GSK1559 TRW Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo

Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo GSK1559 TRW

Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo GSK1559 TRW

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Kit de frenos de tambor, con cilindros, completo
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de montaje
- Premontado
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con cilindro de freno de rueda
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 203
- Diámetro del pistón [mm]
- 22,2
- Ancho [mm]
- 32
- Restricción de fabricante
- BOSCH
- Homologación
- E9 90R 01702/013
- Ancho, mm:
- 40
- Zapatas de tambor de freno:
- Con cilindros de freno
GSK1559 TRW corresponde a un juego de zapatas de frenos de tambor traseras desarrollado específicamente para sistemas de frenos traseros. El diseño del código GSK1559 zapatas de frenos de tambor traseras responde a las especificaciones de vehículos Smart, asegurando compatibilidad estructural con los modelos CITY-COUPE 450, ROADSTER 452, CABRIO 450 y FORTWO 450 y 451.
Con un diámetro de pistón de 22,2 mm y un ancho de 32 mm, este componente se ajusta a tambores de freno de 203 mm de diámetro interior, cumpliendo con las normativas E9 90R 01702/013. La homologación y la restricción de fabricante Bosch respaldan su integración en sistemas originales de estos vehículos.
Expertos del sector identifican el código GSK1559 TRW como una referencia que mantiene correspondencia directa con la pieza original Smart. Está disponible en inventarios de múltiples proveedores, lo que facilita la adquisición para profesionales y talleres.
El uso de materiales resistentes y la precisión dimensional se reflejan en la fiabilidad operativa de este repuesto, optimizando el rendimiento del sistema de frenado trasero bajo diferentes condiciones de uso.
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GSK1559 TRW corresponde a un juego de zapatas de frenos de tambor traseras desarrollado específicamente para sistemas de frenos traseros. El diseño del código GSK1559 zapatas de frenos de tambor traseras responde a las especificaciones de vehículos Smart, asegurando compatibilidad estructural con los modelos CITY-COUPE 450, ROADSTER 452, CABRIO 450 y FORTWO 450 y 451.
Con un diámetro de pistón de 22,2 mm y un ancho de 32 mm, este componente se ajusta a tambores de freno de 203 mm de diámetro interior, cumpliendo con las normativas E9 90R 01702/013. La homologación y la restricción de fabricante Bosch respaldan su integración en sistemas originales de estos vehículos.
Expertos del sector identifican el código GSK1559 TRW como una referencia que mantiene correspondencia directa con la pieza original Smart. Está disponible en inventarios de múltiples proveedores, lo que facilita la adquisición para profesionales y talleres.
El uso de materiales resistentes y la precisión dimensional se reflejan en la fiabilidad operativa de este repuesto, optimizando el rendimiento del sistema de frenado trasero bajo diferentes condiciones de uso.
Análogos (repuestos) TRW GSK1559
- K50005 BREMBO
-
BS1121K2 QUINTON HAZELL -
0204114649 BOSCH -
84057401 TEXTAR -
381474CH CHAMPION -
OPBSK00030 OPTIMAL -
381474J BENDIX -
8DB355004941 HELLA -
FMK409 FERODO -
550MM01 ASHIKA
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Actualización de las ofertas
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Reseñas sobre TRW GSK1559 Kit de frenos de tambor, con cilindros, completo
Hace poco le cambié las zapatas traseras a mi coche y me decidí por las de TRW. La instalación fue sencilla, aunque me costó un poco sacar las viejas porque estaban bastante agarradas. Seguí un tutorial y en menos de una hora ya tenía todo colocado. Desde que las puse, noto el pedal más firme y no hace ruidos raros al frenar. Para mí, muy buena elección y volvería a comprar TRW sin dudar.
Hace poco le cambié las zapatas traseras a mi coche y me decidí por las de TRW. La instalación fue sencilla, aunque me costó un poco sacar las viejas porque estaban bastante agarradas. Seguí un tutorial y en menos de una hora ya tenía todo colocado. Desde que las puse, noto el pedal más firme y no hace ruidos raros al frenar. Para mí, muy buena elección y volvería a comprar TRW sin dudar.
La pieza ha ido perfecta, la monté el finde pasado y el coche frena mucho mejor. Soy de Barcelona y la verdad, todo genial.
La pieza ha ido perfecta, la monté el finde pasado y el coche frena mucho mejor. Soy de Barcelona y la verdad, todo genial.