GA35719 SNR Tensor de correa de accesorios
Tensor de correa de accesorios GA35719 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35719 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35719 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35719 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35719 SNR
Alternativas compatibles para SNR GA35719
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA |
|
Ina tensor alternador vag |
Mañana
|
121,80 € | MOSTRAR | |||
Características SNR GA35719
Tensor de correa poli V
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho [mm]
- 28
- Ancho 1 [mm]
- 28
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 76
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 76
- Peso [g]
- 940
- Tensor de correa de transmisión
- con rodillo
GA35719 inicia la especificación de un tensor de correa poli V diseñado para gestionar la tensión adecuada de la correa auxiliar en sistemas de propulsión Audi y Seat. Su función principal radica en mantener la presión constante sobre la correa, permitiendo el funcionamiento sincrónico de los componentes accesorios del motor.
La referencia GA35719 Tensor de correa, correa poli V SNR, con dimensiones de 76 mm de diámetro exterior y 28 mm de ancho, se adapta a vehículos como Audi A4 (B6, B7, Avant, 8E2, 8E5, 8EC, 8ED, 8H7), Audi A6 (C5, C6, 4B2, 4B4, 4B5, 4B6, 4F2, 4F5), y Seat EXEO (3R2, 3R5, ST). El uso de este conjunto original GA357.19 dentro de la familia SNR asegura compatibilidad estructural y parámetros precisos para las plataformas mencionadas.
Para el código GA35719 fabricante SNR, múltiples distribuidores en España presentan disponibilidad inmediata y opciones de suministro en distintos puntos del país. La identificación GA35719 tensor de correa, correa poli V permite localizar este recambio dentro de catálogos técnicos y solicitudes de mantenimiento preventivo.
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GA35719 inicia la especificación de un tensor de correa poli V diseñado para gestionar la tensión adecuada de la correa auxiliar en sistemas de propulsión Audi y Seat. Su función principal radica en mantener la presión constante sobre la correa, permitiendo el funcionamiento sincrónico de los componentes accesorios del motor.
La referencia GA35719 Tensor de correa, correa poli V SNR, con dimensiones de 76 mm de diámetro exterior y 28 mm de ancho, se adapta a vehículos como Audi A4 (B6, B7, Avant, 8E2, 8E5, 8EC, 8ED, 8H7), Audi A6 (C5, C6, 4B2, 4B4, 4B5, 4B6, 4F2, 4F5), y Seat EXEO (3R2, 3R5, ST). El uso de este conjunto original GA357.19 dentro de la familia SNR asegura compatibilidad estructural y parámetros precisos para las plataformas mencionadas.
Para el código GA35719 fabricante SNR, múltiples distribuidores en España presentan disponibilidad inmediata y opciones de suministro en distintos puntos del país. La identificación GA35719 tensor de correa, correa poli V permite localizar este recambio dentro de catálogos técnicos y solicitudes de mantenimiento preventivo.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GA35719
- 06B903133E VAG
- 06B903133 VAG
-
06B903133A VAG -
103906B903133 VAG -
6B903133E VAG -
E0311A110440 VAG
Análogos (repuestos) SNR GA35719
- T38207 GATES
- 1000200003 MEYLE
-
534012730 INA -
12000 COMPLEX -
109801 HANS PRIES -
1118201900 JP GROUP -
534012730 POLCAR -
780821107 GATES -
V100549 VAICO -
GAT20330 GMB
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Reseñas sobre SNR GA35719 Tensor de correa poli V
No tengo mucha idea de coches, pero se me rompió la correa y mi hermano me dijo que tenía que cambiar el tensor. Buscando opiniones me recomendaron SNR y al final lo pedí. Cuando llegó, me costó un poco entender cómo iba, pero vi un par de vídeos y lo logré poner yo misma. El coche dejó de hacer ese ruido raro y ya no vibra la correa. Muy contenta porque pensaba que iba a ser mucho más difícil y caro, pero con un poco de paciencia salió todo bien.
No tengo mucha idea de coches, pero se me rompió la correa y mi hermano me dijo que tenía que cambiar el tensor. Buscando opiniones me recomendaron SNR y al final lo pedí. Cuando llegó, me costó un poco entender cómo iba, pero vi un par de vídeos y lo logré poner yo misma. El coche dejó de hacer ese ruido raro y ya no vibra la correa. Muy contenta porque pensaba que iba a ser mucho más difícil y caro, pero con un poco de paciencia salió todo bien.
Como mecánico profesional, he montado la pieza varias veces en el taller de mi colega aquí en Bilbao y siempre cumple. No da problemas y la instalación es sencilla, muy recomendable.
Como mecánico profesional, he montado la pieza varias veces en el taller de mi colega aquí en Bilbao y siempre cumple. No da problemas y la instalación es sencilla, muy recomendable.
Compré el tensor SNR porque necesitaba reemplazar el antiguo y la verdad es que va perfecto. Lo instalé y el coche va suave, contenta con la compra.
Compré el tensor SNR porque necesitaba reemplazar el antiguo y la verdad es que va perfecto. Lo instalé y el coche va suave, contenta con la compra.
La pieza llegó rápido y encajó sin problemas, me ha dejado el coche funcionando como antes. Muy satisfecho con el recambio.
La pieza llegó rápido y encajó sin problemas, me ha dejado el coche funcionando como antes. Muy satisfecho con el recambio.
el recambio llegó rápido y encajó bien todo correcto y sin líos la verdad
el recambio llegó rápido y encajó bien todo correcto y sin líos la verdad
Tensor de correa poli V para los modelos de coche más populares
- Audi A4 B6 (8E2)
- Audi A6 C5 (4B2, 4B4)
- Audi A6 C6 (4F2)
- Audi A4 B7 (8EC)
- Audi 80 B4 (8C2)
- Audi A3 Sportback (8PA)
- Audi Q7 (4MB, 4MG, 4MQ)
- Audi Q7 (4LB)
- Audi A4 B8 (8K2)
- Audi A3 (8VS, 8VM)
- Audi A4 B9 (8W2, 8WC)
- Audi A6 C4 (4A5)
- Audi A3 (8L1)
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