DF6347 TRW Disco de freno trasero
Disco de freno trasero DF6347 TRW
Disco de freno trasero DF6347 TRW
Características TRW DF6347
Disco de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Macizo
- Superficie
- Barnizado
- Color
- Negro
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 10
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 10
- Diámetro [mm]
- 251
- Diámetro exterior [mm]
- 251
- Número de orificios
- 4
- Altura [mm]
- 40,5
- Altura [mm]
- 40.5
- Diámetro de centrado [mm]
- 59
- Diámetro de centrado [mm]
- 59
- Peso [g]
- 7080
- Espesor mínimo [mm]
- 9
- Espesor mínimo [mm]
- 9
- Diámetro del chaflán (mm)
- 98
- Homologación
- E190R-02C0190/0016
El disco de freno trasero se encarga de transformar la energía cinética del vehículo en calor mediante fricción, contribuyendo a la desaceleración controlada y estable en el eje posterior. En el caso del Alfa Romeo Mito 955, este componente está diseñado para interactuar eficazmente con las pastillas de freno, favoreciendo un frenado consistente en distintas condiciones de uso.
El código DF6347 junto al fabricante TRW permite una rápida identificación del disco de freno trasero específico para aplicaciones en modelos Mito 955. Las dimensiones, como diámetro exterior de 251 mm, altura de 40,5 mm y espesor mínimo de 9 mm, se adaptan a las especificaciones originales del sistema de frenos de este vehículo.
El disco de freno TRW DF6347 está disponible en España a través de distribuidores especializados y mayoristas de recambios, facilitando su adquisición tanto para talleres como para usuarios particulares.
Entre las ventajas del código DF6347 disco de freno trasero destacan la homologación E190R-02C0190/0016, el diseño con 4 orificios y el espesor optimizado, que contribuyen a una disipación térmica eficiente y a una vida útil prolongada en condiciones de servicio habituales.
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El disco de freno trasero se encarga de transformar la energía cinética del vehículo en calor mediante fricción, contribuyendo a la desaceleración controlada y estable en el eje posterior. En el caso del Alfa Romeo Mito 955, este componente está diseñado para interactuar eficazmente con las pastillas de freno, favoreciendo un frenado consistente en distintas condiciones de uso.
El código DF6347 junto al fabricante TRW permite una rápida identificación del disco de freno trasero específico para aplicaciones en modelos Mito 955. Las dimensiones, como diámetro exterior de 251 mm, altura de 40,5 mm y espesor mínimo de 9 mm, se adaptan a las especificaciones originales del sistema de frenos de este vehículo.
El disco de freno TRW DF6347 está disponible en España a través de distribuidores especializados y mayoristas de recambios, facilitando su adquisición tanto para talleres como para usuarios particulares.
Entre las ventajas del código DF6347 disco de freno trasero destacan la homologación E190R-02C0190/0016, el diseño con 4 orificios y el espesor optimizado, que contribuyen a una disipación térmica eficiente y a una vida útil prolongada en condiciones de servicio habituales.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF6347
-
51865104 FIAT -
1622806280 GM -
51805559 FIAT -
51865132 FIAT -
5186513 FIAT -
0051813705 FIAT -
1622806280 PEUGEOT -
51813705 FIAT
Análogos (repuestos) TRW DF6347
- 110221920 ZIMMERMANN
-
BDC6105 QUINTON HAZELL -
08A91511 POLCAR -
24031003491 ATE -
BS0986479C83 POLCAR -
410349 ATE -
17924 ABS -
DF6347 POLCAR -
43843 FEBI -
55023PRO PAGID
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Reseñas sobre TRW DF6347 Disco de freno trasero
La verdad, no sé mucho de coches, pero me animé a cambiar el disco trasero yo mismo porque el antiguo hacía ruido. Compré el de TRW y busqué un video en internet para instalarlo. Me costó un poco entender qué herramientas usar, pero al final encajó perfecto. Ahora el coche frena mucho mejor y me siento orgulloso de haberlo hecho yo solo, aunque me tomó toda una tarde.
La verdad, no sé mucho de coches, pero me animé a cambiar el disco trasero yo mismo porque el antiguo hacía ruido. Compré el de TRW y busqué un video en internet para instalarlo. Me costó un poco entender qué herramientas usar, pero al final encajó perfecto. Ahora el coche frena mucho mejor y me siento orgulloso de haberlo hecho yo solo, aunque me tomó toda una tarde.
Compré el DF6347 porque me dijeron que era el correcto, pero no noté mucha diferencia después de ponerlo. Quizás esperaba algo más.
Compré el DF6347 porque me dijeron que era el correcto, pero no noté mucha diferencia después de ponerlo. Quizás esperaba algo más.
La pieza llegó en buen estado y la instalación fue sencilla. Soy de Barcelona y la recomiendo para recambios rápidos.
La pieza llegó en buen estado y la instalación fue sencilla. Soy de Barcelona y la recomiendo para recambios rápidos.
llegó rápido a sevilla y trw parece de buena calidad aunque no soy experto la puse yo mismo sin problema
llegó rápido a sevilla y trw parece de buena calidad aunque no soy experto la puse yo mismo sin problema
no tengo idea de autos pero trw me ha funcionado super bien me siento mas tranquilo cuando manejo
no tengo idea de autos pero trw me ha funcionado super bien me siento mas tranquilo cuando manejo
