DF4422 TRW Disco de freno trasero
Disco de freno trasero DF4422 TRW
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Disco de freno trasero DF4422 TRW
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Disco de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Características de diseño
- Macizo
- País de fabricación
- China
- Espesor del embalaje, mm:
- 104
- Diámetro del círculo de orificios de fijación, mm:
- 108
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 11
- Cantidad por referencia
- 2
- Diámetro [mm]
- 280
- Anchura del embalaje, mm:
- 286
- Longitud del embalaje, mm:
- 290
- Altura [mm]
- 40.8
- Número de orificios de fijación, uds.
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 63.6
- Espesor mínimo [mm]
- 9
- Peso [g]
- 9430
- Grosor del disco de freno, mm:
- 11
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 280
El disco de freno trasero DF4422 TRW incorpora un diámetro exterior de 280 mm junto a una altura total de 40,8 mm, atributos que facilitan la disipación térmica y la estabilidad en frenadas continuas. El espesor original de disco de frenos es de 11 mm, tolerando desgaste hasta los 9 mm mínimos especificados, lo que permite intervalos de servicio prolongados antes de requerir reemplazo.
El diseño de la pieza DF4422 disco de freno trasero incluye cinco orificios para fijación y un diámetro de centrado de 63,6 mm, adaptándose a configuraciones de cubo habituales en vehículos de las series Volvo y Ford mencionadas. El diámetro del chaflán de 108 mm y la medida de rosca de 13,75 mm contribuyen a una integración precisa en el sistema.
La homologación E1 90R-02 C0190/0525 certifica la conformidad con normativas europeas de seguridad, por lo que el disco DF4422 TRW responde a los estándares requeridos para aplicaciones en modelos como Volvo C70, S40, V40, C30, V50, XC70 y variantes del Ford Focus y C-Max. Esta compatibilidad facilita la selección exacta en mantenimientos y reparaciones especializadas.
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El disco de freno trasero DF4422 TRW incorpora un diámetro exterior de 280 mm junto a una altura total de 40,8 mm, atributos que facilitan la disipación térmica y la estabilidad en frenadas continuas. El espesor original de disco de frenos es de 11 mm, tolerando desgaste hasta los 9 mm mínimos especificados, lo que permite intervalos de servicio prolongados antes de requerir reemplazo.
El diseño de la pieza DF4422 disco de freno trasero incluye cinco orificios para fijación y un diámetro de centrado de 63,6 mm, adaptándose a configuraciones de cubo habituales en vehículos de las series Volvo y Ford mencionadas. El diámetro del chaflán de 108 mm y la medida de rosca de 13,75 mm contribuyen a una integración precisa en el sistema.
La homologación E1 90R-02 C0190/0525 certifica la conformidad con normativas europeas de seguridad, por lo que el disco DF4422 TRW responde a los estándares requeridos para aplicaciones en modelos como Volvo C70, S40, V40, C30, V50, XC70 y variantes del Ford Focus y C-Max. Esta compatibilidad facilita la selección exacta en mantenimientos y reparaciones especializadas.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF4422
- 30769113 VOLVO
- 1500156 FORD
- 2025944 FORD
- 31471039 VOLVO
-
1687781480 GM -
1469081 VOLVO -
1469081 FORD -
3M512A315E VOLVO -
3M512A315DA FORD -
3M512C315EC FORD -
1223568 FORD -
7M512A315BA FORD -
31499632 VOLVO -
1223566 FORD -
1500156 VOLVO
Análogos (repuestos) TRW DF4422
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Reseñas sobre TRW DF4422 Disco de freno trasero
Me animé a cambiar el recambio yo mismo después de notar ruidos al frenar. La instalación fue algo más laboriosa de lo que pensaba porque nunca había cambiado un disco trasero, pero una vez montado noté mejora inmediata en la frenada. Trae todo lo necesario y encaja bien, aunque tuve que limpiar un poco antes de ponerla. Satisfecho con el resultado, la recomiendo para quien quiera ahorrar en el taller.
Me animé a cambiar el recambio yo mismo después de notar ruidos al frenar. La instalación fue algo más laboriosa de lo que pensaba porque nunca había cambiado un disco trasero, pero una vez montado noté mejora inmediata en la frenada. Trae todo lo necesario y encaja bien, aunque tuve que limpiar un poco antes de ponerla. Satisfecho con el resultado, la recomiendo para quien quiera ahorrar en el taller.
He montado la pieza en varios vehículos de clientes y hasta ahora no he tenido ninguna queja. El montaje es sencillo, los acabados son correctos y no hubo problemas de compatibilidad. En la última instalación, el freno quedó suave y sin vibraciones. Seguiré usándola para futuras reparaciones si mantiene este nivel.
He montado la pieza en varios vehículos de clientes y hasta ahora no he tenido ninguna queja. El montaje es sencillo, los acabados son correctos y no hubo problemas de compatibilidad. En la última instalación, el freno quedó suave y sin vibraciones. Seguiré usándola para futuras reparaciones si mantiene este nivel.
No tengo mucha idea de coches pero pedí el disco TRW y al final me lo montó un amigo. Va bien y ahora el coche frena como antes, así que contento.
No tengo mucha idea de coches pero pedí el disco TRW y al final me lo montó un amigo. Va bien y ahora el coche frena como antes, así que contento.
La pieza cumple pero la esperaba un poco mejor ajustada al final tuve que hacer algo de fuerza para montarla y me dio algo de lata
La pieza cumple pero la esperaba un poco mejor ajustada al final tuve que hacer algo de fuerza para montarla y me dio algo de lata
el recambio ajusta perfecto y la calidad es buena ningun problema en la instalación ni en el uso
el recambio ajusta perfecto y la calidad es buena ningun problema en la instalación ni en el uso
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