DF4260S TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF4260S TRW
Disco de freno delantero DF4260S TRW
Disco de freno delantero DF4260S TRW
Características TRW DF4260S
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Peso [g]
- 10070
- Diámetro del chaflán (mm)
- 108
- Medida de rosca
- 15,5
- Espesor mínimo [mm]
- 25,8
- Espesor mínimo [mm]
- 25,8
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 28
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 28
- Diámetro exterior [mm]
- 308
- Diámetro [mm]
- 308
- Altura [mm]
- 47
- Altura [mm]
- 47
- Número de orificios
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 61
- Diámetro de centrado [mm]
- 61
- Freno de disco:
- ventilado
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 308
- Grosor del disco de freno, mm:
- 28
El Freno de disco delantero TRW, identificado bajo el código DF4260S, corresponde a un componente diseñado para el sistema de frenado en vehículos Renault como Laguna BG1, Laguna BG0, Laguna II, Laguna KG1, Laguna KG0 y Espace JK0, Espace IV. Este disco, DF4260S freno de disco delantero, cuenta con un diámetro exterior de 308 mm, una altura de 47 mm y un centrado de 61 mm, especificaciones que aseguran compatibilidad precisa.
Especialistas en la materia han validado la referencia DF4260S TRW, destacando su espesor de 28 mm, con un mínimo admisible de 25,8 mm, junto con cinco orificios de fijación y un chaflán de 108 mm. El diseño incorpora una medida de rosca de 15,5 mm, lo que facilita su integración en sistemas originales.
El código DF4260S TRW está disponible en inventarios de varios proveedores, lo que favorece la reposición y el suministro continuo. La fabricación bajo estándares de TRW ofrece una estructura sólida para el frenado, adecuada para las condiciones de uso requeridas por estos modelos Renault.
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El Freno de disco delantero TRW, identificado bajo el código DF4260S, corresponde a un componente diseñado para el sistema de frenado en vehículos Renault como Laguna BG1, Laguna BG0, Laguna II, Laguna KG1, Laguna KG0 y Espace JK0, Espace IV. Este disco, DF4260S freno de disco delantero, cuenta con un diámetro exterior de 308 mm, una altura de 47 mm y un centrado de 61 mm, especificaciones que aseguran compatibilidad precisa.
Especialistas en la materia han validado la referencia DF4260S TRW, destacando su espesor de 28 mm, con un mínimo admisible de 25,8 mm, junto con cinco orificios de fijación y un chaflán de 108 mm. El diseño incorpora una medida de rosca de 15,5 mm, lo que facilita su integración en sistemas originales.
El código DF4260S TRW está disponible en inventarios de varios proveedores, lo que favorece la reposición y el suministro continuo. La fabricación bajo estándares de TRW ofrece una estructura sólida para el frenado, adecuada para las condiciones de uso requeridas por estos modelos Renault.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF4260S
-
8671019279 RENAULT -
1687787680 PEUGEOT -
8200570677 RENAULT -
1609250880 PEUGEOT -
8200242317 RENAULT -
8200177023 RENAULT -
7701207378 RENAULT -
1687787680 GM -
1618887980 PEUGEOT -
8671019276 RENAULT
Análogos (repuestos) TRW DF4260S
-
669410 ROAD HOUSE -
24012801351 ATE -
24012801351 POLCAR -
09982121 POLCAR -
16155210044 MEYLE -
6045440 KRAFT -
DDF1368C1 FERODO -
669410 REMSA -
DI0703 JAPANPARTS -
60924310 SWAG
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Reseñas sobre TRW DF4260S Disco de freno
Pedí la pieza porque necesitaba cambiar el disco delantero y me sorprendió lo rápido que llegó a Valencia fue literalmente en 24 horas y justo cuando tenía la cita con el taller así que perfecto El mecánico me comentó que el recambio estaba en perfecto estado y la instalación fue fácil, ahora el coche frena sin ruidos ni vibraciones raras la experiencia fue muy buena y repetiría sin dudarlo
Pedí la pieza porque necesitaba cambiar el disco delantero y me sorprendió lo rápido que llegó a Valencia fue literalmente en 24 horas y justo cuando tenía la cita con el taller así que perfecto El mecánico me comentó que el recambio estaba en perfecto estado y la instalación fue fácil, ahora el coche frena sin ruidos ni vibraciones raras la experiencia fue muy buena y repetiría sin dudarlo
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