GA35884 SNR Rodillo tensor de la correa de transmisión
Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35884 SNR
Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35884 SNR
Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35884 SNR
Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35884 SNR
Alternativas compatibles para SNR GA35884
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA |
|
Ina tensor alternador fiat psa |
Mañana
|
106,64 € | MOSTRAR | |||
Características SNR GA35884
Polea tensora correa poli V
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [g]
- 165
- Ancho 1 [mm]
- 24
- Ancho [mm]
- 24.7
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 69
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 69.7
El rodillo para correa trapecial poli V, bajo el código GA35884 SNR, pertenece a los componentes diseñados para sistemas de transmisión por correa en vehículos comerciales. Fabricado con un diámetro exterior de 69 mm y un ancho de 24 mm, este rodillo facilita el desplazamiento eficiente de la correa, contribuyendo al funcionamiento de accesorios como el alternador y el compresor de aire acondicionado.
La pieza GA35884 rodillo correa trapecial poli V se instala en modelos como Peugeot Boxer Z, Citroen Jumper 244, Fiat Ducato 244, Peugeot Boxer II y variantes de Ducato 230 y 230L, entre otros. Según especialistas, el producto coincide en especificaciones con el número original GA358.84, lo que asegura su correcta integración en los sistemas de estos vehículos.
Diversos distribuidores ofrecen el rodillo GA35884 SNR, lo que simplifica el acceso a reemplazos compatibles para mantenimiento o reparación. La disponibilidad en el mercado permite elegir proveedores según preferencias de entrega y condiciones comerciales.
Entre las ventajas del rodillo GA35884 SNR destacan su ajuste preciso y su capacidad para soportar las condiciones de trabajo habituales en motores diésel y gasolina, prolongando la durabilidad del sistema de transmisión por correa.
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El rodillo para correa trapecial poli V, bajo el código GA35884 SNR, pertenece a los componentes diseñados para sistemas de transmisión por correa en vehículos comerciales. Fabricado con un diámetro exterior de 69 mm y un ancho de 24 mm, este rodillo facilita el desplazamiento eficiente de la correa, contribuyendo al funcionamiento de accesorios como el alternador y el compresor de aire acondicionado.
La pieza GA35884 rodillo correa trapecial poli V se instala en modelos como Peugeot Boxer Z, Citroen Jumper 244, Fiat Ducato 244, Peugeot Boxer II y variantes de Ducato 230 y 230L, entre otros. Según especialistas, el producto coincide en especificaciones con el número original GA358.84, lo que asegura su correcta integración en los sistemas de estos vehículos.
Diversos distribuidores ofrecen el rodillo GA35884 SNR, lo que simplifica el acceso a reemplazos compatibles para mantenimiento o reparación. La disponibilidad en el mercado permite elegir proveedores según preferencias de entrega y condiciones comerciales.
Entre las ventajas del rodillo GA35884 SNR destacan su ajuste preciso y su capacidad para soportar las condiciones de trabajo habituales en motores diésel y gasolina, prolongando la durabilidad del sistema de transmisión por correa.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GA35884
- 500344132 FIAT
-
500344132 IVECO -
00006453FL PEUGEOT -
00006453CE PEUGEOT -
LTR6453FL PEUGEOT -
500316890 FIAT -
6453CE PEUGEOT -
6453FL PEUGEOT
Análogos (repuestos) SNR GA35884
- 0107 CAFFARO
- 19483 FEBI
- 55871 RUVILLE
- APV1026 DAYCO
-
1223280 KRAFT -
RNKFT007 NTY -
VKM32091 SKF -
540170 MAXGEAR -
RSA74910 STARLINE -
03307 DEXWAL
Devolución del producto
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Reseñas sobre SNR GA35884 Polea tensora correa poli V
Tuve que cambiar la pieza porque la original empezó a hacer ruidos raros y la correa patinaba. No soy un experto pero me animé a instalar el recambio yo mismo con ayuda de algunos tutoriales de internet. La instalación fue sencilla, encajó perfectamente, y el resultado fue inmediato: desaparecieron los ruidos y el funcionamiento del coche mejoró mucho. Muy contento con la calidad y el resultado, se nota la diferencia enseguida.
Tuve que cambiar la pieza porque la original empezó a hacer ruidos raros y la correa patinaba. No soy un experto pero me animé a instalar el recambio yo mismo con ayuda de algunos tutoriales de internet. La instalación fue sencilla, encajó perfectamente, y el resultado fue inmediato: desaparecieron los ruidos y el funcionamiento del coche mejoró mucho. Muy contento con la calidad y el resultado, se nota la diferencia enseguida.
Compré el rodillo SNR para mi coche porque la correa empezó a chirriar y mi mecánico de confianza en Bilbao me lo recomendó. La instalación fue algo más complicada de lo que esperaba, tuve que volver a su taller porque no quedaba alineada del todo bien. Funciona, pero me esperaba que fuera más sencillo el cambio y que mejorara un poco más el ruido. Al final cumple, pero tampoco es para tirar cohetes.
Compré el rodillo SNR para mi coche porque la correa empezó a chirriar y mi mecánico de confianza en Bilbao me lo recomendó. La instalación fue algo más complicada de lo que esperaba, tuve que volver a su taller porque no quedaba alineada del todo bien. Funciona, pero me esperaba que fuera más sencillo el cambio y que mejorara un poco más el ruido. Al final cumple, pero tampoco es para tirar cohetes.
La pieza ajusta bien y no ha dado fallos hasta ahora, la recomiendo sin duda aunque al princiipio dudé del repuesto por el precio
La pieza ajusta bien y no ha dado fallos hasta ahora, la recomiendo sin duda aunque al princiipio dudé del repuesto por el precio
el ga35884 me ha salido buenisimo lo monté y hasta ahora ningun ruido ni problema con la correa
el ga35884 me ha salido buenisimo lo monté y hasta ahora ningun ruido ni problema con la correa
Polea tensora correa poli V para los modelos de coche más populares
- Fiat Ducato II (230L)
- Fiat Tipo EGEA (356)
- Fiat Palio (178DX)
- Fiat Punto II (188)
- Fiat Stilo (192)
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- Fiat Punto GRAND (199)
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