GE35729 SNR Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución
Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución GE35729 SNR
Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución GE35729 SNR
Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución GE35729 SNR
Alternativas compatibles para SNR GE35729
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho |
|
Mc rodiillo inversor seat ibiza |
Mañana
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8,44 € | MOSTRAR | |||
| INA | 532034910 | Ina tensor distribucion |
Mañana
|
30,89 € | MOSTRAR | |||
| INA |
|
Ina tensor distribucion |
Mañana
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30,89 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor distribucion |
Mañana
|
30,89 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor distribucion |
Mañana
|
30,89 € | MOSTRAR | |||
| Dayco | ATB2238 | Dayco polea tensor alternador |
Mañana
|
59,54 € | MOSTRAR | |||
Características SNR GE35729
Polea correa distribución
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [g]
- 239
- Ancho 1 [mm]
- 36
- Ancho [mm]
- 36.5
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 40
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 40
- Diámetro, mm:
- 40
El código GE35729, fabricado por SNR, corresponde al rodillo intermedio de correa dentada (GE35729 Rodillo intermedio de correa dentada). Este componente, con diámetro exterior de 40 mm y ancho de 36 mm, se emplea en la transmisión por correa para facilitar el movimiento eficiente entre engranajes, contribuyendo a la estabilidad del sistema.
El rodillo GE35729 SNR se integra en vehículos de diferentes marcas y modelos, como Mitsubishi Lancer CX_A, Volkswagen Golf 5K1, Seat Ibiza 6J5, Audi A4 Avant B8, Skoda Octavia TOUR I A4, Jeep Compass, y muchos otros. Compatibilidad extendida con modelos de Audi, Volkswagen, Skoda, Seat y Mitsubishi, incluyendo versiones sportback, touring y variantes multivan, permite su uso en múltiples configuraciones de motor.
La referencia GE357.29 facilita la identificación en catálogos OEM y aftermarket, permitiendo un acceso rápido a disponibilidad en distribuidores y plataformas de recambios. La fabricación bajo parámetros de SNR asegura una durabilidad prolongada frente a condiciones de trabajo exigentes, con materiales seleccionados para resistir desgaste y cargas dinámicas.
El rodillo intermedio GE35729 demuestra un desempeño constante en aplicaciones tanto urbanas como de carretera, manteniendo la integridad de la transmisión dentada. Numerosos proveedores ofrecen este recambio, lo que agiliza el proceso de reposición en talleres y concesionarios.
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El código GE35729, fabricado por SNR, corresponde al rodillo intermedio de correa dentada (GE35729 Rodillo intermedio de correa dentada). Este componente, con diámetro exterior de 40 mm y ancho de 36 mm, se emplea en la transmisión por correa para facilitar el movimiento eficiente entre engranajes, contribuyendo a la estabilidad del sistema.
El rodillo GE35729 SNR se integra en vehículos de diferentes marcas y modelos, como Mitsubishi Lancer CX_A, Volkswagen Golf 5K1, Seat Ibiza 6J5, Audi A4 Avant B8, Skoda Octavia TOUR I A4, Jeep Compass, y muchos otros. Compatibilidad extendida con modelos de Audi, Volkswagen, Skoda, Seat y Mitsubishi, incluyendo versiones sportback, touring y variantes multivan, permite su uso en múltiples configuraciones de motor.
La referencia GE357.29 facilita la identificación en catálogos OEM y aftermarket, permitiendo un acceso rápido a disponibilidad en distribuidores y plataformas de recambios. La fabricación bajo parámetros de SNR asegura una durabilidad prolongada frente a condiciones de trabajo exigentes, con materiales seleccionados para resistir desgaste y cargas dinámicas.
