DF4385 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF4385 TRW
Disco de freno delantero DF4385 TRW
Disco de freno delantero DF4385 TRW
Disco de freno delantero DF4385 TRW
Disco de freno delantero DF4385 TRW
Disco de freno delantero DF4385 TRW
Disco de freno delantero DF4385 TRW
Alternativas compatibles para TRW DF4385
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch | 0986479183 | Bosch disco de freno |
Hoy
|
50,90 € | MOSTRAR | |||
| RED Line OIL |
|
Redline disco freno dt mazda |
Hoy
|
147,42 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion disco freno mazda |
Hoy
|
164,26 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion disco freno mazda |
Hoy
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164,26 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion disco freno mazda |
Mañana
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164,26 € | MOSTRAR | |||
Características TRW DF4385
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Diámetro del chaflán (mm)
- 114,3
- Medida de rosca
- 14
- Peso [g]
- 16600
- Espesor mínimo [mm]
- 23
- Espesor mínimo [mm]
- 23
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 25
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 25
- Diámetro exterior [mm]
- 300
- Diámetro [mm]
- 300
- Altura [mm]
- 48,5
- Altura [mm]
- 48.5
- Número de orificios
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 72
- Diámetro de centrado [mm]
- 72
- Homologación
- E190R-02C0176/0199
- Freno de disco:
- ventilado
- Grosor del disco de freno, mm:
- 25
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 300
Especialistas en ingeniería automotriz recomiendan el disco de freno delantero DF4385 de TRW por su diseño robusto y precisión dimensional, que contribuye al funcionamiento óptimo del sistema de frenos. El código DF4385, junto al fabricante TRW, destaca por incorporar detalles técnicos como diámetro exterior de 300 mm, altura de 48,5 mm, y una homologación E190R-02C0176/0199, aspectos que facilitan su integración en vehículos que requieren especificaciones exactas.
El disco de freno delantero DF4385 presenta un espesor de 25 mm y un mínimo de 23 mm, garantizando durabilidad en condiciones de uso exigente. La medida de rosca de 14, el diámetro del chaflán de 114,3 mm y el centrado de 72 mm, además de los cinco orificios, permiten una instalación precisa y segura en sistemas de freno delanteros.
Este componente, bajo el código DF4385 y la marca TRW, se adapta a una variedad de modelos Mazda, entre ellos Mazda 5 III, Mazda 3 BK12, Mazda 3 BK, Mazda 5 CW, Mazda 5 I, Mazda 5 CR, Mazda 5 II y Mazda 3 BL. La compatibilidad abarca diferentes generaciones y carrocerías, lo que facilita su elección para quienes buscan reemplazos confiables en vehículos Mazda.
Distribuidores en toda España ofrecen el disco de freno delantero DF4385, permitiendo comparar precios y condiciones de entrega según la región. El análisis técnico revela que el producto cumple con los parámetros exigidos por la industria, asegurando un rendimiento consistente durante su vida útil.
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Especialistas en ingeniería automotriz recomiendan el disco de freno delantero DF4385 de TRW por su diseño robusto y precisión dimensional, que contribuye al funcionamiento óptimo del sistema de frenos. El código DF4385, junto al fabricante TRW, destaca por incorporar detalles técnicos como diámetro exterior de 300 mm, altura de 48,5 mm, y una homologación E190R-02C0176/0199, aspectos que facilitan su integración en vehículos que requieren especificaciones exactas.
El disco de freno delantero DF4385 presenta un espesor de 25 mm y un mínimo de 23 mm, garantizando durabilidad en condiciones de uso exigente. La medida de rosca de 14, el diámetro del chaflán de 114,3 mm y el centrado de 72 mm, además de los cinco orificios, permiten una instalación precisa y segura en sistemas de freno delanteros.
Este componente, bajo el código DF4385 y la marca TRW, se adapta a una variedad de modelos Mazda, entre ellos Mazda 5 III, Mazda 3 BK12, Mazda 3 BK, Mazda 5 CW, Mazda 5 I, Mazda 5 CR, Mazda 5 II y Mazda 3 BL. La compatibilidad abarca diferentes generaciones y carrocerías, lo que facilita su elección para quienes buscan reemplazos confiables en vehículos Mazda.
Distribuidores en toda España ofrecen el disco de freno delantero DF4385, permitiendo comparar precios y condiciones de entrega según la región. El análisis técnico revela que el producto cumple con los parámetros exigidos por la industria, asegurando un rendimiento consistente durante su vida útil.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF4385
- BP6Y3325XF MAZDA
- C26Y3325XB MAZDA
- BP6Y3325XE MAZDA
- BP6Y3325XB MAZDA
-
C26Y3325XC MAZDA -
1642760180 PEUGEOT -
667210 GREAT WALL -
BP6Y3325XC MAZDA -
BP6Y3325XD MAZDA -
BP6Y3325XA MAZDA -
C26Y3325XA MITSUBISHI -
C26Y3325XD MAZDA -
C26Y3325XA MAZDA -
C26Y3325X MAZDA
Análogos (repuestos) TRW DF4385
- J3303084 NIPPARTS
- 09946820 BREMBO
- 24012501701 ATE
- 0986479183 BOSCH
-
370307752 ZIMMERMANN -
ADC0447V COMLINE -
QD3337 QUARO -
M5006V SAMKO -
BD3273 FREMAX -
IEBD3273 POLCAR
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Reseñas sobre TRW DF4385 Disco de freno
Nunca antes había cambiado nada en el coche, pero al buscar opiniones leí que los discos de TRW eran fiables, así que pedí este para mi coche. Al principio me daba un poco de miedo pero seguí paso a paso un vídeo de Youtube y lo conseguí poner yo solo. Me costó un poco quitar el viejo porque estaba atascado, pero al final lo logré y el de TRW encajó bien. Ahora el coche frena mejor y estoy muy orgulloso de haberlo hecho yo mismo, no tenía ni idea de mecánica antes de esto.
Nunca antes había cambiado nada en el coche, pero al buscar opiniones leí que los discos de TRW eran fiables, así que pedí este para mi coche. Al principio me daba un poco de miedo pero seguí paso a paso un vídeo de Youtube y lo conseguí poner yo solo. Me costó un poco quitar el viejo porque estaba atascado, pero al final lo logré y el de TRW encajó bien. Ahora el coche frena mejor y estoy muy orgulloso de haberlo hecho yo mismo, no tenía ni idea de mecánica antes de esto.
La pieza llegó rápido a Sevilla y encajó perfecta, no tuve que ajustar nada y el cliente quedó contento
La pieza llegó rápido a Sevilla y encajó perfecta, no tuve que ajustar nada y el cliente quedó contento
