DF4390S TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF4390S TRW
Disco de freno delantero DF4390S TRW
Disco de freno delantero DF4390S TRW
Disco de freno delantero DF4390S TRW
Disco de freno delantero DF4390S TRW
Características TRW DF4390S
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Procesamiento
- Altamente carbonizado
- Superficie
- Barnizado
- Peso [g]
- 11300
- Diámetro del chaflán (mm)
- 120
- Medida de rosca
- 16,5
- Espesor mínimo [mm]
- 28,4
- Espesor mínimo [mm]
- 28.4
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 30
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 30
- Diámetro exterior [mm]
- 324
- Diámetro [mm]
- 324
- Número de orificios
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 79
- Diámetro de centrado [mm]
- 79
- Altura [mm]
- 81
- Altura [mm]
- 81
- Homologación
- E1 90R-02 C0176/0655
El freno de disco delantero actúa como elemento de fricción para detener el giro de la rueda, disipando la energía cinética mediante la presión de las pastillas sobre su superficie. Su función resulta crítica en vehículos de alta masa, como los modelos BMW 7 E66, E67 y E65, donde la demanda de frenada exige precisión y estabilidad térmica.
El código DF4390S de TRW corresponde al freno de disco delantero diseñado específicamente para estos automóviles. Las dimensiones, incluyendo un diámetro exterior de 324 mm, altura de 81 mm y espesor mínimo de 28,4 mm, se ajustan a las especificaciones de fábrica de la marca alemana.
La identificación del DF4390S freno de disco delantero se refuerza con la homologación E1 90R-02 C0176/0655 y la presencia de 5 orificios de montaje. El diámetro de chaflán de 120 mm y el centrado de 79 mm aseguran compatibilidad con el buje y el sistema de frenado original.
En el mercado español, diversos distribuidores ofrecen este componente, facilitando el acceso a recambios de calidad comprobada. Una evaluación neutral revela que el diseño de TRW bajo el código DF4390S favorece el rendimiento en condiciones de esfuerzo prolongado, gracias a la especificidad de sus medidas y materiales.
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El freno de disco delantero actúa como elemento de fricción para detener el giro de la rueda, disipando la energía cinética mediante la presión de las pastillas sobre su superficie. Su función resulta crítica en vehículos de alta masa, como los modelos BMW 7 E66, E67 y E65, donde la demanda de frenada exige precisión y estabilidad térmica.
El código DF4390S de TRW corresponde al freno de disco delantero diseñado específicamente para estos automóviles. Las dimensiones, incluyendo un diámetro exterior de 324 mm, altura de 81 mm y espesor mínimo de 28,4 mm, se ajustan a las especificaciones de fábrica de la marca alemana.
La identificación del DF4390S freno de disco delantero se refuerza con la homologación E1 90R-02 C0176/0655 y la presencia de 5 orificios de montaje. El diámetro de chaflán de 120 mm y el centrado de 79 mm aseguran compatibilidad con el buje y el sistema de frenado original.
En el mercado español, diversos distribuidores ofrecen este componente, facilitando el acceso a recambios de calidad comprobada. Una evaluación neutral revela que el diseño de TRW bajo el código DF4390S favorece el rendimiento en condiciones de esfuerzo prolongado, gracias a la especificidad de sus medidas y materiales.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF4390S
- 34116864049 BMW
-
6750265 BMW -
34116750265 BMW -
34116750265 MERCEDES -
D1484 ROVER -
6864049 BMW
Análogos (repuestos) TRW DF4390S
-
24013001171 ATE -
B130326 DENCKERMANN -
686710 REMSA -
BD0265 FREMAX -
3155213058 MEYLE -
C3B033ABE ABE -
3835213058PD MEYLE -
192525 MAXGEAR -
BBD5951S BORG&BECK -
197360 VALEO
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Reseñas sobre TRW DF4390S Disco de freno
Soy bastante novato en esto de reparar coches, y la verdad que me costó entender cómo poner la pieza. La pedí para Madrid porque me dijeron que era compatible, y al final tuve que mirar varios vídeos en YouTube para saber por dónde empezar. Me costó un poco colocarla, pero al final quedó bien. Espero que aguante porque no tengo idea de cómo comprobar si está todo correcto, pero el coche frena mejor ahora.
Soy bastante novato en esto de reparar coches, y la verdad que me costó entender cómo poner la pieza. La pedí para Madrid porque me dijeron que era compatible, y al final tuve que mirar varios vídeos en YouTube para saber por dónde empezar. Me costó un poco colocarla, pero al final quedó bien. Espero que aguante porque no tengo idea de cómo comprobar si está todo correcto, pero el coche frena mejor ahora.
La pieza llegó rápido y pude instalarla yo misma, aunque me daba algo de miedo al principio porque nunca había cambiado un freno de disco antes lo hice siguiendo un tutorial y no tuve muchos problemas, después de instalar el recambio el coche va genial y se nota la diferencia cuando freno estoy bastante contenta con el resultado
La pieza llegó rápido y pude instalarla yo misma, aunque me daba algo de miedo al principio porque nunca había cambiado un freno de disco antes lo hice siguiendo un tutorial y no tuve muchos problemas, después de instalar el recambio el coche va genial y se nota la diferencia cuando freno estoy bastante contenta con el resultado
DF4390S funciona bien gracias
DF4390S funciona bien gracias