El rodillo intermedio GE35729 demuestra un desempeño constante en aplicaciones tanto urbanas como de carretera, manteniendo la integridad de la transmisión dentada. Numerosos proveedores ofrecen este recambio, lo que agiliza el proceso de reposición en talleres y concesionarios.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GE35729
- 038109244N VAG
- 038109244J VAG
-
2M216K297AA LAMBORGHINI -
MN980104 VAG -
38109244J VAG -
68000678AA FIAT -
2M216K297AA FORD -
1039038109244J VAG -
MN980104 MITSUBISHI -
68000678AA CHRYSLER -
1221491 FORD -
2M216K297AA VAG -
K68000678AA FIAT
Análogos (repuestos) SNR GE35729
- 532034910 INA
- GT40930 GMB
- 532034910 LUK
- VKM21147 SKF
- ATB2238 DAYCO
-
RC6235 POLCAR -
MPQ0107 MAGNETI MARELLI -
RR1105902 FA1 -
BE531 JAPANPARTS -
06281 METALCAUCHO
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Reseñas sobre SNR GE35729 Polea correa distribución
No tengo casi idea de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo mismo después de ver algunos videos en internet. Al principio estaba un poco perdido porque nunca había hecho algo así, pero la forma de encajar la pieza fue más sencilla de lo que esperaba. Me tomó un par de horas porque iba despacio y revisando todo varias veces. Al final funcionó bien, y no tuve que pedir ayuda. Estoy bastante satisfecho aunque me hubiera gustado que trajera instrucciones más claras.
No tengo casi idea de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo mismo después de ver algunos videos en internet. Al principio estaba un poco perdido porque nunca había hecho algo así, pero la forma de encajar la pieza fue más sencilla de lo que esperaba. Me tomó un par de horas porque iba despacio y revisando todo varias veces. Al final funcionó bien, y no tuve que pedir ayuda. Estoy bastante satisfecho aunque me hubiera gustado que trajera instrucciones más claras.
Compré el rodillo intermedio de correa dentada SNR GE35729 porque el mecánico me dijo que ya tocaba cambiarlo. Me costó decidirme porque no entiendo mucho del tema, pero al final lo intenté yo misma. Seguí un tutorial y aunque tuve dudas con algunas herramientas, después de mucho esfuerzo conseguí instalarlo. El coche va bien, pero el proceso fue más complicado de lo que imaginé y eché de menos unas instrucciones más claras. No está mal, pero tampoco fue fácil.
Compré el rodillo intermedio de correa dentada SNR GE35729 porque el mecánico me dijo que ya tocaba cambiarlo. Me costó decidirme porque no entiendo mucho del tema, pero al final lo intenté yo misma. Seguí un tutorial y aunque tuve dudas con algunas herramientas, después de mucho esfuerzo conseguí instalarlo. El coche va bien, pero el proceso fue más complicado de lo que imaginé y eché de menos unas instrucciones más claras. No está mal, pero tampoco fue fácil.
soy principiante en esto de arreglar el coche y la verdad es que con el recambio ge35729 tuve que mirar tutoriales porque no entendía bien dónde iba despues de un rato logré ponerlo aunque me costó un poco y tuve miedo de hacer algo mal pero el coche funciona bien ahora así que creo que lo hice bien lo recomiendo si eres paciente
soy principiante en esto de arreglar el coche y la verdad es que con el recambio ge35729 tuve que mirar tutoriales porque no entendía bien dónde iba despues de un rato logré ponerlo aunque me costó un poco y tuve miedo de hacer algo mal pero el coche funciona bien ahora así que creo que lo hice bien lo recomiendo si eres paciente
Compré el GE35729 para mi coche y la verdad es que no tuve problemas para montarlo. Cumple con lo que necesitaba, así que lo recomiendo.
Compré el GE35729 para mi coche y la verdad es que no tuve problemas para montarlo. Cumple con lo que necesitaba, así que lo recomiendo.
La verdad, me ha ido genial con la SNR. Todo encajó a la perfección y el coche ya no hace ruidos raros.
La verdad, me ha ido genial con la SNR. Todo encajó a la perfección y el coche ya no hace ruidos raros.