse TRW aunque al principio me costó un poco entender cómo iba