GA37702 SNR Rodillo tensor de la correa de transmisión
Rodillo tensor de la correa de transmisión GA37702 SNR
Rodillo tensor de la correa de transmisión GA37702 SNR
Rodillo tensor de la correa de transmisión GA37702 SNR
Alternativas compatibles para SNR GA37702
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Japan Parts | RP802 | Japan polea inversion suzuki |
Hoy
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44,06 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan polea inversion suzuki |
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| Japan Parts |
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Japan polea inversion suzuki |
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Japan polea inversion suzuki |
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Mañana
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Mañana
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Características SNR GA37702
Polea tensora correa poli V
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho 1 [mm]
- 13
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 58
El código GA37702 de la marca SNR corresponde al rodillo de correa trapecial poli V, desarrollado para sistemas de transmisión de accesorios en múltiples vehículos. Este componente, identificado como rodillo GA37702 SNR, posee un diámetro exterior de 58 mm y un ancho de 13 mm, lo que permite su integración precisa en conjuntos de tensión y guiado de correa auxiliar.
El rodillo código GA37702 rodillo, fabricado por SNR, se adapta a diversas motorizaciones presentes en modelos como Suzuki Grand Vitara JB, Ignis I y II, SX4 (GY y S-Cross), Swift (RS y III), Wagon R+ MM, Samurai SJ, Liana ER, Vitara LY y Jimny FJ. Además, es compatible con Subaru Justy en sus versiones JMA, G3X, III, II y MS, ofreciendo cobertura para varias generaciones.
La elección de este rodillo de correa trapecial poli V GA37702 de SNR se fundamenta en el cumplimiento de cotas específicas que aseguran su acoplamiento en los sistemas auxiliares de los modelos mencionados. Su aplicación técnica se extiende a vehículos Suzuki y Subaru, cubriendo tanto versiones compactas como SUV.
La utilización de materiales y dimensiones exactas en el diseño del rodillo, junto con el número original GA377.02, responde a los requerimientos de ensamblaje y funcionamiento en plataformas japonesas recientes y anteriores.
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El código GA37702 de la marca SNR corresponde al rodillo de correa trapecial poli V, desarrollado para sistemas de transmisión de accesorios en múltiples vehículos. Este componente, identificado como rodillo GA37702 SNR, posee un diámetro exterior de 58 mm y un ancho de 13 mm, lo que permite su integración precisa en conjuntos de tensión y guiado de correa auxiliar.
El rodillo código GA37702 rodillo, fabricado por SNR, se adapta a diversas motorizaciones presentes en modelos como Suzuki Grand Vitara JB, Ignis I y II, SX4 (GY y S-Cross), Swift (RS y III), Wagon R+ MM, Samurai SJ, Liana ER, Vitara LY y Jimny FJ. Además, es compatible con Subaru Justy en sus versiones JMA, G3X, III, II y MS, ofreciendo cobertura para varias generaciones.
La elección de este rodillo de correa trapecial poli V GA37702 de SNR se fundamenta en el cumplimiento de cotas específicas que aseguran su acoplamiento en los sistemas auxiliares de los modelos mencionados. Su aplicación técnica se extiende a vehículos Suzuki y Subaru, cubriendo tanto versiones compactas como SUV.
La utilización de materiales y dimensiones exactas en el diseño del rodillo, junto con el número original GA377.02, responde a los requerimientos de ensamblaje y funcionamiento en plataformas japonesas recientes y anteriores.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GA37702
- 71742776 FIAT
- 4916070AA0 SUZUKI
- 4916070AA0000 SUZUKI
- 4916170AA0 TOYOTA
-
4916170AA0 SUZUKI -
4916070AA0 SUBARU -
4916082A00000 SUZUKI -
4916082A00 SUZUKI -
4916170AA0000 SUZUKI
Análogos (repuestos) SNR GA37702
- VKM66008 SKF
- RP802 JAPANPARTS
- 500135 CAFFARO
- J1148014 JAKOPARTS
-
ADK896502 BLUE PRINT -
12908802 ASHIKA -
531088710 INA -
E28007BTA BTA -
25102776 A.B.A. -
RNKSU009 NTY
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Reseñas sobre SNR GA37702 Polea tensora correa poli V
No tengo mucha idea de coches, pero me animé a cambiar el rodillo GA37702 porque el mecánico me dijo que era importante. Busqué algunos vídeos y me costó un poco entender cómo desmontar la correa, pero al final lo conseguí. Me sorprendió que encajara a la primera, y desde entonces el coche va más suave, ya no suena nada raro. Me dio confianza hacerlo yo mismo, aunque me tardé un par de horas, pero al final valió la pena. Repetiría sin duda si tuviera que hacerlo otra vez.
No tengo mucha idea de coches, pero me animé a cambiar el rodillo GA37702 porque el mecánico me dijo que era importante. Busqué algunos vídeos y me costó un poco entender cómo desmontar la correa, pero al final lo conseguí. Me sorprendió que encajara a la primera, y desde entonces el coche va más suave, ya no suena nada raro. Me dio confianza hacerlo yo mismo, aunque me tardé un par de horas, pero al final valió la pena. Repetiría sin duda si tuviera que hacerlo otra vez.
La pieza llegó en buen estado y la instalación fue rápida. Soy mecánico en Barcelona y la recomiendo por su fiabilidad.
La pieza llegó en buen estado y la instalación fue rápida. Soy mecánico en Barcelona y la recomiendo por su fiabilidad.
todo correcto, gracias
todo correcto, gracias